фък... и кво... на мамуняка, дето кара със 160 и на другия с румънската баракуда строителите са им криви... писачите не знаят мера като искат да оближат нечий ***... Редактирано от - Harvey Pekar на 21/4/2005 г/ 01:21:34 |
Harvey, примерите вярно не са най-удачните, ама когато даваме строителство на такива съоръжения на хора, които не са ги виждали какво представляват е така. Македонците уж строят. Строят НАШИ фирми и не им се плаща. А интересно къде са им магистрелите и супер пътищата на македонците? Та те даже не са и държава като хората!! Португалците са от същата тесто. Там обаче принцовете Курготски са на линия и изрода ЦАровски се подложи мощно. Симо освен да гуши нищо друго не направи. Един пропаднал "аристократ" дойде тук и се върна в групата на богатите. Помощите за магистралата ги отказахме, защото иначе щяхя да контролират харчовете, а "това не ни е изгодно" . На "НЕГОВО ВЕЛИЧЕСТВО" де! |
Така се говореше и за английската фирма пазарена за митниците, защото бяха настъпани доста гушкопълнители .Особено Муравей! Той се скри като лалугер!Сега някой да казва нещо лошо! Така ще е и с магистралата...след време ще се разбере! |
допълнително се наложило да бъдат включени работи по пътни възли (сякаш първоначално са мислели, че пътят ще върви по въздуха) Не, просто проектът е бил замислен като toll motorway. А че не е трябвало да започне да се изпълнява в този вид - няма спор. |
Абе големи сте специалисти бе!!!! Пък сте си сложили едни никове Harveу Pekar на цял декар. Че строежа на този път показва пълната импотентност на нашата демокрация се вижда от всякъде. Ако се строеше така по-рано, щяхме още да ходим по калдъръмите дето бяха останали отпреди 1944г. Защото аз си спомням кога сложиха първия асфалт в София, кога започнаха да асфалтират шосетата в България, кога построиха виадуците (Искърското дефиле - там проектанта влезе в затвора, защото се срути) и тунелите, подбалканския път, между Русе и Попово и Русе и Разград и на много други места, строежа на най-тежките участъци на магистралите "Тракия" и "хемус". НАШАТА ДЕМОКРАЦИЯ Е СИЛНО ИМПОТЕНТНА!!!![/size=2] Това трябва ясно да се разбере. Единствено чевръсти нашите дИмУкрати са в краденето. Редактирано от - bot на 21/4/2005 г/ 11:58:48 |
това нищо не е! някой да подскаже на автора да се поинтересува за другата част на Е-79 - ПЪТЯ КЪМ ЕВРОПА - отсечката Монтана - Видин - Дунав мост 2..... |
Да, точно така! Четвърти европейски транспортен коридор в отсечката Монтана-Видин е в окаяно състояние. Пътуваш по разбити пътища през опустели села, рядко срещаш автомобил, тук там някоя каруца и единственото нещо, което ти показва, че си в цивилизацията са табелките "винетка". |
А царският любимец Лучано как сладко обещаваше, че за олимпиадата ще има магистрала до Кулата! И хиляди спортисти, които да тренират в България и още стотици хиляди туристи, които ще поспрат тук на път за Гърция! Олимпиадата си мина ... и ни магистрала, ни спортисти ни туристи. Ех, обещания! А сега пак идат избори и торбите с царските лъжи пак са отворени широко. |
Драги Geoff, отиди до Скопие с кола и ще видиш къде и какви са им пътищата на македонците. И през 2001-ва, когато между Скопие, Тетово и Куманово се шетаха БТР-и на талази, дупки нямаше. В Скопие дупки трудно ще намериш. Навремето (средата на 90-те) македонци правеха един участък между Пловдив и Хасково - това беше най-качествената отсечка по пътя. Така че македонците могат да строят. И българските фирми могат да строят добре, ама от краднене не остава време. |
Вчера Приморско, днеска Е-79 ИЗВОД? Като управляват качествени хора, нещата вървят. Като управляват гниди, само едат. И серат. |
Ясно е, че Тракия е една голяма преебавка, ама явно и Е-79 си е пълна мафия. Е какво да кажа този толкова симпатичен Церовски си уреди място в следващия парламент с такива сделчици, и апартаментче си купи.Кой като него...А имунитет ще си осигури за 4 години. |
Вижте какво - по-скапано строителство от това на наши фирми няма Фрапантен пример - Магистрала "Тракия" от Пловдив до Чирпан - строиха я наши фирми. Калпаво , некачествено - крадаха материали без мярка о В резултат - този последно построен участък е по-зле от някои участъци н София- Пловдив ! Миналата година кола падна в дупка половин метър. Жената шофьор от гр.Първомай се уби Същевременно успоредният участък от Пловдив до Първомай по Е 80 беше правен от Македонска фирма преди стана вече 10 на години. Не крадаха , вложиха това , за което се плати. В резултат участъкът е перфектен - кара се с 140-160 без проблем. Без да е магистрала.Всичко опира до степента на крадливост , така че не се подигравайте на македонците - ние сме ненадминати |
Муктада, Напълно съм съгласен с тебе! Македонски фирми правиха пътя в Стара планина между Обзор и Бяла май че беше преди 7-8 години. И сега е супер, само знаците ги изпокрадоха. А искам да попитам някой дали помни какво беше 97 година. Едни дупки запълнени, но други не и то ями от един метър. Както сега е в Сфия. Варви самосвала, хвърлят от него асфалта, някой уж го затъпква и дупката след 3 седмици е готова. И печалбата също. Мръсници! |