Добави мнение Мнения:16
Да се смее ли човек, да плаче ли?  |
Липсва ми обаче една друга снимка - от 3 септември 2011 г. На тази още непожълтяла от времето фотография бившият премиер Бойко Борисов и бившият регионален министър и днешен президент Росен Плевнелиев усмихнато режат лента на "изцяло обновеното платно на Дунав мост" в Русе. В тържествените репортажи оттогава пише как там ремонт не е правен от пускането на съоръжението през 1954-та, тоест 57 г., как изцяло са сменени настилката, хидроизолацията, ремонтирани са фугите, сложено е осветление и вече няма да се чака на дълги опашки, за да се мине в Румъния.. |
| Аз пък бях чувал от турци (от турция, не български), че избягват българия заради митничарите ни, които имат много лоша слава...... особено турците много ги режели...... |
| За всичко е виновен Аспарух! Що бе, човек не си остана в степите, нямаше да се чудим откъде да минем. То бива планини, то реки - не е за разправяне. Сега да мислим за проходи - та сняг, та срутища, та свлачища. Имаме път и трябва, и да го поддържаме, че и на 50-100 години - да го ремонтираме. И мостовете така /извинявам се "мостът"/ - не стига, че сме го построили, ами и да го ремонтираме. Ами, ай sic тир! |
| Що пак с лошо, бе хора? С една дупка запушихме пътя Европа - Азия. Ми, тва си е постижение, от друга гледна точка. Я Президентът да види там нещо - за Гинес става ли да мине? Могат да ни наградят хората с 4 000 долара, та да я запушим авантакис? |
| Да плаче трябва Плевнелиев, а не да се хили като глупак. Да мисли, а не да декламира като пионерче. Да работи за благото на България, а не да пълни банковите си сметки, да...Да не беше ставал президент като има амнезия. Браво на автора! |
| Да плаче трябва Плевнелиев, а не да се хили като глупак. Да мисли, а не да декламира като пионерче. Да работи за благото на България, а не да пълни банковите си сметки, да...Да не беше ставал президент като има амнезия. Браво на автора! |
| Господинът , с воля НЕГОВА , бивш мини Според министъра на регионалното развитие Росен Плевнелиев бъдеща база данни за дупките по пътищата ще улесни контрола и поддръжката им. Идеята е да има електронен архив с информация за дупките, кои се пълнят или вече са запълнени. Така, ако някоя се отвори преди да изтече 1 година, ще може да се изисква изпълнителят да я запълни за своя сметка, каза министърът, цитиран от БТА. "Идеята е да имаме контрол и да знаем къде за какво плащаме, а и в дългосрочен аспект да имаме нов механизъм, по който да поддържаме пътищата - чрез плащане за добре свършена работа, каза Плевнелиев. Това, с което трябва да започнем, е базата данни на пътната агенция, което трябва да стане с договор за Световната банка, каза Плевнелиев. Той информира, че пътната агенция е купила машина, която може да мери дупките, да ги дигитализира и да изпраща тази информация автоматично в базата данни. Министърът изрази надежда, че агенцията ще успее да купи още няколко такива машини, които към 2012 г. да заснемат всички дупки. Така ще имаме данните, а след това да търсим рецептата за всеки един от пътищата, посочи министърът. Той уточни, че и гражданите също ще могат да подават сигнали за дупки. Освен за реформа в текущия ремонт и поддръжка, Плевнелиев има идеи за реформи и за възнагражденията на хората, които се занимават с големите инфраструктури проекти, за да повиши мотивацията им. В МРРБ средната заплата не е 1050 лева, а 647 лева, уточни той. Трябва да се реши как в държавната администрация хората да получават достойни възнаграждения, но голямата част от тези възнаграждения да бъдат давани като бонус за постигнат резултат, обясни министърът. |
Браво на автора. Това е наследството. Наследодател - ГЕРБ.    Наглецът-президент има очи да се показва пред Русе и пред цяла България. Дупка- чупка! Вън калинките...  | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Pasi |
До ОРТАБУДАЛА ( по нашенски "горе-долу" . Ако човек е по-наблюдателен, не му е нужно да ходи до САЩ , за да види , че и техните пътища, особено в градовете не са като стъкло, но... Забелязахте ли , че на места са оплетени от многобройни "татуировки" от асфалт ? Ей на тия места в България щяха да зеят огромни дупки, докато в Америка превандивно пукнатините , които неизменно се появяват по всяка асфалтова настилка , се шприцват под високо налягане с гореща смес. И деструкцията на платното се стопира. Как е у нас ? Всичко се пранира, проектира, търси се финансиране и като се реши, тогава почва голямата сеч, кой да окраде обекта. А за ремонта пак се играят едни протяжни театри по ЗОП, за да спечели правилната фирма, която пак е наточила ножа да краде.  |
| Впечатляващо големи успехи в инфраструктурата на ГЕРБ! Що за нахалство да се хвалят с достиженията си - но никоя медия не посмя да ни ги припомни! Добре, че бяхте Вие и дано има мисъл в главите на съгражданите ни на 12.05 ............ |
Достатъчно е само да се види например как потокът от турски гастарбайтери, връщащи се от Западна Европа през лятната ваканция, се отклонява при Ниш на юг и избягва да минава през България. Това просто не е вярно. |
| Чудно, значи регистър на дупките. Оттам почват търгове с фирма изпълнител, хонорари на разни консултанти, разработка, тестване, приемане, внедряване, поддръжка на тази система. Отделно разни хорица с рулетки и фотоапарати трябва да обикалят и да актуалиризат регистъра - колко се е променила дупката на ширина, дължина, дълбочина, цвят и вкус, кои дупки са се слели помежду си, къде са се появили нови. Евентуално ако остане бюджет може и да запълнят някоя показно с водосвет, рязане на ленти, радостен плач на благодарни български пенсионерки и раздаване на почетни грамоти... |
Добави мнение Мнения:16