Отиди на страница:
Кога ще бракуват тия антики и ще направят истински кораб...  |
| Като някой от саветцките варели ли? "Приземиш" се , търсят те по пущинаците няколко часа, после дорде те извадят...немощно помахаш на трудовия саветцки народ и айде за гараж. Верно.Що ли не вземат да ги бракуват. |
| By_Ganio! Прав си Ганьо, да вземат да ги бракуват советските варели. Е гати скучната работа излитат, кацат като за "Добър ден", няма екшън няма технологий!  Виж совалката е друго нещо! Чакаш я една година да фръкне, я фръкне я не! Като фръкне, я стигне до космоса я гръмне, ама ти да видиш гърмене - ум да ти зайде! После чекаш да кацне, ама я кацне я изгори в атмосферата, гори ама цял свят гледа и цъка! Е после я събират совалката из прерията в Тексас! И ти да видиш чудо, цял шлем останал от астронафт!! От космоса паднал и цял останал!! Технология братче няма лабаво!!  |
| E като падне, падне .Поне за форумните комуняги ще има малко радост.Че с тия САЩистки бази от бесепето и големата американска(еврейска) тояга по кратуните на парцалените шапки(разбирай братския палестински, иракски.... народ), май не останаха много поводи за радост.То се е видяло , че няма да може да го гробозакопаем, ами некое торнадо, земетресение, совалкопадане дано ги тресне.РД-ци. |
Аааа, не така ! Литна Буранът - 1 ( един път ) беспилотно си излетя, летя, летя и се приземи без пилот и без проблем. После и СССР се приземи и вече на никой не му беше до бурани , та затова го оставиха да загине под изгнилио покрив на хангара. А можеха да го джитнат на битака. Все щяха да му вземат колко за десетина мерцедеса.  |
| Извинете, ама може ли да попитам - никой ли не успя да си изпие хапчетата преди да "сътвори" постинга си? Какво ви става, бе, хора? Това е технически шедьовър, сътворен от хора като нас. Които гледат да си свършат работата а не си мерят пишките на "съветци" и "хамерикански". Абе вместо да си чешете клавишите - отидете забийте поне по един пирон (руски или американски - според религията ви), ама поне една кърпа да може да носи за бърсане, не да падне...  |
| Какво значи защитна структура? Совалката има топлозащитно покритие от 31 000 плочки (11х12 см), които са подредени като пчелна пита и са еластични. Състои се от фенолна стъклопластмаса със силиконов пълнител, който осигурява якост и запазване на формата при кацане и излитане. Инак стастистиката сочи, че руските космически кораби Съюз за еднократно ползване са по-сигурни от шатълите. То това е и смисълът на космонавтиката - да овладееш Космоса, а не да се самоубиваш. То и сега до МКС летят Съюз, совалките май Божков ще си ги купува за колекцията си от антики. |
"Истински" космически кораби са направени отдавна и прелитат до дъното на галктиката и чак до края на разширяващата се и пулсираща вселена, но не четете достатъчно фантастични произвдения. |
| Всяко излитане на совалките се предава, като нещо извънредно. А 10-на часа преди старта е изгърмял един термодатчик. Не се знаело, дали ще отложат старта. А за "Буран" - пробваха го, работи, само че излиза много по-скъпо от сегашните кораби. В момента се разработва нещо средно между совалка и спускаема капсула - да има някаква маневреност , че да може да каца само, но да е по-малко и по-евтино от совалките. |
| Пак глупави спорове. Термичната защита на совалките се прави в Н`аулинз. Вярно, че от коренното население в завода в Мичуд наемат само персонала по почистването (останалите кадри си ги внасят отвън - от други щати и държави), но и една чистачка по незнание може да направи сума ти бели - например да изхвърли боклука в "кафявата гадост" (както наричат полимерната смес за изолационните плочки). А совалката не излетя, ръмеше и не може да се снима. Обещават за утре, пък ще видим. |
| События В мире А "шаттлу" не терпится в небо… ----------------------------------------- --------------------------------------- 02.07 02:03 MIGnews.com ----------------------------------------- --------------------------------------- Космическому кораблю Discovery придется подождать запуска по меньшей мере еще день. Всему виной – грозовые облака, сгустившиеся над космодромом на мысе Канаверал перед самой попыткой выведения шаттла на орбиту. Напомним, что Discovery должен был стартовать с территории космического центра имени Кеннеди в 15:49 по времени восточного побережья США. После того, как стало ясно, что полет сегодня не состоится, управляющий запуском представитель NASA Майкл Лейнбах сказал команде корабля, что "сегодня просто не тот день для запуска". Плотные плоские тучи – потенциальный источник молний во время запуска космического "челнока" – помешали взлету Discovery несмотря на то, что с утра условия были более благоприятные. Тучи подошли слишком близко к cтартовой площадке и, по прогнозам, могли еще уплотниться к моменту окончания обратного отсчета. В NASA очень надеются, что в воскресный день погода будет более благосклонна. Как мы уже