:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 433,190,898
Активни 128
Страници 6,506
За един ден 1,302,066

Министър Димов иска ЕК да командва мерките срещу колите замърсители

Маркирането на автомобилите със стикери с чипове е покана за корупция, твърди Съюзът на автосервизите
Снимка: БГНЕС
Димов не пропусна да се похвали, че темата за мръсния въздух за първи път се поставя на толкова високо ниво, откакто страната ни е член на ЕС и това се случва благодарение на Българското европредседателство.
Министърът на околната среда Нено Димов се обяви за обща европейска регулация на пазара на дизелови автомобили в ЕС. Забраните за движение на стари коли, използващи нафта, в определени страни изкривява пазара и пренасочва замърсяващите МПС-та в други държави, където ограничения няма, смята Димов.

Министърът обясни по БНТ, че вече е обсъдил със свои колеги идеята си да се забрани на ниво ЕС износът на автомобили, които не покриват определени екостандарти. "Ако искаме да имаме отворен пазар, това трябва да бъде задължение на страните, които сега изнасят такива коли", посочи Димов. Темата става все по-актуална у нас, тъй като все повече градове в Европа показват червени картони на старите дизели, и опасенията са, че нежеланите коли ще идват в България, която и сега е известна като автоморгата на ЕС. Не е ясно обаче защо нашият министър отбягва най-простото решение на проблема - забрана в България да се внасят стари возила с лоши екологични параметри. Над 1 млн. автомобила в България са на възраст над 20 години.

Нено Димов обяви нормативни промени, които щели да насърчат купуването на нови коли. От екоминистерството предлагат таксите за автомобили над 5 години да бъдат завишени, за тези до 5 години да се запазят сегашните стойности, за нови автомобили да се намалят, а хибридите и електромобилите да бъдат освободени от облагане. Това ще засегне и тежкотоварните превозни средства. Идеята обаче е само в зародиш и дори не е обсъдена на експертно ниво в министерството.

Димов съобщи, че разговаря с Министерството на транспорта и за затягане на контрола при техническите прегледи - "не само от гледна точка на състоянието, което сме свикнали - спирачки, кормилна система, но и от гледна точка на опазване на околната среда, замърсяването на въздуха, изпускането на газове". Той обясни, че при прегледите ще се лепят цветни стикери (зелен, жълт и червен), които ще показват доколко автомобилът замърсява въздуха.

Новите идеи за промени, свързани с техническите прегледи, не се приемат еднозначно. Те са неефективни и напълно излишни, коментира председателят на Съюза на автосервизите Юли Атев в четвъртък по БНР. Според него цветните стикери са "пълна безсмислица", а при съвременните технологии за проследяване и контрол съществуват лепенките "връщане назад".

В началото на седмицата стана ясно, че стикерите в три цвята ще имат чип с информация за техническото и екологичното състояние на автомобила. Това предстои да бъде обсъдено и въведено до 2 - 3 месеца.

Според Юли Атев "чиповете могат да бъдат манипулирани", а въвеждането им означава неоправдано оскъпяване. "5 милиона автомобила по 3 лева за чип - това са едни 15 милиона, които ще отидат при някого, който ще произвежда чиповете", обясни експертът.

Според него решението е друго - ако има връзка между информационните системи, контролните органи могат само по номера на колата да направят справка има ли застраховка, направен ли е годишен технически преглед, еко ли е двигателят и т.н.



4
2305
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
4
 Видими 
13 Април 2018 07:52
За министъра и автора на статията: износ/внос в ЕС няма, ние сме отворен пазар.
За стикерите: моля?.. Нали ще правим електронно правителство, електронни винетки и т.н.
Вместо това се предлагат поредните стикери, лудост е обзела всички!!!
13 Април 2018 11:26
Вместо това се предлагат поредните стикери, лудост е обзела всички!!!
Не е лудост. Намиране на работа и печалба за "наш" човек е. Нали най-после клекнаха да махнат стикерите за винетките и печатниците остават без съответната печалба. Нено Димов се е заел да им я осигури, като измисли други стикери за лепене по автомобилите.
13 Април 2018 11:45
KaraKoliu, ,
Не само за винетките, да махат и тези за ГТП и застраховките.
Стикерчетата са минало, всичко е онлайн, полицаите са въоръжени с таблети.

Да не забравя и бандеролите, които ти слагат в общините на данъчните бележки.
Измислиха ги миналата година и ми 'изкараха киселото' при последния годишен преглед.
14 Април 2018 10:36
Да вземат тези в Швейцария и Германия да послушат форумците и те да махнат стикерите. Големи мрънкачи сте!
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД