Мнозина вероятно биха попитали - защо тогава Изпълнителна агенция "Пътища" спи? ..еее, ай са.. пак сме много нежни и удобни.. Првилният въпрос е: Кога ще има оставки и затвор за крадльовците? ![]() |
| Ако напъхат няколко от крадливците в дупките и после замажат с асфалт, подозирам , че дълго време след това качеството на ремонтите ще е напълно задоволително. |
| Е що па пътищата да са прокълнати? Щото са най-удобни и нема заведат дело срещу журналиста ли? _____________________________________ Ударите на торентите-451 по Фаренхайт |
Пак недомлъвки и премълчавания! Защо журналистите премълчават, че "Щрабаг" е възложил подизпълнителската дейност на пътя Монтана - Видин на някаква фирма-фантом, представлявана от лицето Цветан Филчев - бивш боксьор и личен бодигард на Илия Павлов /лека му пръст/, който от своя страна е възложил на "Трафик - инженеринг" ... И още едно уточнение, пропадането на пътя не е няколко десетки сантиметра, а 5 - 6 метра .... ![]() |
| Искаме хора в затвора. Или най-добре осъдени на обществено полезен труд-да строят пътища! Нека пеят синеблузи бригадири! |
| Такива ще бъдат ! Прокълнати ! Защото не уважавате капката. А тя е много могъща. От римско време има една сентенция - "Път можеш и от глина да построиш, стига да хванеш капката". Гледам едни римски пътища по деретата. На 2000 и кусур години и още се държат. А пътя към Видин и една година не мож издържа. Изглежда не е път а макет |