Усещам как ще се реже лентичка на всеки пътен възел |
осветлението, което не бе предвидено... Непревиденото става предвидено с анекс и....нови мильончета "предвидени" предварително |
И понеже вчера бях в уж "нямало задръствания" в посока северна дъга и Сливница, та мойто мнение за ударното "строене" на магистрали Пример ни е Гърция - страната която построи най-много магистрали в Европа за последните 20 години. Така излезе от рецесия, че цела Европа се опитва да я спаси от банкрут. И изобщо, големи инфраструктурни проекти се прават тогава, когато икономиката има нужда от "охлаждане" щото има влагане на огромни средства с много по-малка възвръщаемост и почти нулева ликвидност. Има положителен ефект, но той е отложен далеч във времето. Последно: цела Европа вече излезе от кризата /без да строи магистрали/. Само ние още сме на дъното щото само това правим. Слепец да е, пак би прогледнал |
Напротив, и аз искам да има, но на гол тумбак, чифте пищови.... Минимална заплата 240, мин. пенсия 106 / в лева не в евро или паунди /, което пак щеше да е смешно, де. Това малко, като селяците - изпълзява от дванаЙстия етаж на боксониерата си в Младост 6, ама се качва на Мерцедес, или все едно да не си се изкъпал, но да си се парфюмирал. |
И да го обобщя: -при сегашното положение по-голема простотия от прословутите Бойкови магистрали НЕМА! -преди да се правят магистрали е редно да се оправи републиканската пътна мрежа по която пътува 90% от трафика; -самата поддръжка /особено зимно време/ на 1км. магистрала се равнява на подръжката на 5км. нормален път; -когато станат готови прословутите магистрали и им турнат по една ТОЛ-такса колко, и кои българи ще пътуват по тех? -ако последната година некой е пътувал по родните първостепенни пътища, е видел, че трафика е толкова ненатоварен, че един нормален двулентов път с трета лента за изпреварване по баирите е напълно достатъчен; -иди в Словения и ще видиш умните словенци, че правят вместо магистрали, четирилентови пътища БЕЗ идиотските авариини ленти, а с отбивки през километър - два. Така спестяват колкото за нов двулентов път! /и си пиша на Е, щото си е старобългарско, де / Кой прочел - разбрал, кой не - писал |