Отиди на страница:
| Поредният лобистки закон. Безсмислени правила, без да се повдигне дори въпросът за културата на шофиране.  За протокола: ако една 'зимна' гума не се смени напролет и се върти през жегата на лятото, на есен вече само името и е 'зимна', а реално е 'пластмаса'... |
еееейй тези гуми по 30-40 лева коя употреба са?? Средна хубост нови зимни гуми за по-скромни автомобили са 40-50 лева парчето. 4 броя са около 150-200 лева и се карат поне 5 години (ако си беден, вероятно нямаш пари за гориво да изминаваш много хиляди километри всяка зима). 150-200 лева разделено на 5 години са тези 30-40 лева на година. Има и втора употреба на по две години на половината от тези цени. Има и варианти с 2 нови и две по-стари гуми.... желание да има само. Ако пък имаш автомобил, чийто гуми са 200-300 лева бройката, оправданието с липса на пари е абсолютно неадекватно. |
А на който 17 или 19 цолови зимни са му скъпи - да си сложи 16 цолови на стоманени джанти. Или вместо V - T. Депутатските ридания са за автомобили с 13 и 14 цолови гуми. Вероятно малоумниците дето са "обосновавали" решението са се возили само на служебни автомобили и не са купували зимна гума през живота си. |
| Тези дупедати само с глупости се занимават. защото не могат да решат основния проблем, как да се вдигне стандарта на народонаселението у нас. Е защо да не може да се спира в аварийната лента, не мога да разбера. Човек не може да се изпикае нормално, когато простата алармира. Каква опастност предтавлява кола спряла в аварийната лента. Абе простотиите нямат край. |
В правилника за движение, който някога съм учил пишеше, че в тунел задължително се кара на къси (както и че е забранено да спираш и да караш назад) ...... отдавна беше - може пък по-късно да са го отменили и сега пак да го въвеждат, а?  Аз лично имам усещане, че освен специфичните за тях простотии нашите "законотворци" са и големи преписвачи - специално това за спирането в аварийна лента е много характерно за щатите. Спомням си, когато за 1ви път пътувах по щатска магистрала бях озадачен от табелите "Спиране само при авария, за не повече от 2 часа". Оказа се, че има основание (свързано с "американския" стил на шофиране). Аз го ползвах често: жена ми и дъщеря ми не ми даваха да пуша в колата. Като ми се допуши - спирам в аварийната, пускам мигачите, вдигам капака, тегля една бърза и продължавам.....  |