Да бе няма пари за техниката А къде са полицаите Пътувам често по най-невралгичното направление Няма редовните полицаи, има само заработващите ловци по определени места - с радарите Няма полза от снимките след катастрофите Няма полза от глобите след жертвите Няма реалната пътна полиция, няма реалната превенция А тази, която има не е, напротив, предизвиква нарушенията |
...техника, която да записва всяко действие на пътните полицаи, камери и мобилни автомобили, които да хващат и снимат нарушителите, за да няма изобщо намеса на човешки фактор... |
Tова го знаят министър, премиер, прокурор, президент...Те не действат понеже началниците в КАT са тяхни другарчета от комсомолските и бригадирски години!... Агент Гоце бди чe косъм да не падне от другарите му от ДС....Не само у КАТ! |
Добре де, четох някъде, че събираемостта на глобите е около едва 10%.Освен това ти можеш да обжалваш едно решение на КАТ. Чувал съм даже, че някой поради незнание плащат повече рушвет при някакво нарушение, отколкото би струвала самата глоба за това нарушение.Така че и откъдето да погледнеш, няма логика да се дава масово рушвет. Но българинът го прави- я от непознаване на правилниците и на съответните глоби, я простотия... |
Освен мобилни автомобили трябва да бъдат въведени и стационарни стационари! Където да бъдат натикани виновниците за предпредпоследната гавра с българският данъкоплатец - срамната и отвратителна пререгистрация, измислена и приета от комунисти, фашисти, турци и други боклуци. Няма да им се размине! |
Първо-В КАТ работи кадровият брак на МВР.Второ-Основната цел на предлаганите една след друга от глупави, по глупави мерки за повишаване безопасноста на движението е именно корупционните приходи за катаджиите.Какви камери бе хора?Това са си откровени пътни разбойници и от много отдавна са такива. |
..стига глупост , бре другари.. Па, нали и камерите требе да ги гледат хора.Едни ще видят, а за други ще си затворят очите. Пак ще се снимат избрани събитя, за да се хвърля прах в очите. Друго требе, другоо... Требе да има обществена нетърпимост + обществен договор. Когато шаАфьорът не е третиран по дифолт като престъпник, а полицаят е възприеман като съюзник. Рибата се вмирисва откъм главата.Даването на бакшиш на уличните катаджии е най-малката нередност в КАТ, но за сметка на това най-раздувана във вестниците.Всеки си трае по въпросът, как се регистрират на каналите крадените коли?Kak се 'оправят' разни типове с по 1 промил алкохол в кръвта и т.н.? |
За МВР казват - "работил в системата". Това не ви ли говори достатъчно ясно ? Тази "система" не съществува за да служи на обществото, а за да е полезна сама на себе си. И да има честни служители, те са се снишили, защото ракът е обхванал целия организъм. Още преди години питахме полк. Стратиев за камерите. Но действително проблемът не е в тях. Колко души действително мислят, че: 1. Никой не се е досещал за разкритата схема ? 2. Тя е единствената такава ? Апропо, колко години затвор са раздадени за корупция сред полицаи ? Абе всичко е ясно... |
При т. нар. тест за лоялност пет от проверени общо седем катаджии са взели подкупи и са си затворили очите за нарушения - висока скорост, разговори по мобилен телефон, шофиране без колан и т. н. Стоп!!КАКВО СТАНА С ТЕЗИ КАТАДЖИИ??Правосъдие, правосъдие-е-е... Днес по Нова Телевизия дойде един от бандата на Нестор Несторов и разправя това-онова.Да ама се яви анонимно и когато го попитаха защо, той каза че до месец Нестор ще излезе от ареста изтупвайки си ръцете и подсмивайки се. |
Само да НАПОМНЯ: по българските закони ПОДСЪДНО е НЕ само вземането на Подкуп, но и Предлагането и Даването на Подкуп! Сега Темида трябва да накаже и катаджиите, и тези, които са им предлагали и давали Подкуп- има ги заснети, казват, нали ! |
Това, че нямало пари за камери и други работи, за да може да се проследят полицаите е ала-бала.И без камера могат да ги хванат по всяко време. И не е вярно, че в МВР нямат камери. На всеки футболен мач един полицай снима с камера поведението на агитките. Като съкратят един клатикурец от инспектората и ще накупят камери на останалите. Проблемът е съвсем друг. Проблемът е много елементарен. Проблемът е, че никой шеф на ведомство не иска да се вадят много кирливи ризи по време на управлението му. Не само на полицейско ведомство. Това е закон във всяка една бюрократична система. Не чакайте от Министъра на МВР да поиска някога да се вдигне с пет пъти бройката на уволнените за корупция. Ще иска да се вдигне с пет-десет процента, но не с повече. Който началник в МВР реши да се пребори с корупцията, залови и уволни пет пъти повече полицаи от предходната година, вместо да го похвалят, ще го изгонят, защото не е извършил необходимата превантивна работа, та да не се допускат подобни прояви.