Това с мотрисата совалка е много тъпо. Възрастните да се тътрузят с 10 км/ч до Журналист, а ние да бягаме успоредно на совалката за здраве. Абе къде го има това бе, в Европата ли или някъде из Черния континент? |
Я да видим СЕГА: Проектите трябва да се реализират до 2018 г. Не зная как да им го обЯсним, но при толкова много предвидени за пъхане под земята неща (коли, трафици и какво ли още не) и при толкова "археологии" (т'ва по Боко и Лилето) между Орлов мост, Възраждане, Козлодуй и НДК, свят ще им се извие на "реализаторите" на тези ултра-мега-гига-проекти. Единият паркинг ще е под НС, а другият - под площада на "Ал. Невски". Ммммм ... чудесно. Там ще излязат толкова късноримски представителни гробове, че заминаха още няколко десетки милиона само за консервация, демонтаж, преместване и ново експониране. Ако някой все още ще иска след това да прави паркинги там ... Предвижда се още да има алея на спортната слава от Орлов мост до Моста на дружбата. Казахме вчера в друга тема, че идеята с алеята и въртящите глави има почва в нашия град. Не е късно да се изостави глуповатата спортна част на нещата и да се премине по същество. Коритото на Перловската река ще се напълни, като нивото ще се регулира със специален механизъм при дъждове, Това е гаранция за безподобни проблеми. Всички пазари в тази зона остават, но сергиите ще имат нова подредба. Десетки милиони за съхранена циганийка. зад Военния клуб ще се направи артцентър Какво новаторство, какъв полет на мисълта, каква революция! символни златни плочки в паважа на пл. "Ал. Невски", които ще изразяват почит към личности от миналото и настоящето казАхме ли ние, а? (виж по-горе) Иначе като гледам картинките, пред Александър Невски се предвижда да има летище за дирижабли. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Предводител на команчите |
Знаех си аз - "канализационни и археологически обекти". символни златни плочки в паважа на пл. "Ал. Невски", които ще изразяват почит към личности от миналото и настоящето Злато по паважа... Мечтата на поета. Не е ясно обаче - след като са по паважа - ще може ли да стъпваме по тях? Ако сме с маратонки де, с токчета по паваж е невъзможно да се минава. |
Предводителю, . ПП - С малка забележчица - от Таксим до Тюнел никой не търчи за здраве. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Simplified Solutions |
Симпли, ей това имах предвид: Натисни тук |
Перловската ще се пълни, та да съзерцаваме фекалиите идващи от мутристаните в полите на Витоша ли? Безумна глупост. 80-те имаше 2 наводнения, където реката напълни изцяло канала и излезе на булеварда. При едното от тях се удавиха много хора в подлеза на Орлов Мост. |
Перловската съм я виждала няколко пъти пълна до ръба... Гледката е страшна. Иначе този проект доста се е обсъждал по време на задръстванията в редовната автобусна линия 76. Общо взето публиката иска три ленти - за сметка на "зеленината". Въпросната трева не би могла да прочисти въздуха от задръстването и е много по-добре просто да се минава по-бързо там. Всъщност... Защо направиха златната вело-алея, щом веднага предстои ново строителство? |
Симпли, ей това... Да де. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Simplified Solutions |
Иначе този проект доста се е обсъждал по време на задръстванията в редовната автобусна линия 76. Че има автобусна линия 76 - съгласна съм, ама че е редовна? Всъщност... Защо направиха златната вело-алея, щом веднага предстои ново строителство? Щото парите са за вело-алея, не за мислене. И в Младост са така, заеха тротоарите, на места дори трябва да слизам на платното, просто няма тротоар | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: deneb |
"Редовна" - така й е името на тая линия... На 604 им викат "пироговки", на 94 - "студентския"... Всички останали линии на градския транспорт са с нецензурни наименования. За храм-паметника - нещо ми грознее, но не мога да определя какво... А жълти павета май вече изобщо ня ма да има? Супер. Много са лъзгави. |
