Кой ще ме пази от полицията?
Отиди на страница:
| В случаят за който говорихме: 1. Белият траш от Лонг Айланд ще си изплати взетите с изнудване пари до стотинка. Поне такова е днес мнението на прокурора по делото. Сцената е била наблюдавана от няколко момчета, призната пред двама полицаи от самия изнудвач, зарегистрирана от камерите на близкото АТМ от които са теглени част от парите. 2. Второ, металната му значка, която размахвал като полицейска се оказала знак на доброволен пожарникарски клуб (гражданско сдружение). Т.е. той дори не е и пожарникар. Като му гледах обецата мязаше да е шофьор на камион. Тези дни ще попитам каква е професията му точно. 3. Съветвам Дон-чо да се разходи до паркинга където са го изнудвали, да се опита да научи поне името на изнудвача си, а после да заведе жалба в полицията. Тукашните полицаи и прокурори ви благодрят за търпението и за това, че сте изпълнили гражданския си дълг да си губите времето за процедурата по осъждането на подобни криминали. Висшият полицейски началник на Дон-чо му казал, че нямал време да се занимава с всяка "дреболия" като неговата. Е, как да не им кажеш, че са комунистически боклуци. |
| Имам приятел поляк, който ми се хвалеше колко хубаво било да пътува с полския си паспорт в Европа и как американския го скривал за да избягва формалностите в шенгенската зона. Тва продължи до момента, в който го ограбиха до шушка в един италиански хотел. Разбира се, полските дипломати не му помогнали с нищо. И тогава - бинго, единствен американският консул му помогнал да се прибере в къщи. Мдам, и сега продължават да го информират как се движи делото му в Италия. Откакто Яцек разбра, че Америка е единствената държава, на която и пука за нейните граждани, е сложил всякакви шенгенски документи на трупчета. Защо разказвам това? Наблюдавам, че има много горчивина от обществото и държавата български. От друга страна, видно е, че американското гражданство осигурява права и закрила не само у дома, а и в чужбина. Един възможен изход за Don, например, е да кандидатства за убежище в Америка и да забрави за мутрите.  Но предупреждавам, глоби пак се плащат. Мен ме намериха от "Херц" и ми препратиха да платя глоба от 150 CHF за нарушение, снимано на тяхна кола(която аз карах) в Швейцария и направено преди 6 месеца. Ми платих си. Дето се вика, почти не псувах. |
| Митничарят е напълно прав. Сделаното си е чисто "участие в корупционна схема", откъм правно тълкуване и затова единствения съвет към Дон е -гък и квото станало-станало. Инфо за размисъл. Катаджиите, в по-голямата си част са отлични психолози . Иде реч обаче не за новобранци или разни охранителни полицайчета, дето се напинят да изкарат нещо, а за катаджиите. Два са възможните им подходи към участниците в движението: -подвижна дойна крава. Тук е пълна заблуда битуващото в главата на бай Стамат мнение, че катаджиите доят предимно лъскави возила. Напротив.Тях не ги знаеш кой-къв и е и на кого е човек ..Може да ти отвори такива проблеми, че да ти истине мястото. -като бройка за държавата. Трябва се пак да се пише нещо, да се отчита дейност. Какъв ще е подхода зависи само и единствено не от марката на колата, а от психопрофила на водача. Катаджията норма няма-кеф му е днес да не пусне нито квитка-няма да пусне, а на края на месеца ще си ги изкара, като един ден понапука стотина.. Съответно-нагоре няма начин да няма стройна организация за отчитане- инак няма наряди, няма бел хлеб-ще ходиш по ПТП та и ще пишеш протоколи.. А водачите като профил са: -тарикати. ОК, сгреших-виж там нещо може ли. -балъци-треперят и им пресъхват устата. -отворковци, дето си дирят правата. Парадират, заплашват или четат лекции. -смесени Бихте си казали, че група едно е най-многобройна-нищо подобно. Група три е най многобройна. При първи и втори тип имаме подход едно-бай дефоулт, при три имаме класически втори подход-но зависи от качествата на актьора и моментния статус на катаджията(излязъл за бройки, или за друго) Идентификацията не е особено трудна. Зависи от възрастта и статуса на водача, но някой път това е измамно.. Общото за всички