Ако по инициатива на министъра се заловят и уволнят пет пъти повече полицаи... ще изгонят министъра по същите причини. Та така, основният проблем в борбата корупцията е, че е възложено единствено на самото ведомство да води тази борба. Инспекторат, който е вътре в министерството, е подчинен на министъра. Ако започнат да залавят много корумпирани, ще започнат едни безкрайни - какви ги подбирате, как ги обучавате, как ги възпитавате, как ги организирате, контролирате? Тоя не си свършил работата, оня не си свършил работата, пак храна за журналистите , какво ще си мислят за нас хората, че само мародерстваме и не си гледаме работата? И хиляди, хиляди неприятности. Да се победи корупцията в МВР може само по един единствен път-инспекторатът, или съответният контролен орган да се извади от състава на МВР, да се извади от подчинение на министъра, да се противопостави на МВР и хората, заети с контролна дейност да получават възаграждения според бройката на заловени в корупция полицаи. Без да се интересуват от това, как ще изглежда статистиката в МВР. Уверявам ви, корупцията ще секне като с нож отрязана. Само докато се разбере, че няма лабаво и е вече ще е секнала. И това е общ принцип за всяко ведомство. Да се контролира отвън. Когато има контрол отвън, независим контрол, тогава вътре в системата ще започнат сами да се контролират, без някой да ги кара, защото ще знаят, че резултатите от работата им ще са налице. |
Пара а българите били бедни а , та не могат да си платят един рекет ???? По 107 нови коли на ден купува българинът. |
отлично зую, ама кой ще мародери, разсипва бизнеса, изпълнява политически поръчки, някой трябва да ги прикрива, капиши |
"Рекат на КАТ". Тва пък изобщо не мога да го разбера. Все още не съм видял полицай да взима подкуп, без да има нарушение. Е, да! Да даваш боли! Ама тогава спазвай правилата! Не мога да разбера хорате дето говорят против полицая дето ги глобил. Ами нека ти напише акт бе! За Петорна сума, айде след това ходи на училище.... В такъв смисъл, май малоумните хора не осъзнават , че полицаят им прави услуга! Е, корупцията е друго нещо! Когато полицаите престанат да взимат подкупи, демек глобите станат по-реални, може би шофьорите ще започнат да карат по-внимателно и по-малко хора ще загиват по пътищата. |
NEZNAESHT, Ако, според Статистиката, половината българия/Богатите/ ядат всеки ден свинска пържола, а другата половина българи/Бедните/ ядат всеки ден само зеле- статистиката ще ти /по/каже, че СРЕДНОСТАТИСТИЧЕСКИЯТ българин яде свинско със зеле всеки ден!!! Редактирано от - paragraph39 на 15/08/2006 г/ 02:15:41 |
виновни са производителите на автомобили да сложат електронни ограничители на скоросто до 60 км/ч и ще отпадне нуждата от знаци за ограничение на скоростта |
Съгласен съм с ФЛ. ...... Имайте в предвид, че да се почне работа в КАТ, Митници, общинска администрация, голяма фирма или банка също плащате рекет. Много е рядко явлението "конкурс". Дори в някои случаи конкурсите са просто шоу. Резултата е предварително ясен....... Или съвсем накратко: Вариант: 1. Имаш крава, пиеш мляко, немаш крава - гледаш. 2. Ако имаш вуйчо владика, може да станеш поп. 3. Ако нямаш човек да те бутне, хич не им пука какво ти е образованието. Добро утро, за открилите "тъжната" житейска истина....... |
Както пише по горе един колега, обикновено тези който правят нарушения си плащат. Така че основната причина за рекета си е в нас. 1. Да не правим нарушения, да сме с редовна документация и автомобил 2. Като ни спре за проверка, да запомним името му, знака , да се обадим на някой познат че ни спират, да видим дали можем да имаме свидетели, ако можем да направим снимка с мобилният. 3. Ако сме направили грешка , което може да се случи , да искаме съставяне на акт поради следните обстоятелства: - можеш да обжалваш - 70% от актовете са написани неграмотно и не издържат в съда - полицайте мразят да пишат - написаното трябва да се докладва след завършване на смяната 4. Полицаят е уязвим и той знае това: -винаги можем да се оплачем от поведението му - винаги можем да го "прекараме"и да му развалим рахатлъка с белязани пари, запомняне номера на банкноти, лъжесвидетели, набеждаване, предизвикване на проверки, подставени лица , който да го предразположат към нерегламентирани действия, натиск от приятели и познати и.т.н. 5. Да не бързаме , защото след това ще загубим много повече време по разните инстанции. Някой бързат да си дават парите . 6. Да не спорим. Ако е грешно решението то ще падне в съда.Спора може да предизвика допълнителни проверки от негова страна/аптечки, гуми и.т.н./ 7. Да бъдем любезни за да ни запомни с добро и после да се чуди откъде му е дошло на главата 8. Да си преговаряме Закона и се запознаваме с измененията, който сега се ежемесечни. |
Форумци, бихте ли ми казали защо като овце недодрани клечахте денонощия за смяна на номерата? Ако всички, хайде поне повечето от нас, не бяха го направили, да видим как щяха да ни санкционират. Минах два пъти покрай КАТ в новоимисления срок и като видях опашките просто се отказах. Смених номера си съвсем наскоро и чаках малко повче от час. Иначе си карах със стария. Ама колцина го направиха. А после плач и псувни по форумите, скрити под псевдоними, разбира се. Вид отдушник - нещото като "Всяка неделя" и "Разговор с вас" преди години. На преклонената главичка никой не е виновен, освен самата главичка. После защо я секат. |