Отиди на страница:
| Сега да очакваме намаление на цените... ха-ха-ха... Е6, президентът да си вдига и сваля каквото има! Балами вече няма! |
Suriel За сведение 20-25 мили на галон прави 9, 4 до 11, 8 литра на 100 км среден разход което е напълно прилично като се има предвид трафика в САЩ /спри тръгни/ и ниската цена на горивата /спрямо Европата/.  |
| Питам се каква печалба си калкулират в цената на литър бензин, след като могат да си позволяват такова намаление, при положение, че цената на суровия петрол далеч не е паднала толкова. |
Ами ако ви кажа че в Европа бутилка газ 25 кг е 9, 80Е а в БГ некви си Шел ги продават за 22 лв само дето са 12 кг... ХАхаха смях   |
Щом дизела е колкото супера, значи има още много мегдан за сваляне. Конкуренцията е хубаво нещо, ако я има де...  Акцизите - с тях трябва да се правят пътища и магистрали, а не да отиват в общия кюп  |
| Това добре, ама защо газта рипна с 30% в последните 5-6 месеца??? Няма ли да има корекция или честна конкуренция и там??? Няма ли някой на правителствено ниво да се замисли за акциза на екологичните горива? |
| Пак игрички на алчните Лукоийл и Петрол, с руските мафиоти зад гърба им; Някой замисля ли се щом са свалили толкова цените на горивата каква огромна печалба имат?Защо тези печалби да не отиват в държавата, а се изнасят навън?Защо положението в бургаската се влошава всеки ден- говоря за намаляне на заплати, орязване на вредни, отпуски и всякакви соц.придобивки?Сега лятото има свръхнатрупване на бензини, поради огромното потребление на газ пропан-бутан, дизел, че и метан вече....И рафинериите трябва да го пласират тоз бензин, няма как; Иначе цените на дизела и газта не мърдат надолу/най-продаваните горива/, така че хич да не ми говорят за намаления-пак манипулацийки заради изборите....Национализация на рафинерията в БУРГАС |
| При газта печалбата сигурно е по-голяма и от търговията с оръжие. Тези които внасят газ от Гърция са казвали, че струвала 0.40 лв, но поради други местни причини се продава над 1.00 лв. Щом държавата не се намесва, значи е ясно: Печелят. Отделно има бензиново лоби, което лобира газта да е скъпа. Пък екологията - ряпа да яде. |
чета радосните възгласи и мисля що е то щастието българско...ами май цялото ни щастие е в намаленото нещастие |
Лукойл лъже, а СЕГА маже. Братска руска газово-петролна дружба. Цените на петрола паднаха от 76, 50 на 70 долара за седмица. В момента са 72, 40. Но Лукойл има собствени находища и това малко го засяга . Лук продава бензина на едро по-скъпо отколкото в Европа. |
| Вярно! Това са цените на БРЕНТ а НиЛукойп работи с Урал петрол който поради замърсяванията в него е много по-ефтин - както виждате кризите Русия-Европа се разиграват на полето на газта - за нефта общо взето си трайкат. |
| 9101 При "газта" - пропан бутана акцизът е пак гола вода, сам виж: П/Б марка Б от Лукойл цените в лв/т производствена и доставка база Кремиковци - 1200.00 Акциз 340.00 данъчна основа за ДДС 1540.00 ДДС 308.00 Цена на едро 1848.00. Акцизът е 22% от данъчната основа!!! Оти? Не се знае!! А било чисто гориво!!?? Ако акцизите от горивата се ползваха само за пътища, щяхме да имаме магистрали по цяла България!!!  |
| Netspider> Първият "клиент" на концлагера Бухенвалд 1934 година е влязал там, щото се е опитал да продаде на Хитлер технология за двигатели на коли за работа с вода и бензин!!! И почти го бил прекарал!!! ама ядец!!! |
| От много близък знам за причината за минелогодишното "поевтиняване" на цената- бартер с шефа на Лукойл Златев-"по-ниски" цени на бензина срещу даване на директора на Татовата шатра, прилежащия плаж и други терени в Правец за жълти стотинки. За да построи Златев комплекс за почивка и лов на много богати руснаци. Пак продават България на руснаците тези мръсници! |
| boby1945, От цялата работа разбрах едно: "производствените" цени на Лукойл изобщо не са производствени, а са фирмено-определени по следната схема: Колкото повече се харчи даден вид или марка гориво, толкова по-висока е цената му. Например цената на дизела винаги расте преди жътва и оран, след което може и да падне малко. Освен това за всеки е ясно, че производствената цена на дизела е доста по-ниска от тази на бензина, а ако проследиш цени на едро - излиза че не е така... |