двигателят "Рено" в неговия "Ред Бул" се възпламени и се наложи германецът лично да овладява положението с пожарогасител. Хайде, хайде, и ние сме гледали Формулата. Фетел си слезе, остави волана и тръгна към пита, маршалите гасяха. Това с личното гасене го направи Хейки преди 2 или 3 старта. |
Хейки си игра на пожарникар в Сингапур (преди 2 състезания). Голям цирк - дръпнатите не знаеха как се действа срещу огън. Иначе за Кореа - макар и със закъснял старт, многопоказателно състезание. Състезателни условия за истински пилоти, помогнали да се отдели зърното от плявата. Единиците от нулите. Пълната трагедия, шампионът по неволя - Нула Дифузор Копче, направен за резил от пенсионерът Чипикмайстор, с 2 пъти по-слаб болид. Второто излизане на колата за сигурност, при което почти всички смениха гумите и му развали замислената стратегия, служи като извинение, но едва ли заблуждава някого. Следващият клоун - Нула Уебър. Още преди да зпочне състезанието, фръфняше да се отложи и да са зачетат резултатите от квалификацията. Абе пич, като искаш да се правиш на шампион, добре е от време на време да покажеш многостранни умения включително и при неблагоприятни условия. За бойния дух да не говорим. Ама той си е знаел защо циври - показа ни в третата състезателна обиколка (не зад сейфти кар). Много първолашки се надъни. Жалко, че завлече и Росберг, който беше подкарал с изненадващо добро (за Мерцедес) темпо. Чак ме хвана яд, че преди това беше изпреварил г-н Чернев. Можеше брикета да го отнесе вместо него. Силните на деня - Алфонз и Шуми. И двамата не са ми от любимите, но имат и нерви и умения, няма каво да си кривим душата. Фетел и той се представяше на ниво, но техниката му изигра много к*рвенски номер. Маса - приятно, добро представяне, след няколко слаби състезания. Шуми показа малко умения от доброто старо време. Бе с право доста хора (включително и аз) се молят, да няма следващата година конкурентноспособен болид. И без друго, Мерцедес (в лицето и на Росберг - още веднъж съжаления за него и проклятии за Уебър) приятно изненада в Корея, въпреки че са спрели развитието на колата за този сезон. Щеше ми се догодина да видим мотивиран Кими в Ред Бул, борба на поколенията вътре в Ред Бул и между Кими и Алонсо в междутимовата борба. Ама много искам. |