Извинете, кое е евтино в България, спрямо доходите? |
Няколко пъти вече давам анализ на цените на дребно, който показва, че картелът взема картелна свръхпечалба около 30 стотинки на литър над 20-те% нормална печалба. Анализът бе потвърден и от цените на Марешки. Показах и колко е общата стойност на картелната свръхпечалба - около 1 милиард лева годишно. Защо вестникът не задава въпроси по същество, а ни занимава с упражнения по гугъл? | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: ВладиГео |
Извинете, кое е евтино в България, спрямо доходите Трудът на наетите , самонаети и трубадури - башка бира . |
У нас средният шофьор налива годишно едва 78.29 литра бензин. Странно малко е. Това води логично до извода, че се продава и бензин който е извън статистиката, за който не се плащат акцизи и се прибират огромни печалби. |
че се продава и бензин който е извън статистиката хехе. гибралтар как си мислиш, че може да стане партньор номер едно касателно нефтопродукти?танов беше пооцапал положението, като се беше засилил да слага разни мерителни уреди на росенец, ама го озаптиха за радост на златевия. а когато той е доволен, един негов партньор на карти и той е така А, не. Вальо лъже на карти и с него не играя. Той много лъже. Той, ако има три еднакви карти от един цвят и вика: “Терца”. Има седем, вале и асо и вика “Терца”! |
Вие май не рабирате, че ако цените паднат приходите от косвени данъци отиват на кино. Т.е. изобщо не чакайте нормални цени тук, при липса на нормална икономика. ББ иска комфорт. |
глупости. ако всички бензини се продават легално, приходите от акцизи ще са доста по-големи /те не зависят от крайната цена/ и спокойно ще поемат понижаването на цените. когато се продава всичко легално, и ддс-то ще е повече. приходите на разните му златевци обаче ще намалеят, а баце такива неща не допуска | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: onzi |
Живея в един от най-скъпите щати, Ню Йорк. Днес бензина е около $2.30 на галон, плюс-минис 3-4 цента по различните бензиностанции. През последните 6 месеца е бил все толкова, в никакъв случай над $2.40. Това прави 65 цента на литър, или точно 1 лев. Имайте превид, че тука има доста по-евтини щати. Например в съседния Ню Джързи галона е средно с 40 цента на галон по-евтин от Ню Йорк. Да не говорим за Дийп Саут, като Луизиана и Мисисипи, където има много рафинерии. |
"У нас средният шофьор налива годишно едва 78.29 литра бензин." Странно малко е. Просто не е вярно. Колите у нас с 2,8 млн. Крайното потребление на нефтопродукти е 3,060 млн. тона, от които към 1 млн. тона са котелните горива, маслата и прочия. Автомобилните горива са 2 млн. тона или 2,4 млн. литра. Средният разход на кола е 857 литра, като бензинът е около половината от количеството, другите 430 литра са дизел. При годишен разход от 78,22 литра не си струва да купуваш кола. За седмичен пробег от 15-20 км е по-изгодно да ползваш таксита |
"глупости. ако всички бензини се продават легално, приходите от акцизи ще са доста по-големи /те не зависят от крайната цена/ и спокойно ще поемат понижаването на цените." Абсолютно вярно. Акцизът е 0,71 лв. на литър бензин, съответно О,646 лв. на литър дизел и не зависи от цената "Boev 20 Юли 2016 21:38 Живея в един от най-скъпите щати, Ню Йорк. Днес бензина е около $2.30 на галон, плюс-минис 3-4 цента по различните бензиностанции. През последните 6 месеца е бил все толкова, в никакъв случай над $2.40. Това прави 65 цента на литър, или точно 1 лев." Поискайте да въведат акциз и при вас. |
....Баце я забрани!... . Ами направете си Аппп тогава. Баце не владее ( все още) Интернета. Или пръскайте против монополисти. |
Живея в един от най-скъпите щати, Ню Йорк. Боев, като се сдобием с Федерален резерв и почнем да печатим световната резервна валута, и тука ще е така.Днес бензина е около $2.30 на галон, плюс-минис 3-4 цента по различните бензиностанции. Цените в Щатите са много, много далеч от пазарно ценообразуване и са функция на изкуствено завишения курс на долара спрямо реалните благини. |