Хамбург стана първият германски град, който наложи частична забрана за дизелови автомобили. Пристанищният град блокира отсечки на две улици с обща дължина 2.2 км за по-старите дизелови автомобили и камиони и това е първата стъпка в поетапното ограничаване на този вид автомобили. Натискът върху най-големите германски градове да подобрят качеството на въздуха нараства и дизеловите превозни средства са главната цел на германските власти заради емисиите им от азотен окис.
Всички дизелови превозни средства, които не покриват стандартите за вредни емисии Евро-6, ще бъдат засегнати от забраната в Хамбург. По-малко от една трета от регистрираните в града дизелови превозни средства към началото на годината отговарят на стандарта според Федералната агенция по автомобилен транспорт на Германия. Ще има изключения при въвежданата забрана. Те ще се отнасят до всички линейки, автомобилите на жителите и гостите, боклукчийските коли, а вановете за доставка и такситата ще могат да използват една от засегнатите улици.
През февруари върховният съд разреши на големите градове да забраняват замърсяващите въздуха дизелови автомобили. Правителството на Ангела Меркел не одобрява забраната. В Германия се продават близо 3 млн. нови автомобила годишно, като половината от тях са дизелови.
In Hamburg darf ich jetzt 580m einer Straße mit meinem Diesel nicht mehr befahren. Wenn ich mit diesem gleichen Diesel 2,7km Umweg fahre und an 8 Ampeln halte, schone ich nach der Logik der Behörden die Umwelt.