групи е че НЕ ЗНАЯТ ЗАКОНА. Често и самите полицаи, бтв. Системата на пътния контрол е умишлено силно изменчива със драконовски наказания, които се менят всеки месец. Инфо за това се получава от текущия брой на ДВ, но трябва да назначите един човек да прави всяка седмица корекции на измененията. Класическият номер при кой да е подход е: СИЛНО ДА СЕ ЗАВИШИ ГЛОБАТА и евентуалното наказание за да може жертвата да е в подчинено положение, да и се срине психологическата й защита и да бъде благодарна за всяко решение. Това си е най-баналния ченгеджийски номер при каквото и да е съприкосновение с органи на властт. Заплахата от отнемане на амнайси точки и всички последици от това, плюс потъването в разправии сетне и бюрократични дебри, обискновено правят водача силно сговорчив и толерантен към компромиси, които инак са уж абсолютно неприемливи за обществения статус, и той с удоволствие дълго и напоително ги плюе и обсъжда( а и осъжда) на маса и по форуми и седянки. Повтаряме-високите началства правят всичко възможно да улеснят редовия катаджия, като налагат безсмислени и жестоки глоби и наказания за пълни глупости-вж разстановката на нарядите по-горе. Решението-пиши ми акт, аз ще го оспоря в съда-е емпирично и не винаги сработва. Осланя се на: -катаджиите не са свикнали да пишат актове и като им се наложи, ги рисуват по час.Съответно с грешки и пропуски, които сетне го обезсмислят в съда -при излизане "за бройка" обикновено се пресилват и правят фактологични и законови пропуски. Възможни усложнения. При закононарушения "от-до", където играе преценката на началника на КАТ, той задължително гледа в тавана като слага наказанията и има опасност да ви издрънчи на максимума. Обикновено така става-дребни нарушения отпарят тавана, а големи минават полугратис. Някой път е трудно да се оспори акт в съда, само въз основа на пропуски и недостатъчна процедурна изпипаност. Разходите и времето, които минават, често са отвъд нормалните граници .Отваряте си допълнително работа, притеснения и зависимости-дето се казва в катаджийския виц, "аве ти за пет лева ще се обесиш на тия колани" Изводи. Няма категоричен успешен модел на поведение при такива ситуации-не бива да се абсолютизира нито подход едно(виновен тарикат), нито подход три(знам си правата, ще те науча аз).Разумното е да се сканира внимателно обстановката и ловеца и да му се направи профил по същия начин, по който той прави на вас и да се избере, с оглед на конкретната ситуация, работещ подход, от който да излезем с минимум загуби.. Няма никаква файда да четете конско на 19 годишно келешче от сержантското училище, яхнало полицейски мотор, излязло да се усети като суперченге и да налови лошите. П.С БТВ, от линка на вестник позвънете се вижда, че няма особена корупционна практита в случая с Дон. Просто тарифата е такава за дигнат автомобил-сетне фирмата си ги търси пари от този, който ги е взел. Той сам казва-аз съм само касиер. Знае се колко курса са направили, кои коли са извозили. Толкоз коли по толкоз кинта-ха ся накрая толкоз за нас, толкоз за вас.Легално, законно.. Редактирано от - Зе Мария на 17/06/2006 г/ 08:29:21 |
| Темата, която Don е повдигнал, ми се струва прекалено важна, за да бъде подмината лековато, и да бъде сведена до взаимно поучаване, дърлене или цитати от "Наръчник на начинаещия терорист". Очевидно един от основните проблеми на българското общество в наши дни е тоталната липса на гражданско действие. Въпросът се свежда до това, че в едно общество, постоянно намиращо се на ръба на "промяната" и никога недостигащо осезаема промяна, не съществуват и е трудно да се формират механизми за такова действие. Постоянният "преход", или по-скоро възприемането на ставащото като преход, не позволява постигане на, най-общо казано, устойчивост. По тази причина, а и поради исторически обременености, упражняването на гражданско действие е затруднено и за отделния индивид е изключително неефективно да упражнява правата, които формално има, но от които на практика не може да се възползва. Логично е да се допусне, че при едно нормализиране на условията по