Отиди на страница:
Ай стига, бе! А не трябва ли да се съди този, който е сложил знак макс разрешена скорост 60 км. и ти си карал с 30? Значи той не е "съобразил". А ако не може - да премахнат указателните знаци, които явно нямат значение щом дори и да ги спазваш - пак си виновен. "Съобразяването" на скоростта зависи от твърде много фактори като опит, умения, качества на автомобила, атмосферни условия и т.н, но най-вече от пътните знаци.  Oт Калотина до Лисабон , указателните и забранителните знаци са сложени с мисъл. Те служат за да ви предпазят от изненади на опасен участък от пътя , да ви дадат наистина подходящата скорост за мястото , да ви помогнат ! , да ви направят пътуването по-леко и сигурно. Така е в цяла Европа , така е в белия свят. Просто и хулиган да си , идва ти отвътре да караш възпитано.  Затова огромната част от водачите се сапикясват с пътните знаци , а същo и с маркировката ! (За разлика от Територията , в Европа има навсякъде видими маркировки , по-на запад и светещи такива , и грапави издаващи звуци , когато ги застъпите...) ... У нас ? У нас пътната сигнализация е пряко отражение на менталното състояние на нацията.  знакът няма връзка с главния мозък. Участъци , където спокойно може да се кара със 110 км (например София-Сливница) са със знаци за дебилни ограничения - тук 50 км , там 60 км... к.р капани, дебнещи униформени шкембета.  И туземците , а вече и транзитните преминаващи , са разбрали че системата е просто засади и рекет , а не някаква мисъл за безопасността на трафика , облекчаване на движението , или подобни...  Кой ги реди така знаците у нас ? Защо по пътната сигнализация се различаваме тотално от нормалния свят ? Дебилщина ли е това , зла умисъл ли е , или удивителна комбинация от двете ?? |