Да вземем тогава да си намерим по някоя кола на 40 години без катализатор... |
"Когато има автомобили, които не отговарят на съответната норма за отделяне на вредни газове - Евро 3, 4, 5 или 6, те няма да бъдат регистрирани", обясни Зарков. Останалите два газ анализатора ще бъдат мобилни - на разположение за проверки от органите на КАТ по пътната мрежа на София и "ако бъде установено такова нарушение, в смисъл непокриване на тези стандарти на съответния автомобил, той ще бъде спиран от движение до отстраняване на тази техническа неизправност". "Не става въпрос за приемането на нови, много по-високи екологични критерии към автомобилите, а за това съответният автомобил да отговаря на съответния стандарт, който е покрил при неговото производство", заяви Зарков. Според него хората, които полагат достатъчно грижи за доброто експлоатационно състояние на своя автомобил, не би трябвало да се притесняват от проверка с газ анализатор. Той уточни, че мярката ще засегне главно коли без катализатори. Нещо не го виждам това. Никъде в закон. или друг нормативен акт не пише, че колата трябва да има катализатор. Какво означава, че едни коли ще се спират от движение, защото не покриват Евро5, а други ще си джиткат необезпокоявани, понеже се водят по документи Евро1? Въведете единен стандарт бе, мозъци, и кажете - над такива и такива стойности една кола не може да се движи по улиците на София, без значение на какъв стандарт е отговаряла при производството си. Ще ме накарате да си купя Вартбург, май.. Освен това, от колите, произведени от ФВ след 2010г, дали и една ще отговаря на стандартите, упоменати от завода производител? |
* | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: sybil |