Добави мнение Мнения:8
| Тези сериозно ли си мислят, че като пуснат билети по един лев, всички ще си зарежат колите и ще почнат да се возят на трамвай? Цената на билета трябва да е НУЛА. Само тогава може да се очаква рязко намаляване на трафика. Но за такава радикална мярка, трябва започне с радикално почистване на общината от некадърни политици... http://www.drago.info/index.php/2018/01/13/kak-se-spravihme-s-taksata-za-reklama/ |
| Общинарите са си заровили главите в пясъка и не искат да видят проблема, защото идват избори, афишират се активни мероприятия просто да се симулира дейност. Какво общо има забраната за коли в центъра със замърсяването в крайните квартали? Защо кучето ми мирише на дим като се прибера от вечерната разходки - 21,30ч, когато не можеш да види три коли една след друга по улиците в Овча купел? Тези 30 екопечки ще си ги менкат ли в Нови искър - да забранят печките на твърдо гориво и тогава ще видим колко заявления за екопечки ще има в общината. |
itisiprav,  ,Проблемът е комплексен. АКО се забранят печките на дръва хората ще почнат да се топлят на ток(на студено не се стои). Това ще доведе до голямо увеличение на потреблението, за което нямаме необходимата мощност.  Друг е момента, че мерки засега не виждам. Освен изваждане на въпроса на дневен ред. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: dobadoba |
| Не смятам, че имаме чак такива проблеми с мощността на електропреносната мрежа. Доста по-голям проблем е че някои хора нямат парите да се отопляват на ток, тъй като това е доста по-скъпо спрямо твърдото гориво (особено пък спрямо гумите които горят). Също така освен че си избърсват гъза само с тези "мерки". Как точно ще помогне забрана за използване на синя зона в даден район? Това просто ще накара хората като стигнат до нея и видят че е затворена да се въртят още докато намерят място което им е удобно или се върнат и напсуват общината. Това по никакъв начин няма да намали изгорените газове. Второ, как точно ще бъдат известявани гражданите за тези "промоции"? Повечето хора излизат, качват се в колата и тогава пускат радиото. И какво научават че билетчето било по-евтино днес - е да ама те са вече в колата, к'во ги топли? Тези мерки ако ще се прилагат постфактум трябва да имат продължителност поне седмица, за да могат хората да планират как да се възползват от тях. Иначе файда ник'ва. Или поне Ако ще се активират при четворно превишение, трябва да са валидни докато нивата не паднат до влизащи в нормата - ама това някак си не им е икономически изгодно, щото осъзнават че повечето замърсяване не идва от транспорта изобщо и трябва да почнат да признават че проблем има и той е бая голям1 |
| Exec, , АКО 1млн домакинства минат от твърдо гориво на ток и включат климатик/конвектор/духалка и т.н. на 1кВ ще имаме нужда от 1Г мощност. Т.е. колкото е на единия блок в АЕЦ Козлодуй. АКО студът е голям и те пуснат отоплителния уред на 2кВ това прави 2Г допълнителна мощност. Къде е? |
| Хайде да не се залъгваме че в софия точно има 1 милион домакинства на твърдо гориво (ако изобщо приемем че има толкова домакинства в София като цяло). Все пак говорим за мерски за софия, а не за страната. Масово домакинствата в софия са на ток или на парно, така че тези на твърдо гориво едва ли са повече от 100хиляди. |
| Exec, , Не приемам деленето на София и всички останали. В Пловдив, Стара Загора, Плевен, Варна и т.н. хората да не са 'втора ръка'? Или в провинцията да мрат/дишат отрови, а в Столицата - Европа! |
| Аз говоря само за мерките които ще вземе столична община тъй като до колкото разбирам тези проблеми явно се решават на общинско ниво. Така или иначе няма причина баба на село да не си се топли с дърва. Нивото на замърсяване извън големите градове би трябвало да е доста по-ниско. Така или иначе няма как да има единни мерки, тъй като навсякъде замърсителите са различни и по вид и по количество. |
Добави мнение Мнения:8