Безплатния транспорт не е решение. Той няма да накара хората да оставят автомобилите си. Това упражнение вече е правено в град в северна държава и е показало че не работи. Пък и всеки шофьор знае за себе си поне дали би влязал от колата си ако претъпкания градски транспорт е безплатен. |
Междувременно пет града в Германия не одобриха идеята да предоставят безплатен обществен транспорт, за да се подобри качеството на въздуха, определяйки я като нереалистична. Тук липсва един малък детайл: Фирми като Порше и Даймлер поемат разходите на обществения транспорт, превозвайки техни сътрудници. По време на Аларма в Щутгарт същите могат да се возят напълно безплатно! Десетки хиляди всеки ден, независимо в каква и колко посоки. | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: RRZ4 |
Край! Сега няма да мога да пътувам спокойно до Германия! Ще трябва да паркирам в покрайнините на градовете. |
Съдът в Щутгарт обяви, че забраните за шофиране са "най-ефективните" средства за подобряване на качеството на въздуха и опазването на здравето на хората в градските райони Кога ще е следващото съдебно решение, което да обяви, че забраните за живеене са "най-ефективните" средства за опазване на здравето на хората? Съдът трябва да забрани и на светкавиците да се появяват и на вулканите да изригват Scientists Ott et al. estimated that each flash of lightning on average in the several mid-latitude and subtropical thunderstorms studied turned 7 kg (15 l of nitrogen into chemically reactive NOx. With 1.4 billion lightning flashes per year, multiplied by 7 kilograms per lightning strike, they estimated the total amount of NOx produced by lightning per year is 8.6 million tonnes Сиреч една трета от всички азотни окиси са дело на светкавиците.От тия общи приказки не стана ясно дали общината/забранителят ще връща платените данъци относно забранения "продукт" (автомобил). Освен това няма пряко доказателство, че точно автомобилите замърсяват въздуха, а не да кажем пръдливите пешеходци или тръскането на черги и килимчета през балкона или шматкането на съдиите и други пушачи в центъра. Няма и пряко доказателство, че 0.04% СО2 вреди на здравето. Има обратното - всяка концентрация под 4,5% е "здравословна" концентрация Съдържанието на СО2 във въздуха варира между 0,03% (300 ppm) и 0,06% (600 ppm), в зависимост от района, а в издишания въздух е приблизително 4,5%. Когато СО2 се вдиша във високи концентрации (повече от 5% обемни), води моментално до опасност за живота и здравето на животните и хората. |