"Редовна" - така й е името на тая линия Време е да ѝ го сменят, не ѝ отива, чакам го най-дълго от всички - 2 цигари време |
За пространството на площад "9ти Септември" съм съгласен - няма как центъра на града да е паркинг. Но ще е хубаво да се помисли и за възстановяването на НДК - ако не вътрешността, то поне фасадата и парка (който е в трагичен вид). |
Забелязах и една тънкост в проекта пред конака.. няма ги жълтите павета. Чий мутрогенен двор ще украсяват? Чия банкова сметка ще напълнят? |
Ritzar 25 Януари 2014 00:30 Забелязах и една тънкост в проекта пред конака.. На "конака" цокъла изчезва, заедно със стълбището, което по принцип е недопустимо. Сградата става забита...( |
Хубаво е решението за паркинг под НС. ....................... Една кола-бомба, на правилното място и в правилното време може да свърши бая полезна работа за тази държава... Кръгово движение на "Гурко"??? Естествено, само пред стадиона може, но е безсмислено. На друго място няма начин - трябва да е с диаметър 4-5 м защото е тясна улицата. Сега има светофар, пък и кръстовището е Т-образно. Какво ще реши кръговото и как ще осигури достатъчна проходимост, предвид завиващите дълги тролеи и автобуси там?? Ако се премахне светофара, няма да се премахне задръстването, а ако остане и светофара, то за какво ще е кръговото? Между другото, не го виждам на проекта това даден в линка. Напълването на Перловската река е изключително неразумно решение! Освен ако не пуснат гондоли по нея... Или джетове, примерно. Пък напролет... витошкият сняг тъкмо ще запълни кръговото... Веднага се сещам и какво ще плува в нея... Още нещо. Напълването ѝ ще вдигне нивото в каналите заустени в нея до нивото ѝ. Което ми дава повод да мисля какво ще се случва в мазетата на близките кооперации... Колите в центъра ще се заменят със зелени площи. Площите - добре, а колите отдолу... Което означава, че отдушниците на тунелите ще излизат в зелените площи, ако са се сетили за такива, ако не на входовете и изходите на тунелите. Представям си как дечицата си играят в зелените площи и покашлюват регулярно... Доколкото виждам, комай няма да се минава и пред и около храма "Александър Невски", т.е. пак по "Дондуков" или през "Раковски" и малките улички наоколо, където завой се взема с 2 маневри понякога. Трамваят по "Граф Игнатиев" от превозно средство (в момента там минават три линии - 10, 12 и 18) се превръща в атракция!!! За пенсионери. Ето какво ме чака мен следващите години - атракция след атракция. Забелязвам, че в последните години придвижването в София между две отдалечени точки започна да натежава на джоба здраво. Поне по две смени на превозно средство от гр. транспорт и то в едната посока. Ами едно излизане по този начин и ето го хлябът за една седмица се изпарил! И ... ако това са най-добрите или оптимални решения, то какви ли са най-лошите...! |
Въпросната трева А не е ли по-смислено вместо тия клептоманско-мегаломански "проекти" първом да оправят и поддържат все още оцелелите градинки из центъра на града, че на нищо не приличат, да засадят отново дърветата по улиците там, където "общината" ги отсече, щото били опасни, а после забравя да засади нови дръвчета на тяхно място??? Ако новите им "проекти" ще изглеждат като "подновената" "Витошка, благодарим, няма нужда. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: ablepsia |
Сега има светофар, пък и кръстовището е Т-образно. Какво ще реши кръговото и как ще осигури достатъчна проходимост Кръговите имат по-голяма проходимост дори от Т-образно кръстовище със светофар. За справка виж кръговото на телевизионната кула как "пълни" Т-образното на "Др.Цанков". Друг е въпросът, че кръгово точно там е безпредметно, т.к. това кръстовище се задръства заради "Орлов мост". |
Най-смислен и стойностен ми изглежда този пред Двореца. Да, ще има археология но това е плюс. Докато вървят работите оградните тараби са прозрачни, 2-3 екрана на големи стени показват от близо какво човъркат архелозите с обяснителни надписи в реално време. Реклама на събитието по света и у нас и гледайте кво става - на хотелиерите ще им дойде нанагорно. |