Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Русия и България размразиха "Южен поток"
Отиди на страница:
Добави мнение   Мнения:130 « Предишна Страница 7 от 7 5 6 7
Зевзека
29 Апр 2009 22:00
Мнения: 7,255
От: Bulgaria
Ето, най-после една разумна приказка! Лянча
Щото тука некои другаре ужасно се изприщиха да не би случайно България да изкяри нещо от газовата далавера.
редник
29 Апр 2009 22:10
Мнения: 9,547
От: Bulgaria
водопроводчик Туркменският газ ще дойде директно до Европа по стратосферен канал.

Не е майтап, от години се обсъждат възможностите за построяването на огромни дирижабли с обем 500 000 куб.м, които да се пълнят с природен газ - един вид небесни танкери...

____________________________
Не мир дойдох да донеса, а меч…

Редактирано от - редник на 29/4/2009 г/ 22:11:56

Пошъл Тошев
29 Апр 2009 22:21
Мнения: 2,701
От: Bulgaria
Брях, ама тука било много весело, ***. Зевзек, много от тези:

Редактирано от - sybil на 29/4/2009 г/ 23:37:57

OLDMAD
29 Апр 2009 22:41
Мнения: 45,665
От: Bulgaria
Чудесно е, че RWE и OMV започват проучвания в Каспия...

Язък!
Щото първосигнално си помислих за Каспичан, таковата...
Лянча, немой така по нервата с бъзикането, опасно е за нашето здраве!
Чичо Фичо
01 Май 2009 19:41
Мнения: 24,838
От: United States
Тук съм съгласен с Лянча.

Сега е момента да се строи - Южен поток, Белене, Бургас-Александруполис, новите морски пристанища, мултимодални терминали, магистрали и др. главни пътища, мостовете на Дунава и (поне) оправянето на жп линия Русе-Варна.

Добре е да се строят и новия правителствен център на Къро и новото старо варненско пристанище - двата най-големи такива проекта в ЕС в момента.

За ЮП - освен казаното - и модерна технология на ЕНИ, голямо строителство на наша аква- и територия, вероятно завода за префабрикация на Сайпем ще е у нас, Варна става газов център на Балканите (с новите находища, хранилища и терминали за ЛПГ и ЛНГ), други инвестиции покрай газа - омански фонд, нов торов завод в Девня за 3.5 млрд дол., възможни водородни технологии и т.н. Ще се подобри и климата за италиански инвестиции у нас. Ще получи тласък морската ни наука и стопанство.

ЮП подчертава важността на двата приоритетни транспортни и геополитически коридора у нас - централна Европа - среден Дунав - Черно море - Русия и западно Средиземноморие - югозападни Балкани - Черно море - Русия. Утре по тях може да тръгнат и милиони контейнери от/за източна Азия и Русия. Това е начина да конкурираме Румъния като пристанища и даже Гърция като морски транспорт.

Политически - ще контролираме газа за Сърбия, БЮРМ, Гърция (повечето), вероятно в бъдеще - и за Румъния. И ЮП, и Б-А, и Белене са пирони в леглото на румънците.

Твърдостта на България през Москва за построяването на отделна мрежа за ЮП у нас е похвална. Така трябва да се пазят интересите ни и пред САЩ, и пред ЕС. Костов/Бъки Валяка не можа да се похвали с такова нещо.
Meto ot Interneto
01 Май 2009 20:42
Мнения: 17,783
От: Bulgaria
Чичи, ква полза виждаш за БГ от потоците и набуците?
Аз не проумявам.
За Русия (потока) и за Америка (набука) може и да има, щото си гледат далаверата. Но като виждам как Украйна - страна с васални власти, както в БГ - е обект на натиск от всекакви посоки и в резултат на това всеки губи и всеки я псува. Не разбирам кво печели БГ. Транзитните плащания само? Е**ти сделката.

Редактирано от - sybil на 01/5/2009 г/ 22:04:40

Чичо Фичо
03 Май 2009 19:06
Мнения: 24,838
От: United States
Айде пак.

Печелим (освен таксите):

1. Осигуряваме си снабдяване с газ за десетилетия (независимо от Украйна, Молдова, Румъния, Турция, проливите) - гаранция е интереса на Русия да продава газ на ЕС.

2. Строителство и развитие на наша територия и акватория за милиарди евро - тръбопровод, компресорни станции, хранилища, завод за префабрикация на сглобките, друга инфраструктура (пътища, ел. мрежа, комуникации - вкл. и в изостанала северозападна Б-я), морски транспорт (само вноса на тръбите ще направи оборота на пр-ще Варна за цяла година, както по-миналата година се оправиха с вноса на вятърни турбини, а миналата - направиха 60% ръст с износа на жито и контейнерния трафик от стачкуващите конкуренти), ще се развият пристанищни мощности, експлоатация на плавателни съдове за строителството, кораборемонт, научни изследвания (БАН, океанология), модерни технологии - ще потрябват и в строителството на нашите нови пристанища.

3. Развитие на нови енергоемки производства заради по-евтиния и/или просто изобилен газ - ТЕЦ Варна (ЧЕЗ вече строи нова мощност само за газ за 800 МВ), металургия (проекта на Фьосталпине, може да се започне и добив на манган от Русларската свита), цимент (Италчементи).

4. Привличане на други инвестиции за използването на газа като хим. суровина - засега е оманския торов завод в Девня за 3.5 млрд дол., но може да се развие и производство на водород за гориво и на полимери.

