Премиерът Бойко Борисов не спира да се хвали, че е смачкал контрабандата и вследствие на това към хората потичат милиарди във вид на по-високи заплати, по-добро здравеопазване и образование, модерни оръжия и какво ли още не.

"От 34 на 7 на сто намаля контрабандата и тази тенденция ще продължи, защото е изгодна за бюджета", обяви Борисов наскоро. Той се похвали, че България била в челната петица по борба с контрабандата и показа познаване на темата: "За да мине една контрабанда, ти трябва митничар, граничар, данъчен, покровителство по места. И това са огромна маса пари".

Борисов е за трети път премиер в периода 2009-2017 г. и за това време не е бил начело на изпълнителната власт най-много две-три години.



Как е управлявал държавата, като е знаел как се манипулират



бензиноколонките и софтуерът, и защо нищо не е направил досега? Защото по неговата логика и сметки за периода, в който той е бил начело на държавата и в частност на изпълнителната й власт, у контрабандистите са отишли 7-8 млрд. лв. А той продължава да ни залъгва, че за една година ще вкара в бюджета 1 млрд. лв.

Премиерът не спира да се хвали с борбата си с контрабандата от години. Преди време обясняваше как ей сега ще вкара един милиард само от нелегални горива. За по-строгия контрол над бензиностанциите се уморихме да слушаме: 24 часа онлайн сигнал щял да върви от всяка колонка към данъчните, щяло да има пълен контрол върху софтуера, защото най-големите престъпления се правели именно чрез манипулиране на софтуера на бензиностанциите.

Е, да де, но онзи ден председателят на парламентарната комисия за наблюдение на приходните агенции и борба със сивата икономика и контрабандата Емил Димитров обяви, че имало огромен брой колонки за горива, които никой не контролирал. По-зле, проверяващите дори не знаели къде са. Той твърди, че лично бил заснел 200 такива колонки. "Идват кораби, разтоварват. Законът не го позволява, но то се случва", разказа Димитров, според когото били засечени



54 кораба с нелегално гориво само за една година.



Димитров е депутат от управляващата коалиция и очевидно знае много по въпроса - а именно, че масовата контрабанда на горива в страната продължава. В потвърждение на думите му ДАНС и икономическата полиция разкриха контрабандно гориво в Пловдив, Хасково и Бургас - 100 000 л без доказан произход и над 1.9 млн.лв.

По ирония на съдбата едната бензиностанция, продавала контрабандно гориво, се намира до митницата в Пловдив. Според Димитров тя е на 50 м от митницата, работела от години и едва ли не всички камиони, които чакали обмитяване, минавали през нея. Ако това действително е така, представете си за какви щети става дума през всичките години от управлението на ГЕРБ.

Върхът на всичко обаче беше разкриването на нелегална бензиностанция в района на ГКПП "Капитан Андреево". Представяте ли си? Нелегални бензиностанции до митницата и до ГКПП и някой години наред твърди, че е направил нещо срещу контрабандата?

Намериха се оправдания: колонките за гориво на въпросните бензиностанции изобщо не били свързани към НАП, цистерните били заровени в земята и, забележете,



редовните проверки на митниците и данъчните не успявали да ги открият.



Тази красива история е продължила дълго време, признаха от ДАНС, след като откриха там 750 000 недекларирани евро и още валута с левова равностойност от 400 000 лв. без документи за произход. И ако в един случай става дума за такива количества и суми, какво ли става със стотиците други такива колонки, за които Димитров разказва?

Да видим какво става и с другата почти преборена контрабанда - на цигари и тютюн. И там следват мащабна операция след мащабна операция. Последните бяха в Стара Загора, София, Бургас, Ловеч, Русе и Сливен. При отчета на резултатите стана ясно, че е разбита схема за пласиране на над 20 т тютюн, а нанесените на държавния бюджет щети само от неплатен акциз са над 3 млн. лв.

Оказа се, че много време е работела стройна схема в цялата страна. Поръчките били приемани по телефони, публикувани в онлайн обяви за продажба на тютюн, а доставката на пакетираната стока се осъществявала паралелно по два начина - на място до клиента от хора, специално ангажирани с превоза и транспортирането на тютюна, и чрез използване услугите на лицензирани куриерски фирми.

Тютюнът бил разпространяван в разфасовки по един килограм, на цена от 30 лв. Участвали множество хора, които изпълнявали различни задачи - приемане на поръчките, производство, пакетиране и превоз на тютюна. Служители в спедиторски фирми също били съучастници, хванати са производители и клиенти, похвали се МВР. При операцията бяха хванати още няколко тона тютюн, четири машини за вакуумиране, шест везни, пет машини за рязане на тютюн, система от скачени съдове, предназначена за овкусяване на тютюн с горелки и казан за вода, четири машинки за пълнене на цигари, гилзи за цигари, фолио, заготовки за кашони, торби за вакуумиране и др.

Сигурно ще се чуят гласове, че поне нещо се прави срещу контрабандата. Това обаче не е достатъчно.

Наскоро бе хваната група, която произвеждала тютюн за наргилета, предназначен за продажба в България, Холандия, Германия и Франция. Бандата се оказа свързана с "Ислямска държава", като тази й дейност служила за прикритие и основен източник на финансиране за другата й дейност. Така



с контрабанда очевидно се финансира тероризъм



Според МВР те наели няколко склада, после си взели работнички от ромски произход, които пресовали тютюна в подходящи форми, изсушавали и пакетирали. Пласирането на готовата продукция у нас и в чужбина ставало чрез купувачи от арабски произход. В страните от Западна Европа тютюнът за наргиле бил изпращан най-често по куриерска фирма, като количествата достигали 300-500 килограма на ден. При претърсванията в складове и жилища били открити около 3 т нарязан тютюн.

Тези на пръв поглед сухи данни ясно показват, че размерите на контрабандата в България са огромни. Меко казано. Най-странното е, че колкото повече истината лъсва, толкова по-шумни в самохвалството си стават борците с нея.