Отиди на страница:
| Гарване, ама ти от Варна ли си, или само живееш там? Точно така - демокрацията остави призрачни градове. И съсипа хубавата Варна - като разреши на селяните да се домъкнат с трошките си. Излезте зимата - ама тогава и истинските варненци ще излязат. Защото, те за разлика от вас имат какво да губят... |
| Да, от Варна съм, тук съм роден и тук живея, въпреки че на други места ще имам по-големи възможности, не че това ме прави по-специален, от кой да е друг жител на града. Обичам Варна и ми е болно да гледам как се руши и загива. Как няма да има пришълци, защо София е на път да стане 2 милиона? С политиката за град държава се обричат всички останали. А после вносните софиянци се подиграват на "провинцията", от която сами са дошли. Искам да имаме процъфтяващи градове, та да не се налага на хората да се преселват от недоимък и липса на перспективи. Варна и в това отношение е много зле. Нищо не се развива, сума ти кадърни хора не могат да си намерят работа по специалността. Сега всичко е концентрирано в София, а и там не е добре, защото е пренаселена и също много се краде, но не личи толкова, защото се налива от цялата страна там, с което незаслужено се ощетяват всички останали градове. Варна я задушава ТИМ, в тази мъртва хватка сме вече много време. Подиграват ни заради дупките по улиците и многото молове, от които единият въобще не отвори, а другият е празен. Бизнес във Варна почти не се развива. Сега посегнаха и на символа на града - Морската градина, проектирана от Антон Новак, създал парковете на Шонбрун и Белведере във Виена. Превърнаха я в открит рудник край морето. Отгоре никне незаконен квартал на богатите. Как няма да излезем? То не се търпи вече. Ако имахме оръжие като в САЩ, досега щеше революция да е станало. Със събраните камъни за Пламен, другият път може да им счупим главите. Защото това заслужават... |
На вниманието на Дорис и *666*относно спора за механик на "Allure of the Seas", искам да ви светна, че на този тип пасажери главните двигатели не са от познатите тип корабни двигатели,а са с електромотори и поради тази причина ,нямат главен механик , а главен електромеханик, и такъв е един варналия от гръцката махала, но на "Freedoom of the seas",който е трети по вместимост след " Oasis of the seas" и "Allure of the seas". А относно електоралните нагласи на варналии,имам сведение, че партия Атака ще спечели вота. Горкичкия осветител. Този, главния електромеханик, да не е съпруг на някоя твоя позната или да има отношения с някоя твоя позната дама, че да се праска за най-важния на кораба. Всички кораби на земята си имат Главен механик - Chief Engineer. Той има сертификат за тази длъжност, който трябва да е международно признат. За "Allure of the Seas" трябва да е Бахамски, защото те плават под бахамски флаг. Той трябва да разбира и от електротехника, и от хладилна техника, и от всякакъв вид машини. Той е отговорен за абсолютно всички механизми на кораба - било механични, било електрически, било хладилна техника Под него, на пасжерските кораби, има Заместник Главен механик - Staff Chief Engineer, в RCCL, чийто кораб е "Allure of the Seas" позицията е Junior Chief Еngineer. трябва да притежава същия сертификат. Чак след него са First Engineer, Chief electrician, A/C Engineer и т.н. Хората, на тези позиции не се нуждаят, а и не съществува никакъв международен сертификат по международните стандарти. По желание на компанията - корабособственик, зизскванията за тях могат да бъдат както за образование СПТУ, така и за научна степен. Във всяко едно пристанище могат да дойдат на проверка съответните Maritime Autority и те проверяват първо сертификатите на офицерите на кораба, изисквани по STCW. A там, такъв сертификат - Chief Electrician - Not Exist. Да ти го обясня по-просто, на разбираем за теб език - имаш автобус. Искаш да превозваш пътници с него. От ДАИ и КАТ искат от теб, щяфьора, който е зад волана да има книжка категория D. от там нататък, дали и колко стюарда ще имаш в автобуса, дали ще има в него монтьор, електромонтьор, електроник и т.н. си е твоя работа. Като е електроход - да не е свързан с кабел за брега, та да получава ток от някоя АЕЦ? И после, специално Алюра, е с азипод пропулсивен комплекс. Мотора върти хидромотор, той задвижва вече винта. Тока за мотора идва от няколко големи V-образни Watsila, има и котли, помпи, климатици, хотелско оборудване и т.н. Какво разбира Chief Electrician-a от това? Отделно, дето Chief Engineer-a е преди всичко финансово отговорното лице за кораба. Както знаеш сигурно, най-големия разход за кораба е горивото. Как познатия ти Електромеханик ще го изчисли? Аз знам един, дето пътува като Chief Plumber - Главен Водопроводчик. Та и той обяснявал на мацките, че е най-важния на кораба, защото, без него нямало да има вода и тоалетни... |
Сега посегнаха и на символа на града - Морската градина, проектирана от Антон Новак, създал парковете на Шонбрун и Белведере във Виена. Превърнаха я в открит рудник край морето. Отгоре никне незаконен квартал на богатите. Как няма да излезем? То не се търпи вече. Ако имахме оръжие като в САЩ, досега щеше революция да е станало. Гарване Пропускам всички други глупости, и се спирам на прекрасната ни Морска градина. Антон Новак е построил морската градина, в граници от Басейна, до Хоризонт. От там нататък, са частни имоти, даже и насилствено неотчуждени. Та - всеки собственик, ще прави с имота си това, което иска. Като искате да е Морска градина, срещате се със собствениците, уговаряте цена, събирате пари, купувате даден имот от собственика и го подарявате или на общината или на държавата за да бъде общ - продължение на морската градина . Мислиш ли си, че няма желаещи селяни, които да ползват собственото ти жилище? Ще го дадеш ли за обществено ползване? |
Ц-ц-ц, че то целият криминален контингент на Варна протестира. Боклук до боклука мила моя майно льо... Не само варненския. И от другаде прииждат... И исканията са им по високи от тези, на варненския контингент... |
| По план Морската е трябвало да стигне до Еквсиноград, реално беше до Почивка, много имоти са си били отчуждени, в последствие обаче се появиха разни реститути и се започна. Виж кои строят след Хоризонт - сред тях няма от старите собственици. Там продаваха най-скъпият имот в града, на цена милион евро. Пак ли е ок, как изобщо беше допуснато ТИМ да купят крайбрежната алея? Аз я помня още преди да сложат бетона - беше диво място, имаше и плажове там. После го бетонираха и стана място за разходки и каране на колело. А в момента е шосе с маркировка и кръгови движения с паркоместа и без тротоар. Поне в близката част. А другата е точно като открит рудник - разрушиха ската, дето стои така сума ти години, под предтекст, че го укрепват. А всъщност крадат площ от градината. Унищожиха алеята пред делфинариума - нея просто я няма вече. Там съм играл като дете, имам толкова хубави спомени оттам. ТИМ ми ги откраднаха. Имахме и стадион Юрий Гагарин, сега имаме едно нищо на негово място. Пак проект на ТИМ. После варненци били лумпени и не знам какви... Варненци сме поредните ограбени от престъпността, която е начело на държавата ни. И не искаме това да продължава. |