каквито и да е причини (например външни — влизане в ЕС, НАТО, СИВ, ВИС и пр., и пр.) механизмите ще се формират по естествен път. Логично е също така да се допусне, че при наличието на някаква достатъчна маса от индивиди, които са склонни да упражняват правата си, ако не на всяка (щото тогава би имало революция и кланета), то поне на висока цена, ще се акумулира достатъчно енергия на промяната, така че самото гражданското действие да бъде упражнявано по-ефективно. Има ли я тази маса и постижима ли е няма кой да знае, но при всички случаи си заслужават две неща: да не бързаме да отсичаме "няма смисъл" и "нищо няма да се промени", а наистина да опитваме да оценяваме обективно кога има смисъл и кога нещо можем да променим; а също така и с удоволствие да наблюдаваме редките засега прояви на бунта на роба (например варненските села, съдещи енергото). Ако не друго, ефектът от първото е, че сутрин, докато се бръсне/гримира, човек започва да гледа с повече уважение оня/оная от огледалото. Второто си е просто за кеф. . И последно, понеже темата е за едно унизяващо лично преживяване, се чувствам някак длъжен да вметна, че такива ситуации следва да се приемат по схемата "со кротце, со благо и со малце кютек" или коя да е друга подходяща, но в никакъв случай не лично, колкото и това да е трудно. Лично могат да си позволят да приемат нещата само кръстниците от некои бестселъри и прилежащите филми, но това превръща човек или в мутрообразен субект, или в мижитурски фрустрат; ний не сме такива хора. А гоненето до дупка е друго. . ПП И на мен ми отпраха един акт днес. Ченгето моментално ме усети, че и през ум не ми минава да му бутам кинти, ама излезе пич, че не ме зачука и по второто от двете нарушения, които направих едновременно. Кво да правиш, пито, а след около месец и платено... |
| Мисля си, че спасяването на един полуневинен гражданин от родната му милиция може да се потурси помошта на народното представителство ... та, ако отиде Дончо при г-на софянски .... |
Aз не гласувах. Нямам морално право да искам защита от г-н Софиянски, даже и с отвращение. Пък и не това е пойнта на темата ми. Безпокойствието ми е, че случаят представлява все по-разпространена практика, и не се вижда механизъм за пресичането и. Много добре звучат приказките да се изправим срещу корумпираните полицаи и да не даваме пари, когато ни изнудват. Но нали разбирате, че ако имах изход, аз щях да се боря. Номера на изнудвачите е, че са безконтролни.И аз бих искал да имам възможност да се обърна към неподкупни разследващи органи, като в Щатите например. Само че може ли някой със сигурност да твърди, че в България има такива? И някой от нас може ли да се възползва от тяхната закрила? Като изключим, разбира се, родените в номенклатурни дантели. |
| Дон, Ще извиняваш, но защо се жалваш от полицаите? Подходът ти е неправилен. Парите са ти взети не от тях, а от фирмата с паяка за извършена услуга – преместване автомобил! Ако са го преместили без съответно нареждане от компетентен орган си е чиста проба КРАЖБА ИЛИ НАЙ-МАЛКОТО ИЗНУДВАНЕ, но не вярвам да не са си опекли работата. Грешката ти е, че нямаш касов бон за услугата и следователно, нямаш доказателство, че случката се е случила! Принципно си се отървал леко – без акт! Ето ти законовата база и ако намериш пролука за твоя казус се жалвай, но не те съветвам, защото съгласно горенаписаното и законното положение по-долу е кауза пердута! Съгласно ЗДП: Глава ПЕТА ПРАВА И ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА СЛУЖБИТЕ ЗА КОНТРОЛ Чл. 168 Определените от министъра на вътрешните работи длъжностни лица от службите за контрол и длъжностни лица, определени от стопаните на пътя, могат да преместват или да нареждат да бъде преместено паркирано пътно превозно средство на отговорно пазене, на предварително публично оповестено място без знанието на неговия собственик или на упълномощения от него водач. Глава ШЕСТА ПРИНУДИТЕЛНИ АДМИНИСТРАТИВНИ МЕРКИ Чл. 171 За осигуряване на безопасността на движението по пътищата могат да се прилагат следните принудителни административни мерки: … 