Отиди на страница:
| Геновева, интонацията е производна на отношението, и именно в отношението е проблема. Да оставим настрана възможността, че авторката може да преувеличава и да драматизира, или да е била подразнена от снимката на Тиквошенко, която в крайна сметка може да се сложена там не по симпатия, а за умилостивяване на проверяващи милиционери. Обсъждаме отношението на българското длъжностно лице (каквото е един шофьор на автобус извършващ платен курс) към тези, за които уж работи. Пренебреженито и надменността, които лъхат от родния чиновник, милиционер или някакво друго натоварено с обществена и законова отговорност лице, призовано да изпълни дълга си и да извърши нещо в полза на гражданите, могат да се мерят по сила само с невероятната хлъзгавост, с която тези хора бягат от отговорност за несвършвната си, или лошо свършена работа. |
| "Да бяхте анализирали себе си Кодинова!" - звучи като реплика на партиен секретар от български филм от байтошево време. |
tibi 18 Апр 2012 13:26  | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: Птибурдуков |
| Освен това лошите прогнози за имиджа на авторката ми звучат като другарско заклеймяване от "доброжелателна" колежка пак от същия филм. |
| Обратното е бре - що се правите на мотики? Не, щото Кодинова не я пуснали да слезе и тя пищи, а описва случка от която вади заключения що сме тъй?И без повече да набляга, че не я пуснали. Ето: В моя случай с шофьора имаше и друго решение, което нямаше да засегне неговата власт над мен и нямаше да обиди и накърни мен. Можеше просто да каже: "Съжалявам, не мога да ви пусна да слезете, не отварям вратите, ако няма регламентирана спирка, опитвам се да спазвам правилата". Това щеше да приключи случая с извинение от моя страна и спокойно довършване на пътя, макар и с известни неудобства Кво искате сега, кво дращите?Да си посипе главата с пепел и да признае, че е проста уф** и не знае, че това е свръхгрубо нарушение на правилата, ерго е "плужек", "ентелектуалка", каприз и др. такива ли? Ами моля Ви госпожо Кодинова - признайте си тези недостатъци.Само ще спечелите - ще доставите удоволствие на "дребните човечета" и ще Ви оставят на мира. В замяна на това пък, ще добиете правото официално да се обръщате към тях с "плужек" и всички други констатации от арсенала им - и то по Ваш избор, щото същите НЕ спазват правилата или поне КРЕПЯТ Онзи идиот, който не ги спазва.За трети път под тази статия - швейцарското правило.Надявам се, че няма да си извъртят пък сега кривите усти да го омаловажат - практическото намаляване на доходите на 2 300 000 пенсионери, пред "великото" прегрешение -"отваряне врата на спрял автобус". | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Old_BG |
Характеристика на средностатистическия българин - надменен с по-слабите, сервилен със силните на деня. Данибус, май по себе си съдиш и считаш, че всички са като теб.  |
| Хайде малко по-реалистично. Отказът е правилен. Интонацията е грешна. Но чия интонация? Може би повечето от вас или ползват собствен транспорт или повече и по-често ходят пеша. Не е такъв моят случай. За мен лично обслужващият ме с транспорт персонал (в най-широк смисъл - от таксиджиите до водачите на всички видове превозни средства) е най-често представеният в отношенията ми с градския сервис. Е, там са най-гадните интонации (без да са повсеместни) - по правило говоренето е на Ти, да не говорим за физиономии и коментари, за пушенето в превозното средство, а пък за поучения - Боже пази, особено при таксиметровите, понеже все пак контактът е по-дълъг. Във всички останали сектори на обслужването - продавачи в магазини, келнери в заведения, дори чиновници в учреждения, отношението е на няколко нива по-високо, без да е идеално. Така човек, който ползва софийски транспорт, постепенно се превръща в едно смирено и благодарно същество, ако е успял без особени вреди да се качи, да пътува и да слезе. Интонацията ли е най-големият им грях?. Дефицит му се вика на това, кадров дефицит му викаха едно време. Такъв е контингентът. В стари времена на този контингент се даваше по изключение софийско жителство по време на службата им, някой помни ли? Е, за черните им очи ли? Не, за привличане на кадри. Имам един отнесен братовчед от провинцията, тогава се цани дори кондуктор в трамвай, че да живее в София. Не издържа дълго, отказа се. Понеже вече софийско жителство няма и няма как да ги задържим, ще ги търпим, няма как. |
| Мислим че голямо "правене на ударен" се случва в коментарите... Проблема не е в случкат, а случката е повод да се разкаже за проблема! Проблема, който всички ние имаме и който набъбва всеки изминал ден. Популистко-просташкият стил на управление, без мисъл, без идея, без въображение и с примитивна принуда и презрение към "подчинените", се мултиплицира по веригата надолу и се стига до невероятни изкривявания и извращения! За това говори статията и със съжаление мога да кажа, че личните ми наблюдения съвпадат с тези на Кодинова. Това е. |
| А да видим кой е по-виновен за създалата се ситуация през последните 20 години - властниците или журналистите, които днес повече от всякога тичат подир властта. |
| Хората в някои страни си правят нещата да им е удобно и да им е добре. В други страни като нашата, нещата се правят като за мазохисти (в това число и изпълнителната власт така е направена). И ако не си мазохист изглеждаш странно и екзотично изнежен. Защото чакането на опашка да си платиш данъците сигурно калява и облагородява характера. Хайде стига сте го нищили шофьора! Защо Централната автогара е там където е? (последния път времето което ми отне от Централна Автогара до Ботевградско шосе се равняваше на времето от Ботевградско шосе до Пловдив). Защо до Софийското летище пътува автобус 84 и 284, който е също така и градска линия и не е със специална конструкция да побира и багаж. (Тест за интелектуалци: 1. Кой номер кой терминал обслужва? 2. Къде точно се качват контрольорките и къде слизат? 3. Защо?). Направо ме хваща смях при напъните и ресурсите които се хвърлят за рекламни стратегии целящи България да се утвърди в туристическа дестинация. Как ще стане това като персонала е намръщен и има самочувствие, че оказва огромно благодеяние на гостите. |