сообщали, это лишь второй запуск шаттла, производимый после трагедии, произошедшей с кораблем Columbia 1 февраля 2003 года. Напомним, что в составе нынешнего экипажа STS-121 – две женщины, в том числе, командир корабля Эйлин Коллинз. ***************************************** **** Discovery готовится к старту - эксперты оценивают вероятность гибели экипажа время публикации: 1 июля 2006 г., 21:43 Космический корабль многоразового использования Discovery стартует без особых проблем в субботу, как это и было запланировано. Уверенность в этом высказал в пятницу на пресс- конференции на космодроме на мысе Канаверал директор NASA Майкл Гриффин. Он признал, что определенные опасения по поводу запуска корабля были, однако полет Discovery чрезвычайно важен для дальнейшей работы США в космическом пространстве, сообщает ИТАР-ТАСС. "Полет шаттла никогда не бывает без риска", - сказал глава NASA. На самом деле, "меня волнует то, что мы потратили много времени, уделяя внимание только проблеме пены на топливном баке, в то время как не беспокоились по поводу других проблем, которые могут возникнуть", отметил он. "Челнок" должен отправиться сегодня к Международной космической станции (МКС) в 15:49 по местному времени (23:49 мск). Это будет второй после гибели Colambia полет на околоземную орбиту американского корабля многоразового использования. По словам Гриффина, предстоящий запуск должен стать важным шагом к завершению строительства МКС, прежде чем будет начата подготовка к полету людей на Марс. Старт Discovery должен стать "первым шагом к возвращению шаттлов к регулярным полетам, что в свою очередь позволит нам завершить работы на (международной) космической станции", подчеркнул глава NASA. Он указал также, что каждый запуск шаттла до списания этих кораблей в 2010 году будет чрезвычайно важным. Для полного выполнения программы по МКС необходимо запускать американские космические корабли по 4 раза в год, считает Гриффин. Между тем эксперты отмечают, что вероятность гибели членов экипажа Discovery составляет 1 к 100. Это очень большой процент, так как раньше этот показатель не превышал 1 к 7 тыс., указывают специалисты. Фактически, решение об отправке Discovery к Международной космической станции 1 июля было принято директором NASA Майклом Гриффином самостоятельно вопреки мнению своего заместителя по вопросам безопасности и главного инженера космического агентства. Они настаивали на том, что полет шаттла необходимо отложить до тех пор, пока не будет решена потенциально катастрофическая проблема с защитным покрытием внешних топливных баков корабля, которая привела к гибели Columbia в 2003 году. По словам Гриффина, ему пришлось выбирать между "небольшим увеличением риска" при запуске Discovery и значительно большим риском для будущих полетов "челноков", поскольку в случае отказа от нынешней миссии пришлось бы пойти на значительное уплотнение графика полетов к концу десятилетия. Для завершения строительства МКС, по нынешним расчетам, требуется осуществить 16 запусков до 2010 года. "Отменять все сейчас было бы глупо", - сказал он. NEWSru.com Редактирано от - Чок觧 на 02/07/2006 г/ 08:10:57 |
| Fani "" ... А совалката не излетя, ръмеше и не може да се снима. Обещават за утре, пък ще видим. "" Чок觧 "" ... Космическому кораблю Discovery придется подождать запуска по меньшей мере еще день. Всему виной – грозовые облака, сгустившиеся над космодромом на мысе Канаверал перед самой попыткой выведения шаттла на орбиту. Плотные плоские тучи – потенциальный источник молний во время запуска космического "челнока" – помешали взлету Discovery несмотря на то, что с утра условия были более благоприятные. Тучи подошли слишком близко к cтартовой площадке и, по прогнозам, могли еще уплотниться к моменту окончания обратного отсчета. В NASA очень надеются, что в воскресный день погода будет более благосклонна. "" *** *** *** *** Дай Боже по благосклонна погода. Винаги съм го казвал и пак ще повторя. Причината за проблемите със Шатъла е тежкия суров и курав климат на Флорида. Грозни Плоски Плътни Облаци са надвиснали над НаноТехнологичната американска Супер Техника във Флорида. Единият път заради ниските температури се повреди изолацията между блоковете на совалката и тя изгърмя. Добре им е на руснаците. В Северен Казахстан ( Байконур) климата е мек и няма ниски температури. ( Сибир и Каракум оказват благоприятно влияние върху погодата в Байконур. Във Плисецк - недалече от Архангелск климата е още по - добър от Флоридският.) Освет това няма ниски плоски облаци които да удрят по носа Високотехнологичните западни Совалки. На Скапаната Ръждясала Руска Техника и е все едно какви облаци ще я пострещнат - плоски или кълбести, перести или купести, плоски или вълнообразни. Просто преминава през тях. *** Както каза Пройчо "" ... Да вземат да ги бракуват советските варели. Е гати скучната работа излитат, кацат като за "Добър ден", няма екшън няма технологий! "" |