
И какво му е "отличничеството"? При 24% /една четвърт/ от огромната транзитна колона това прави ... не ми се смята, колко пари са отмъкнали тези изчадия на родната номенклатура . А пък вътрешните плащания - бедна ни е фантазията. В компанията на Фиджи - какъв трафик има там? Стоки, пренасяни върху еднодръвките ли? |
| Селска сватба, отпред оркестър и най-отпред тъпанаря който от време на време се провиквал: "Булката е честна!!"(в смисъл на девствена) А един от зяпачите: "А бе аз на тъпанаря ли да вярвам или на х*я си??" Някой път се чудя къде живея... Сутрин например когато гледам например Нова Телевизия където има гласуване със СМС по въпроси зададени от екипа винаги става обратното на това което е логично.Пример:"Да подаде ли Р.Овчаров оставка?" повече "Не" отколкото "да".Друго - "Справя ли се МВР с престъпността?" повече "Да" отколкото "не"."Има ли корупция в съдебната система??" Повече гласуват с "На"."Справя ли се правителството??" - "Да" и т.н. Сега пък отличник в борбата с корупцията по границите... Смях, смях.... |
Само 24% от шофьорите на тирове са принудени да дават рушвети на български митничари. Само? Само??? Това в друг вестник дали може да се прочете? Щом това е подобреното положение, какво ли е било преди това? ![]() |
Само 24% от шофьорите на тирове са принудени да дават рушвети на български митничари. Кой и защо удря отвъдокеанско рамо на статуквото в България вероятно скоро ще се изясни. Горното твърдение е изначално сбъркано и говори за принципно непознаване на ситуацията с корупцията в България. Естествено, че не шофьорите плащат подкупите. Естествено, че не на границата. Затова си има собственици на фирми и вътрешни митници. Корупционните практики са дотолкова канализирани и са правило, че би било истинска изненада ако и 1 % минават без плащане на рушвет. * От горното твърдение маже да се направи единствено извод за дела на дребните търговци и чуждите тирове, които са се оплакали. |
| А ако има някоя страна за пример на Балканите, то това е Гърция. Мечтая си за времето, когато и българските митничари ще почнат да стачкуват за по високи заплати, а не да плащат стотици хиляди за покупка на местата си и да питат като във вица "Ама тука и заплати ли давали". |
| И все пак, защо и е притрябвало на СБ да ни хвали, че и да ни "класира" на първо мЕсто?! Има нЯщо гнило, и скоро ще се покаже..., а за "коронованите ангели" ни дума ни кост...Ха Ха. |
| Само 24% от шофьорите на тирове са принудени да дават рушвети на български митничари. Това го приемам за сутрешен виц!! Иначе няма как да се кментира! Само умножено по няколко хиляди, всеки ден, 24 часа в денонощието--абе никаква сума не излиза, просто няма рушвет!! Направо ме скъсахте от смях!!! ![]() |
| Храбрецо, Нещо си се объркал приятелю!!При мен е само "На".И то не в смисъл че ми дават а аз давам.И то не в смисъл че корумпирам а давам на "Топлофикация", Енерго, ВиК, БТК, МобилТел, кабелен оператор, Интернет, данъци, вход, данъци на фирми, заплати, училища и т.н.Отделно с жена ми и двамата сме частници и не взимаме детски.Професиите са ни такива че НИКОГА не сме давали рушвет.Изключение правя аз и то на въпросните граници защото там просто няма начин... Думичката "Дай" не съм я употребявал не помня откога.Даже когато трябва да ми дадат пари обратно използвам "Върни, ако обичаш". Капиш?? |
| Много смешно! Хубаво би било да е така, но моите лични наблюдения ми "нашепват" обратното. Ще ви дам един пресен пример. Сестра ми е женена за грък и въпреки, че живеят постоянно в България, ние със зет ми често пътуваме до Кавала където имаме малък съвместен бизнес. При едно от последните ни пътувания колата нещо почна да дава фира и Йорго реши да си купи нова. В сравнение с у нас процедурата по купуването направо ме същиса. Реши човека сутринта, отиде към десет часа в магазина, хареса си модел, даде си документите и към 15 ч. му звънаха, за да му кажат, че банката го е удобрила и може да дойде да си вземе возилото. Оказа се обаче, че регистрационните табели в Кавала са свършили и трябва да се изчака няколко дни-до седмица, за да пристигнат нови от Атина. Значи колата има регистрационен номер койо е вписан в талона, има застраховка, зелана карта и всичко необходимо, само липсват табелите. Сложиха някаква хартиена и ни увериха, че имаме всички документи да пътуваме къде си поискаме в Европа. Гърците ни пуснаха с тази кола да излезем, но на българската граница се разбра, че България не е в Европа................точно това ни заяви митничаря!!!!!!!!!!!!!!! Започнаха да се въртят да търсят нередности плашиха ни с глоба. Един от тях дори в прав текст заяви, че за това нарушение може да ни сложи 2000 евро глоба.Тогава побеснях и извадих телефона за да се свържа с адвокат в София и когато видяха, че нещата отиват на дебело, излезе едно момиче в униформа и ни каза, че колегата и се е пошегувал и няма никаква глоба, но не могат и да ни пуснат. Като и да е! Аз си хванах такси до Сандански, а Йорика обратно в Гърция. По пътя обаче видях една гръцка кола със същия хартиен номер и разказах на шофьора станалото. Той ми каза, че често е виждал автомобили с такива табели и не било проблем да влизат, но явно са очаквали да им "кихнем". Мога с часове да разказвам на какъв рекет са подложени чуждите граждани у нас и просто се чудя и се мая какво ще се случва когато станем външна граница на ЕС! |