Добави мнение Мнения:20
Ами аз се чудя, какви заслуги имат двамцата, та да дойдат хеликоптерите. Да са работили нещо, да са дали пари.   |
До края на годината армията ще получи три такива машини, които ще бъдат включени в мисии на НАТО Както се казва, само мишките попаднали в капана, са "получили" безплатно. А инак добре се знае, че най-яките комисиони са именно във военните доставки... Нема да стоят мирно ли!?!  |
 Путин отива в Атина с оферти за оръжиеВ. "МОНИТОР"-29.08.2006 Руският президент Владимир Путин ще носи при посещението си в Атина на 4 септември и оръжейни оферти, съобщи електронното издание на гръцкия в. "Та неа". Руският държавен глава ще бъде в гръцката столица за разговори по общи енергийни въпроси с гръцкия премиер Костас Караманлис и с българския държавен глава Георги Първанов. Тримата ще обсъдят проекта за петролопровода Бургас-Александруполис, както и международни въпроси и ще имат двустранни срещи помежду си. Руският оръжеен интерес към Гърция е породен от одобрената неотдавна от Атина нова петгодишна програма, по която руски експерти са извършили предварителни сондажи и вече са предоставили на президента Путин списък с оферти за най-малко десет руски оръжейни системи, пише още гръцкият вестник. Списъкът включвал руски транспортни хеликоптери МИ-17, бронирани коли БTР-90 и БMП -3, учебни самолети Миг, бойни изтребители от четвърто поколение "Сухой", противоракетни системи със среден и голям обсег на действие БУК M1, Панцир С1 и С-400, самолети за борба с пожари "Бериев БE 200", нови автомати "Калашников" и други. Москва смята, че е възможно да бъдат разширени също предишни оръжейни спогодби с Гърция за доставка на руски противовъздушни ракетни системи на въздушни възглавници Зуб, а също и противотанкови системи Корнет и TOР-M1, посочва в. "Та неа". ......................................... ......................................... .................................... Ама, Гърция НЕ е ли член на НАТО?! БЛИЗнаков, отговори, бе!  |
| Тамън навреме! В турски язовир е паднал хеликоптер, пилотиран от български екипаж. След хубавата новина, че са живи-здрави би трябвало да им зачислят новата машина. |
| 24.08.06 Никто не хотел летать Обсудить в конференции Новости - почтой Руководство венгерских ВВС испытывает трудности с пополнением отряда пилотов для полетов на истребителях "Грипен", поступающих в Венгрию в рамках программы модернизации парка военных самолетов. Даже в газетах порой можно увидеть объявления о наборе кандидатов - будущих пилотов истребителей-бомбардировщиков и о предъявляемых к ним требованиях. До настоящего времени спецподготовку в Швеции прошли лишь пять венгерских летчиков. Источник: газета "Красная звезда" |
| Ами те затова се дават тези машини, да се използуват за мисии. Машините от тях "пушечното месо" от нас. |
| "Модернизация" на армията: тук милиярд, там милиярд, но от "новия брат"...и става преориентация...Ха Ха. |
| Вертолетите "Кугар" не блестят с някакви особени качества, като бойни машини. Типичен "средняк" в своя клас, където лидират машини на САЩ (UH-60) и Русия - Ми-17/Ми-35. Тук въпроса не е "Оти Българската армия руча жабетата (тоест сделката за "Кугар"??" а "Кой изруча кИфтетата (тоест подкупа по сделката "Кугар"??? И кой ли е наистина??? |
| Кво да ви кажа пичове? Машината не представлява нищо особенно. По данни от чуждия печат предимно и специализирани издания: Крехка типично по френски(дори не може да домува на открито, което меко казано е странно-не бива да я вали дъжд), неподходяща на тактически фон, вертолетите маи идват дори без съвременни системи за нощно виждане. Опасно е да каца и установява на поляна , защото и наи малкия наклон може да доведе до обръщането и поради високия и център на тежеста и малка база. Има капризна електроника, която било нормално да забива и да се рестартира по време на полет(без да представлява опасност за полета). Няма кондиционер и двигателите и макар и икономични прегряват при високите температури на пустинята, което го прави трудно приложим в Авганистан, Ирак и други подобни места. Наскоро един падна заради пясъчна буря, което ще рече слаби прахозащитни устроиства. Съвременните вертолети за тактически транспорт са Блек Хоук, Чинук, Ми-17 - това са великите работни коне на воината и преди да се сключат тази сделка някои да бе проучил бойния опит на съвременните армии от Афганистан(адът за вертолетната авиация) и Ирак. За да съм коректен, написаното горе може и да не е съвсем точно, проявявам не здраво любопитство, но и половината да е вярно нещата пак не са добре. Ами ако покаже и още недъзи. Тази сделка е на стоиност 358 милиона евро, което като цена за 18 машини(6те пантери за морските ни са определено добра покупка) звучи втрисащо и ужасно. Като пример мога да дам факта, че чехите сключиха сделка с Русия за закупуване на 16бр. вертолет Ми-171(подобрен Ми17) и 10бр Ми-35(подобрен Ми-24) за 184 млн долара, които след бърза и евтина модернизация на обурадването ще станат 100% годни за учатие в операции на НАТО и те точно това ще правят и дори по добри от Натовските си аналози предвид характера на боевете в съвременната война. Ех тези чехи, сигурно са тъпи парчета, та