5. По-сериозно навлизане на италиански строителни и енергийни компании у нас, може да повлече крак за други инвестиции.

6. Засилена стопанска дейност у нас в разгара на кризата - нови работни места, доставки от бълг. фирми, транспортно и комуникационно развитие на изостанали райони.

7. Транспортните потоци привличат и финансови потоци. Варна ще стане газов център на Балканите. Ще се напълнят моловете и офисните кули с наематели. Идеално време и за строителство на новия бизнес център на старото пр-ще. Бълг. компания съпритежател на ЮП на наша територия ще стане най-голямата бълг. компания, ще се листне на световните борси, ще се трупа опит.

8. Сигурност - ЕС (и НАТО) ‌ ще си гарантира снабдяването с газ. Ставаме регионален енергиен възел. Ще се развива и нашия флот и брегова охрана.

9. Узаконен геополитически статут на България като вратата на Русия към южния фланг на ЕС - ще ни помогне да конкурираме Румъния, Турция и Гърция в транзита и на контейнери и други стоки между централна Европа, западното Средиземноморие и Русия и Азия (коридори 7 и 8).

10. Ще държим 100% газовите доставки за Сърбия, Македония, Албания, поне половината за Гърция и може би в бъдеще и голяма част за Румъния (Русия може да спре транзита през Украйна и Молдова, след като пусне ЮП, и тогава Румъния ще да купува през нас по стария газопровод Дружба). Последното ще обърне нещата в наша полза в строежа на мостове на Дунава и пътища през Румъния към Унгария. За БЮРМ, Албания - ще се улесни построяването на коридор 8 и свързването на София и Скопие с жп линия и пътна м-ла. За Сърбия - ще се променят коренно условията за сътрудничество и нашата тежест там - те възлагат големи надежди на ЮП и разбират нашата по-голяма важност за проекта. За Гърция - ще имаме по-силни позиции за нови КПП-та и за свободен достъп за нашите превозвачи до гръцките пристанища на Егейско и Йонийско море.

(Ако се построи и Горна Арда, ще контролираме и важна част от водата за Истанбул, както и оттока на реките към северна Гърция - много важно с глобалното затопляне и дезертификацията на Средиземноморието. Това са силни позиции.)

Не губим:

1. ЮП е тръбопровод за природен газ (главно метан) - няма замърсяване на морето и сушата с нефт, няма миризма и пламъци във въздуха, може да се плажува и на 50 м от терминала на нашия бряг, както може и в Архипо-Осиповка и Самсун.

2. На самия плаж не се вижда нищо освен една изорана просека от 10 м в гората, на 200-300 м навътре са спирателните кранове - една малка постройка 15 на 15 м, до която води автомобилен път, и на около километър и половина навътре, на полето, е компресорната станция - един ограден квадрат със страна около 500 м и покрит със сребристи тръбалаци, но без пламъци.

3. Тръбата оттам върви над земята на префабрикувани бетонни опори - с минимална намеса в ландшафта, обработваемата земя и проблеми с пресичането на пътища и комуникации.

4. Цялата технология и строителството под и над водата е на Сайпем, поделение на италианската Ени, под контрола на ЕС.

Не ставаме автоматично напълно зависими за газ от Русия:

1. Имаме вече стратегия за развитие на собствен добив на газ (сега той дава 15% от потреблението на газ и сме по-малко зависими от Русия от Унгария) от подводни находища Галата и Калиакра, от Девенци, може и от газификация на черни въглища в Добруджанския басейн.

2. Ще се внася и втечнен природен газ не от Русия и втечнен петролен газ (строи се терминал), ще се преработва.
rki
03 Май 2009 19:16
Мнения: 20,973
От: Albania
***- за ефтин и изобилен газъ и милиарден оборот на пристан Одесос.

_________________________________________ _ _____________________
Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior.

Редактирано от - sybil на 03/5/2009 г/ 20:45:41

paragraph39
03 Май 2009 20:14
Мнения: 80,095
От: Bulgaria
ЗЕВЗЕКА,
/:/ "Параграфски, Европа ще си купува газ от Южен Паток, конечно, но ако рашковците решат да си правят гаргара и да спират газа през янури месец, Набуко ще поемe щафетата и газът ще продължи да тече. Ще спре само патока от милиони евро към Раша. Панимаеш?
......................................... ......................................... ............
Русия и "Газпром" НЕ са спирали руския газ през Украйна за Европата януари 2009г..-рускит газ за Европата бе спрян от транзитната УКРАЙНА! Това го знае всякоа хлапе!
Да си чул или чел за СПРЕНИ или НАМАЛЕНИ доставки на руски газ за Европато по трасетата извън преминаващите през Украйна транзитни газопроводи, а?! НЕ, нали! Е, тогава защо тръбиш Лъжата, че "Газпром" бил спрял през януари 2009 г. доставките на газ за Европата! Тези доставки ги спря Украйна- КРАДЕЙКИ за себе си газа/поради липса на нов договор за 2009 г. с Газпром за газ за Украйна!/, който Русия праща за Европата! При това и такова положение- че газът за Европата НЕ отива за Европата а се краде от Украйна, Русия СПРЯ тъкмо този газ, който Украйна краде! Логично и Нормално е! И това го знае всяко хлапе!
Впрочем, да си чул или чел ЕВРОПЕЙСКИ клиент на "Газпром" да го е /о/съдил за "спрени от "Газпром" доставки"?!?
Добави мнение   Мнения:130 « Предишна Страница 7 от 7 5 6 7