5. преместване на паркирано пътно превозно средство без знанието на неговия собственик или на упълномощения от него водач, когато превозното средство е: а) паркирано правилно, но обстоятелствата налагат неговото преместване; за новото местоположение на превозното средство се уведомява районното полицейско управление, а разходите, направени във връзка с преместването на превозното средство, са за сметка на лицето или организацията, поискала преместването; б) паркирано в нарушение на правилата за движение и създава опасност или прави невъзможно преминаването на другите участници в движението; в този случай лицата по Чл.168 уведомяват районното полицейско управление, от територията на което е преместен автомобилът, за новото местоположение на превозното средство; разходите, направени във връзка с преместването на превозното средство, са за сметка на собственика на превозното средство, което може да бъде задържано до заплащане на тези разходи, като в този случай на нарушителя се съставя акт, а таксата за отговорното пазене на преместения автомобил се начислява от момента на уведомяването на районното полицейско управление; … Чл. 172 (1) Принудителните административни мерки по Член 171, т. 1, 2, 4 и т. 5, буква „а" се прилагат с мотивирана заповед от ръководителите на службите за контрол по този закон съобразно тяхната компетентност. (2) Обжалването на заповедите по ал. 1 се извършва по реда на Закона за административното производство. (3) Подадената жалба не спира изпълнението на приложената административна мярка. ... Cheer up! Дваесе евро не са повод да си разваляш настроението, защото животът е обидно кратък and you have to enjoy it instead of fighting phoney wars! Гледай положително на нещата, защото можеше и да са ти откраднали колата. |
| Направо си е подмокряне. Трябва да се прежалим, все пак, за електрошока... ... Гледам скоро някакъв влачи за краката един друг с шапка по едно стълбище надолу. Главата му само кънти ту-у-у-п, туп-п-п-п - на всяко стъпало. Викам му: - Бе човек немой така, я му виж главата. Пък и шапката, таквозинка ... - Няма 'и нищо! - казва онзи - 'ми яз я заковах с пирони... ... Сигур е бил някой дървен философ. Оня с шапката. |
| Набързо и аз да си кажа. Преди години щерката десетинагодишна, аз парче шофьор, бръмча с колата по работа до Стрелбище, после в друга посока и пътят ми минава покрай Южния парк, пазара Иван Вазов, булевард България и нататък. Добре ама аз сефте там с лично возило, пърпоря покрай парка, след пазара следва отбивка в другото платно, аз нещо не я целя и продължавам напред. По еднопосочното платно за наобратно. И се чудя що няма коли покрай мен и що една баба виси на острова по средата и гледа дали има коли само в другата посока. Приближавам България, полицай изскача на пожар от кабинката, спира ме, пита знам ли какво нарушение съм извършила, аз вече прецепила се, викам-абер си немам. Това дете ваше ли е? Викам, мое е, другарю старшина! Ми ще го претрепете бе, зе ми книжката, обясни ми как да прецапам с колата булеварда и къде да се паркирам. Връщам се аз, лазя в кабинката, тръшкам се, кълна се как ми е за сефте (то така си и беше), платих си 20 лева и си заминах предоволна. А после продадох колата и вече не седам да шофирам. Е го къде е градския транспорт. ___________________________________ kaily.dir.bg-ДЪРЖАВАТА ТОВА Е ФАРС |
, все си 
у насрещното движение!Не надай се да си продадем и компутъро.  ___________________________________ kaily.dir.bg-ДЪРЖАВАТА ТОВА Е ФАРС |
. Над 20 души са си извадили медицински свидетелства Натиснете тук |
Моят син е бил в дискотека Авеню в нощта срещу неделя. Неговото описание на случилото се съвпада напълно с изнесеното в последната страница на Труд от понеделник. Няма нужда от професионални оплаквачки. Полицията е съвършено безконтролна. Прави каквото си иска. И е способна да ти припише каквото си иска. Нали знаете как се нарича подобна обществена организация? |
| Don, в предаването на Милен Цветков бяха изнесени потресаваки факти за случилото се в дискотеките по черноморието. Док даде и този линк Натиснете тук |