ние тия вертолети ги сменяме с Кугари. В България политиците разчитат на думичката офсет дето ще рече че тия пари ще се върнат в България. Ама маи по-голямата част от тях ще се даде за построяване на хангари понеже машините не можели да са на открито. Абе офсет - дано все пак направят нещо, че иначе изглежда много зле работата. А иначе България има голяма нужда от такива вертолети, за пример мога да дам наводненията от миналата година когато армията маи не осигури вертолети Ми-17 за оказване помощ на населението. Така че и да не ходят на мисии тия машини са добре дошли за нуждите на народа ни и за изтрадалите ни бойни пилоти. Интересно е и какви други оферти е имало освен Френската и за какви пари и вертолети е ставло въпрос. Ще ми се да вярвам че тази не особенно изгодна зделка за армията ни ще има по сериозни девиденти. Улеснено влизане в Евросъюза или Французите да клекнат за по-дълъг живот на АЕЦ Козлудуи, даи боже. Лошото е че че се вдига много шум около цялата работа с тях и колко са велики - хич не са велики просто стават и наи-вече летят и могат да служат на държавата ни. В същото време забравяме, че имаме страхотни вертолети като Ми-17 и Ми-24 които са почти без никакъв реален нальот и модернизацията на които кои знае защо пропада непрекъснато. Поляците например отдавна модернизираха своите Ми-24, Ми-17 и твърде успешно ги използват в Ирак, където осигуряват поддръжка на своите сили. Чехите споменах. Индииците също успешно модернизираха своите Ми-35, Алжирци и др. В момента нещата са такива че руските ни вертолети изглеждат като история, но не бива да се забравя че Кугърът е машина за транспорт, а не за огнево осигуряване на воиските. Ако Ми-24, Ми-17 бъде модернизиран както трябва ще може да изпълнява и двете функции отлично. А когато Българският пехотинец умира от огъня на разни чалми с извинение ще има нужда точно от такъв вертолет. По времето на Руско-Авганския конфликт, талибаните са казвали "Не ни е страх от руснаците, страх ни е от Ми-24" и го наричали "колесницата на дявола" и тои все още е такъв. Журналистите, впрочем трябва да разследват нещо, кои изкупи и за какви пари излезлите от въоръжение Ми-24Д и къде след това същите вертолети са воювали и то по слухове без никакви ремонти. За колко са били продадени и кои е взел парите. Слуховете са за под 5000-10000$ за парче и фирми свързани с бивши генерали. Мисля че подобен въпрос е уместен не от гледна точката на някаква корупция, мисля че тук става въпрос за национална сигурност. |
| Параграфе, малко извън темата - тия статии в Монитор не знам кой ги пише и кой ги превежда, ама ми се приплаква като ги чета понякога. Тор-М1 не е точно противотанкова система, бих казал че си е направо система за ПВО, а за такова животно като "противовъздушни ракетни системи на въздушни възглавници" не съм чувал засега. Някои ако ми драсне един линк да се образовам - ще съм му благодарен. |
| dron444! Добре дошъл /долетял/ във форума. Това което си написал си е вярно, но позволи да допълня две неща: 1. Сегашните политици не искат да имат нищо общо с руската армия и производство.Забранено им е! Не им се разрешава защото ще ги ударят през пръстите. 2. Комисионите, който получават от Запада са значително по високи от Източните. Заключение: Политиците няма да воюват с тези въртолети, сделките минават в буквалният смисъл през ръцете им и имат светло бъдеще/ремонти, потдръжка, обучение/  |
| DAMM, Може и да има грешка в превода, но едва ли има грешка в Информацията, че Гърция е купувала, купува и ще купува руско въоръжение и техника- НЕзвисимо че Гърция е член на НАТО от време оно! А нас "политиците" ни ни убеждават, че щом сме в НАТО, трябва да купуваме оръжие САМО от държави, членки на НАТО!!! ....................................... За повече информация за руското въоръжение и военна техника днес иди ТУК: Натиснете тук-http://www.vk.mesi.ru/arms2112_1.ht ml или ТУК: Натиснете тук-http://vs.milrf.ru/armament/ |
Ваше Параграфие, за съжаление просто не можем да си го позволим руското оръжие, не е по нашия джоб вече  Та затова купуваме каквото ни падне...дори и F-16 няма да можем да си купим, а за МИГ-31 или пък за F-18 само може да си мечтаем... Редактирано от - OLDMAD на 29/08/2006 г/ 16:33:30 |
| OLDMAD, РАКЕТИТЕ на въоръжение в българската Армия, които нашите "демократи" УНИЩОЖИХА, бяха достатъчна "възспираща срещу Агресия сила" ! Сегашното въоръжение, което нашите "демократи" и "социалдемократи" + "царисти" + "турцисти" ще купуват, НЕ е "възспиращо", а е КО"мисионно"- за "мисии" извън България и за КОМИСИОННИ за този, който подпише за покупките!!! А, например, Швейцария/ и НЕ само тя в Европа и ЕС/ ОТКАЗА нейна "миссия" в Ливан!!! Тогава за какво говорим?!?  Редактирано от - paragraph39 на 29/08/2006 г/ 16:46:03 |
dron 444  Без съмнение Ми- 17 е по-добър по летателно-техничски характеристики. Стига да е в летателна годност. Единственото добро в случая е , че вертолетите са нови. Стига умните глави дето са сключвали сделката да са договорили резервни части, КИА , наземно оборудване за обслужване и регламентни прегледи. Иначе може да стане както с Bell 204(6). п.с. И достатъчно пари за ГСМ. |
Добави мнение Мнения:20