Отиди на страница:
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Justinian2 |
Теоретичен е за старите самолети. Су-35 е с двигатели с изменяем вектор на тягата и е в състояние да прави такива маневри, при които на ракетата не и достига кинетична енергия да го последва и тя го подминава. F-35 въобще е доста далече от такива възможности.  Не е лошо някои другари с предполагаемо хуманитарно образование да си припомнят средношколските дефиниции за физичните величини... Като започнат с кинетичната енергия, примерно... |
Федя 25 Апр 2017 13:19 Мнения: 6,619 От: Bulgaria Скрий: Име,IP Han 25 Април 2017 13:06 .... Никога не вярвай на руснаци, когато ти говорят, че имат "малки партиди" от някое ново оръжие Тука си прав. На руснаците вяра да нямаш. *** Бих те питал ти на кого вярваш, но е излишно. |
Amazon 25 Апр 2017 17:44 Мнения: 3,920 От: Congo, the Democratic Republic of the Скрий: Име,IP Drug 25 Апр 2017 07:17 Даа, у нас всеки таксиджия е капацитет по изтребителите. Сал дето МИГ-29 го правят от 40 години и все още е по-манврен от Ф-35, че и от чудото на чудесата Ф-22. И сега като се отпочне една ама ти защо биеш афроамериканците, мила мале... Времето е ваше! От Искъра по-дълбоко нема и от Витоша по-високо нема и от неуспешната бангия Ми-29 по-добро също нема! Виждаш ли - и таксиджиите вече ти се подиграваме: *** Голям майтапчия - конгоански таксиджия... |
| gripen има възможности да използва както iris-t - пето поколение ракета с инфрачервена насочваща оптика, така и meteor - това са две от най-модерните въздух-въздух ракети. Всъщност грипен е първият самолет интегрирал напълно метеор-а - при това с двупосочна връзка за данни по време на полета на ракетата. Това c/d грипена - която версия най-вероятно ще ни предложат (от резервите на шведските ВВС). e/f или т.н. NG не е на тезгяха за бърза доставка, но сааб са декларирали, че c/d могат да бъдат преработени до e/f - именно преработени, защото има разлика във фюзелажа. Грипен-а е най-добрият избор за България, нов технологочен самолет, с отлични мрежови способности във въздуха. Тактиката, която сааб разработват е тип вълча глутница, няколко самолета с активна обмяна на данни атакуват множество цели. И това в среда с усложнена радио обстановка. На нивото на грипена всичко друго е безумно скъпо за покупка и/или последваща експлоатация. Инак и на мен ми се кара ламборджини или паган, ама няма. Ф-35 е безумно скъп, рафал и юрофайтър също, при това освен по-голяма тяговъоръженост не предлагат повече от грипен-а. Ф-16 МЛУ е технологично стар самолет, който само ще закърпи известно време положението. Руските варианти дори не ги коментирам, понеже няма как на НАТО страна да и позволят да купи НОВИ руски самолети. То по тази логика и китайците имат не лоши нови изтребители, ама забраната ще е същата. За протестиращите с/у цената: замислете се, като си купувате кола очаквате, че има изградени сервизи за нея, бензиностанции, гориво във бензиностанциите, монтьори, които знаят да я ремонтират, гуми има налични и т.н. Е при грипен-а това (всичко) липсва и ще се купува. Не знам дали пакетната сделка ще включва и наш тренажор или ще ходят летците някъде да се обучават, но дори и това не е без пари. Всъщност какъвто и самолет да изберем прилежащата инфраструктура и оборудване ще се закупуват. Грипен-а е доказано НАТО съвместим самолет. СААБ имат и лизинг, което май съвпада със схемата за плащане. |
