:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 439,595,118
Активни 544
Страници 7,624
За един ден 1,302,066

Инж. Мавродиева: Новата ми лична цел е титлата на "Ред Бул"

Първата българка във Формула 1 ще отговаря за аеродинамиката на болида на 4-кратните шампиони
Амбициозна задача си постави първата българка, която бе наета от отбор във Формула 1 - инж. Цветелина Мавродиева. 23-годишната дама от Белица с диплома за инженер дизайнер от университета в Саутхемптън е твърдо решена да помогне на "Ред Бул" да спечели 5-ата си шампионска титла още през следващия сезон.

"Следващата лична крачка, която искам да направя, е да помогна на тима да спечелим конструкторския шампионат през 2016 г.", сподели Мавродиева пред БНТ.

Младата българка е назначена на работа в австрийския отбор преди два месеца, почти веднага след като завършва с пълно отличие специалност "Аеронавтика и астронавтика" в Англия. Като специалист по конструиране на летателни средства до и над стратосферата тя кандидатства за работа в екипа на "Ред Бул" и след две изключително тежки интервюта е одобрена.

"Интервютата включваха много технически въпроси, свързани с аеродинамиката, както и с полета. Да речем, как лети един самолет и как работи едно крило. Как крилото създава сили - вертикална сила и сили на съпротивление на въздуха. Имаше също така лични въпроси за мен самата. Защо искам да се присъединя към техния отбор, откъде идвам, да разкажа за България", сподели Цветелина.

Назначена е в конструкторския екип на главния инженер Ейдриън Нюи, което самата тя твърди, че е нещо повече от сбъдната мечта. И й е поверена изключително отговорна задача.

"От мен зависи каква ще бъде формата на аеродинамичните повърхности в болида на "Ред Бул". Това включва абсолютно всички повърхности, които са в контакт с въздуха - крилата, носа, шасито. В спорт като Формула 1 аеродинамиката оказва огромно влияние върху поведението на автомобила на пистата, дори повече от двигателя, трансмисията и т.н.", обясни инж. Мавродиева.

Тя допълни, че се надява да послужи за вдъхновение на всички жени: "Искам да кажа на всички дами, не само в България, но и в Англия, а и по цял свят, че от нас стават страхотни инженери. Разбира се, че мечтите се реализират трудно. Човек трябва да бъде готов да пожертва нещо, за да постигне най-голямата си мечта."
1
1409
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
1
 Видими 
08 Август 2015 19:28
Браво!
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД