Добави мнение Мнения:6
| Правилно, цените се определят спрямо конкуренцията. Ако имаш по ниски производствени разходи печелиш, ако ти са по високи - губиш и изчезваш от пазара. Лукойл не е социална агенция и единственото което я вълнува е печалбата. Държавата няма абсолютно никакво право да се намева в ценообразуването на фирмата по сегашните закони. Да е мислила (Иван Костов) като е харизала рафинерията. Единственият начин за сваляне на цените е държавата да създаде условия за конкуренция на Лукойл. Бих отишъл и по далече - ако все пак Лукойл наруши нормалната фирмена политика и тръгне на някакви договорки (против интересите на фирмата) с правителството, това бих го окачествил като скрито субсидиране от руското правителство с цел оказване на политическо влияние върху българското правителство. Пуснете свободен внос на дизел, с плащане на акциз + ДДС на митницата, засилете контрола и Лукойл ще клекне, даже може да фалира, защото инсталациите му са амортизирани и не се влагат средства за нови. Да, ама не. Дребните вносители няма да могат да плащат големите суми, които сега плащат едрите вносители по веригата нагоре. |
| лукоил продава както и герб си вдига реитинга а свалят цената и реитинга и вносителите на горива и другите партии ще ги конкурират а идват избори това се казва защитна политика на фирми и партии така е в цяла европа щото китаи и индия ще наводнят пазара с евтини стоки и хората ще останат без работа а сигурно и политици няма да им трябват |
| Бай Иване, това което предлагаш, предполага да ни управляват хора прочели и други книжки освен "Винету". Дори в елементарните компютърни игри -икономически симулатори, основната опция е регулиране на пазара чрез митата. Но според нашите вождове те са за деца. Друго си е възрастни мъже да си играят на стражари и апаши или да ритат махленско мачле. Толкова инфантилно правителство май не е имало в историята. |
| Пак ще попитам Трайков, защо цената на "пропан-бутана" за домакински нужди е по-висока от този в автоколонките, въпреки, че държавата го е освободила от акциз. Редно е да бъде двойно по-евтина! Кой дава право да държавата със собственна наредба да създаде монопол и да му гарантира 100% печалба ??? http://forum.segabg.com/img/i_graduate.gif>(снимка: натиснете тук) |
При условие че имаме невисок акциз на горива , един среден за Европа ДДС , а непоносими крайни цени за потребителите - причината може да бъде само една - висока цена на едро. И това е така , сравнено с цените на едро в другите европейски страни. При такава констатация - причината е само в производителите , а когато той е монополист - причината е в Монополиста. Високи производствени разходи ? Да си намалят разходите . Щом са монополисти на пазара , значи сами са приели пазарните механизми да не важат за тях  Следователно няма никаква икономическа логика Държавата да не ги притисне ! Ако не го прави - причината е ясна. |
Добави мнение Мнения:6