| Ст.сержант Митев, след като според Вас една наредба на МВР е приложима в противоречие със ЗДвП и правилника за неговото приложение няма какво да коментираме. Що се отнася за това дали съм от сервилната група клакьори на властта - имам самочувствието, че не съм от нея. Очевидно е обаче, че сте ревностен блюстител на "европейските правила" и партията на евроинтеграцията в която единоначалието е принцип и именно такива хора като Вас е имала предвид авторката на статията. |
| Някой несъгласен?? Българският народ не беше толкова финансово ограбен, колкото духовно смачкан и унизен. Комунизмът направи огромна част от хората доносници и конформисти. И очаквахме демокрацията да ни направи свободни духове, които сами градят собствената си съдба, но не би... 20 години по-късно ни управлява човек, който сам решава сделки между частни фирми, лично раздава пенсии и заплати, едва ли не със собствени пари гради народното ни благосъстояние. Всеки миг чакам лично да влезе да оперира някой болен или да изражда бебета в Горна Оряховица. Така на обикновения човек му остава усещането, че нищо не зависи от него, затова започва да Го уважава. И да се стреми да бъде като него - да се налага на всички под себе си.  |
Защо до Софийското летище пътува автобус 84 и 284, който е също така и градска линия и не е със специална конструкция да побира и багаж. (Тест за интелектуалци: 1. Кой номер кой терминал обслужва? 2. Къде точно се качват контрольорките и къде слизат? 3. Защо?). До софийското летище от година и нещо пътува само автобус 84, минава и през двата терминала, автобусите са по-особени, с достатъчно място за багаж. Защо спира и на всички междинни спирки, и аз не мога да си обясня. Ако Боко се уреди с втори мандат, 2014 метрото ще стигне до летището - май тези дни ще отварят офертите и ще избират изпълнителите на отсечката от "Цариградско шосе" до летището. |
mercury 17 Април 2012 21:46 Аз ако бях на мястото на шофьора, щях да се огледам дали няма някъде камера и полицейска кола и щях да кажа на Кондинова: - Скачай бързо, докато не са ни хванали и двамата. Аман от праведници! Защо глупостта ходела само по хората? Тука проблема не е само да свършиш услуга, нарушавайки правилата, а в случая застрашаваш други хора, участници в движението. Или не само се поощрява нарушение, ами се внушава опасна безотговорност. Вднъж в обедната почивка качих две колежки в колата да ги закарам докато пътя ни е общ. На червен светофар едната внезапно и хрумна да слиза, светна зелено, колите се раздвижиха и тръгнах. Колежката обаже се оказа доста мудна и още не беше измъкнала втория си крак от колата и леко се завъртя, но вниманието ми вече беше изцяло в движението. Размина се леко. Кодинова,  не само е глупаво да се иската такива „услуги”, но още по-глупаво е да се изпълняват.Manrico | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Bubeto_ot_Sochi |
| Вместо да провокира разсъждения за наистина важните проблеми, които се засягат в статията, същата беше повод за елементарни коментари относно ЗДвП и неговия правилник за приложение. Жалко. |
| Браво Кодинова! Ще бъдеш сило оплюта от манриковци и цялата останала първосигнална гвардия, обсебена от Простият. Тези, които могат само да квичат от възторг, когато им напомня сакралното за тях: "Аз съм прост и вие сте прости, за това се разбираме!" Но хич да не ти пука! Това, което е възможно за теб и на теб подобни, мисленето и анализирането на причинно-следствените връзки в природата и обществото е непосилно за говедата, пардон, за гербериата. Наистина, всеки ден има свидетелства, как ТЕ - с портрета Му на чело - Імучат и блеят от възторг, докато останалите страдат. Добре си го казала: "В хора с мъничка власт бушува огромна енергия, те се опиват от нея и изпитват удоволствие да гледат страданието на Нацията. Вече трета година те са тези, които "БИЯТ" всички останали на изборите, затова са убедени, че на тях всичко им е позволено. Прочетох днес как десетина управници - от Надзорния и Изпълнителния съвет на Агенция по провитизацията , без да са направили нито една сделка за една година са си раздали премии за над половинм милион лева. Да не говорим, че не са извършили никакъв след приватизационен контрол! И защо ли!? Ами как иначе ще осигурят на Простият после да раздава милостиня на работниците, които тъкмо Неговото некъдърно и безсъвестно правителство е направило гладни, боси и отчаяни.... Това примитивите герберски никога не могатда разберат, защото те не могат да мислят, не могат да направят връзката между това, което се случва в България и ролата на безнравственото , убийствено невежество и алчност на управляващите ни вече три години! |
| Едва ли има европейски град, в който да можеш да пътуваш с автобус от центъра до летището на цена 1 лев, както и с такси за 10 лева. Автобусите били стари и рециклирани - ами за тези пари толкова. Там, където живея в момента, същото пътуване струва 8 евро, а да вземеш такси - не по-малко от 55. Останах приятно изненадан когато пътувах наскоро от София за Варна с автобус на Биомет - нови и чисти автобуси, приятно и конфортно, интернет през целия път при цена 30 лева. Единственото, което ми стъжни пътуването, беше автогарата във Велико Търново и особено нейните тоалетни. Но за 30 лева - толкова. Пътуването със самолет е 70-100 лева, да се наеме кола е още повече, а за варианта БДЖ не си и помислям. |