Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Всяка трета продадена кола у нас е на дизел
Отиди на страница:
Добави мнение   Мнения:40 Предишна Страница 2 от 2 1 2
WHATS UP
26 Май 2006 14:22
Мнения: 2,363
От: Germany
Han
Няма толкоз нива за толкоз много биодизел, че пусто и ний човеците искаме да лапаме.
durt kozel
26 Май 2006 15:12
Мнения: 769
От: Bulgaria
навремето най-хубавата кола беше волга, с пежейски двулитров двигател, от кореком. огромно купе и мощен двигател. нафтата се зимаше от разни шофиорчета, за жълти стотинки .... времена бяха, ей!
Nickolas
26 Май 2006 15:22
Мнения: 8,500
От: Bulgaria
То нива ще се намери, ама модерните дизели не стават за биодизел. Развалят се уплътненията на помпите на впръскването. За биодизел най-добре е някой стар мерцедес на 20 години. Става и с олиото от пържените картофи от закусвалните за дюнер.
Хан, много ясно! Аз съм стигал разлика 3, 6 литра в сравнение с това, което харча. И съм се чудил! Имам пред вид конкретно бензинова 2, 0 съответно 10 литра средно и след каране в 3 държави с автобани, но с ограничение на скоростта 120/130 - изхарчени 6, 4 литра/100. (Преди това по същите държави карах само нощем с колкото държи!, но научих, че конфискували автомобила и го продавали на търг на другия ден - с право да си го закупиш самия ти).
Нищо нямам против корсата. Миналата година я карах под наем в България, с климатик. Мисля, че беше 1, 4. Кара се като голяма кола. Ама и разходът и беше натам. Във всеки случай около и над 8. То и от бензина зависи. Карал съм и 1, 2 другаде. От предния модел. Също хубава кола беше.

Редактирано от - Nickolas на 26/05/2006 г/ 15:23:26

66
26 Май 2006 15:37
Мнения: 7,170
От: Bulgaria
Натиснете тук
Han
26 Май 2006 16:52
Мнения: 18,932
От: Bulgaria
Николас, всички модерни дизели работят с биодизел, поне на Опел по ТТ данните го пише. От едно ниво на цените на петрола (мисля 65-70 долара) нататък ставаше по-изгодно да си правиш биодизел и Германия точно това прави, за голямо съжаление на шейховете. Те още от Втората световна немците го практикуват тоя номер...
Да, за Корса 1.2 говоря.
WHATS UP
26 Май 2006 17:26
Мнения: 2,363
От: Germany
Han
за съжаление обаче биодизела е една от малкото дефицитни стоки в Германия.Тъсенето е по голямо от предлагането и трудни се намира по бензиностанциите или поне не толкова лесно да бъда по точен.
66
26 Май 2006 17:52
Мнения: 7,170
От: Bulgaria
За Германия конкретно.
До миналата година.
Общо взето нарастването на мощностите е експоненциално.
Причината да няма чист е в частност че го месят към "петродизела" и го продават. така че караш без да знаеш, често

http://www.ufop.de/downloads/Biodieselsta tus_engl_230605.pdf

ПС. От отработени "кухненски" мазнини произвеждат главно в Англия.


Редактирано от - 66 на 26/05/2006 г/ 17:57:01

Nickolas
26 Май 2006 18:29
Мнения: 8,500
От: Bulgaria
Не съм забелязал в Германия да няма биодизел или да има опашки. Само дето не всички бензиностанции го предлагат. ПО-точно много малко го предлагат. Разликата в цената май беше само 10 цента от другия. Чух нещо, че от следващата година в "петролния" дизел ще има 20% биодизел. На биодизела в Германия цените или вече са се вдигнали или ще се вдигат тепърва и е вече решено.
За моята марка кола автохаузът ми каза, че не се разрешава. Самата марка не дава. А дали става или не става самият аз не знам. В гаранция съм още две години и като ми кажат не - не!

Голям яд ще ги гони шейховете, а и не само тях. Във втората световна война германците изпозваха синтетичен бензин - от въглища. Понеже имаха умни хора след Версайския договор - те бяха принудени да измислят три важни неща - маргарина, синтетичния каучук (бутадиеннатриевия), синтетичния бензин и още ред други - като алпакатa (German silver). Сега да видим какво ще измислят, освен по-високи данъци.
WHATS UP
26 Май 2006 18:41
Мнения: 2,363
От: Germany
Ами четох по вестниците за това, а и даваха репортаж по ТВ, мисля някъде около Франкфурт беше и от 5 опита 5 пъти дръвце.Лично не съм го изпитал на гърба си така че спирам да споря.
Nickolas
26 Май 2006 18:47
Мнения: 8,500
От: Bulgaria
Ами то май няма и спор. Аз лично бих се радвал да мога да зареждам Био, но като не дават!
Кракатау
26 Май 2006 18:59
Мнения: 4,538
От: Indonesia
Тва Пежо 307 на нафта да го докара най - много до 190 кмч За пенции става.
bgmutra
26 Май 2006 19:02
Мнения: 39
От: Bulgaria
За сведение на Nickolas:При дизела броят на клапаните няма голямо влияние
за работата на двигателя .RENAULT наблягат на системата - хидравлично упражление на буталата/плаващо бутало/.http://www.renault.com/renault_co m/en/main/50_INOVATION_ET_TECHNOLOGIE/65_ Moteurs/
Nickolas
26 Май 2006 19:03
Мнения: 8,500
От: Bulgaria
Аз говорех за бензиновите на Клио от Про. Явно не е станало ясно. Мерси във всеки случай и съответно сори: La page demandé e n'est plus disponible

Редактирано от - Nickolas на 26/05/2006 г/ 19:06:55

WHATS UP
26 Май 2006 19:30
Мнения: 2,363
От: Germany
Е след като 190км/ччса ти малко кво се мъчиш с тез коли.Минавай на самолети направо.
el mojado
26 Май 2006 20:07
Мнения: 2,807
От: El Salvador
Абе пичове някои да е чувал за Порше дизел? Защо?
Nickolas
26 Май 2006 21:11
Мнения: 8,500
От: Bulgaria
Не, ама за Ягуар дизел.
el mojado
26 Май 2006 21:38
Мнения: 2,807
От: El Salvador
Някои може ли да обясни защо в Европа дизела е по-ефтин от бензина? В Америка е по-скъп или с много подобна цена, защото се смята че е много ънфрендли за енвайрънмента .
кмета Чоков
27 Май 2006 01:51
Мнения: 204
От: Bulgaria
Han-е,

а ти на кола с бензинов турбо-двигател качвал ли си се
Да видиш тогава какво значи двигател да "дърпа"
Han
28 Май 2006 16:11
Мнения: 18,932
От: Bulgaria
Кмете, не съм... но по принцип КПД-то и въртящия момент при турбо-дизела са по-високи. Отстъпва в едно на бензина - ускорението от място. В дисциплината 0-100 км бензина е без конкуренция. Говорим за масови автомобили все пак...
Добави мнение   Мнения:40 Предишна Страница 2 от 2 1 2