| Когато се купува каквото и да е трябва да си наясно за какво ще го използваш. Същото правиш и като си купуваш кола -- според това за какво ще я използваш избираш тази с подходящите т.т.данни. Преди да купиш каквато и да е военна играчка трябва да си наясно с поне с две неща; 1) Срещу кой най-вероятно ще го използваш -- кой е най-вероятен нашественик по границите ти, най-голямата заплаха във военно отношение * срещу страната ти ? 2) В коя част от въоръжената борба с вероятния нашественик, с предимство ще го използваш По точка 1) не се сещам за друга страна, освен Турция ** -- най-голямата опасност за страната заради голямата и армия. И спрямо нея трябва да се пресмята всичко свързано с отбраната По 2) -- трябва да се види по какъв начин ще се воюва с Турция -- по общовалидния, по партизански, по несъразмерен или по удачно съчетание от всички възможни начини, умело използвайки научно-техническите постижения и вписването им във въоръжената борба. И чак тука някъде, трябва да се види мястото на авиацията и коя ще е главната задача, която да и се постави -- дали за изтребление на чуждата авиация, дали за удари по земята и по морето, на какви разстояния и т.н. , дали един боеприпас е по евтино да се достави със самолет, ракета или да се закопа предварително, като мина, по вероятните пътища за нахлуване и прочие такива пресмятания .... дали по чуждата авиация ще е по лесно да се пуца с С-400 или с изтребителна авиация ... Такова е момчета, не става с чесане по главата и ... "мене ми харесва МиГ.... "пък на мене Ф-16" .. "бе я най-добре Грипен" .... и тям подобни способи за избор на боен самолет Бойко, 1 стотинка не трябва да ви дава за закупуване на военни играчки, докато не му предоставите смислено обосновани пресмятания за мястото на военната играчка в системата на въоръжената борба, така да се каже. Другото са своеволия детински, останали от детството способи за харесване -------------------------- * именно във военно отношение, тъй като една държава загива единствено тогава, когато войската и не успее да отблъсне вражеско нашествие -- това показва историческият опит и е най-ясния показател за това що значи държавна (национална) сигурност. Преди време тя си се припознаваше основно с военна сигурност, както е било винаги в историята, но се навъдиха умници, които съчиниха и други видове сигурности дотолкова, че затрупаха с маловажността си същинската сигурност за държавата -- военната С всякакви други трудности държавата се справя, рано или късно, неотблъснато от войската ти вражеско нападение е гибелно за държавата. ** НАТО е временно положение, както Балканския съюз и Варшавския договор. Вероятно и ЕС ще е временен. С Турция ще сме временни съюзници, а и Турция никога не е преставала да води Подмолна война срещу България. Турция е и такъв "съюзник" на Гърция, че Гърция гради отбраната си имайки за мяра Турската заплаха. Освен това, отбраната се строи с разчети за десетилетия и столетия напред, а не по "политически поръчки", при това временни ("5 годишни хоризонти" ). Полит-поръчки за армията имат империите -- Американската, Руска (по ЗИП-а), както и Турция -- една от малкото държави по света, която продължава политиката си с военни средства. Малка държава, като България, има една единствена във времето "политическа поръчка" за войската си -- отбрана, истинска -- сега и поне за 200 години напред. | |
Редактирано: 7 пъти. Последна промяна от: Гладиатор |
| Сигурен съм че има още останали резервни части за съветските самолети (дори лампички и предпазители) един приятел ми показа че получил части за граждански Боинг пр-во 1986г с паспорт че 3 пъти по 12г е минавала атестация за редовност тази резервна част. В Русия МИГ-овете са три пъти по малко от СУ но СУ е тежък самолет за доминиране във въздушното простанство. Колко е голяма България едно натискане на газта и си в Румъния. за какво са ни самолети за въздушен бой за бомбардировки или за охрана на територията. Въртолетите вършат същата работа наблюдават границата, спасяват алпинисти доставят спешни случай в болниците и в краен случай гасят пожари в горите, има полза и за военни цели и за граждански. Нека НАТО мисли как ще охранява външните граници на ЕС но ако някой въртолетче напръска моята гора с химикал от личинки под кората бих само се радвал защото никой не обръща внимание на горското здраве само сеч и осребряване на кубатури. |