Отиди на страница:
Фантазиите на Фарятиев!!! |
| Не знаех, че 30 етажна сграда е небостъргач... Нали "Тодор Александров" бе зона около метрото и не можело да се строи високо... |
да бе ...30 етажен небостъргач ХА ХА ХА ...небостъргачи, архитекти, конкурси, награди...егати смешния български цирк  |
 Доколкото знам софия е разположена върху подземно езеро или реки. Как ще стане работата не знам...............   |
| ...авторката да научи първо граматиката, а после да прави внушения в архитектурата... ... 7 небостъргача... ...28 проекта... |
БЪЛГАРИЯ ----------------------------------------- --------------------------------------- 7 небостъргача в София --- 30-40-етажните сгради ще са основно в "ситито" по бул. "Тодор Александров" Веселина Гарчева Изготвени са проекти за 7 небостъргача в София, за 2 вече има влезли в сила застроителни планове, още 4-5 вероятно ще влязат в сила до края на годината, съобщи главният архитект на столицата Петър Диков. Разрешение за строеж на сгради над 30 етажа има за терени зад Централна гара и в "Бизнес парка" в "Младост". От инвеститорите зависи кога ще започнат изграждането им, тъй като това е много скъпа инвестиция, допълни Диков. За одобрение чакат и един проект за небостъргачи на Солни пазар и още 3-4 по бул. "Тодор Александров", в бъдещото "сити". В отсечката между бул. "Христо Ботев" и "Константин Величков" ще се издигнат 30-40-етажни постройки. За целта обаче трябва да са спазени изискванията да не засенчват съседни сгради и да има предвидени достатъчно паркоместа. Първоначалните планове бяха небостъргачите да се издигнат в непосредствена близост до Ларгото и "Булбанк". Общинските съветници обаче прецениха, че строителството в тази зона е твърде сгъстено и разрешиха сгради до 20 етажа. Високи сгради ще има и на Кръста при хотел "Кемпински-Зографски". Проект на частна фирма дори предвижда бул. "Черни връх" да мине и под земята. Според Петър Диков в хълма лесно може да се пробие тунел и булевардът да стане на две нива. Общината продължава да планира да открие останките от античната Сердика между двата подлеза на Ларгото. Там е минавала една от основните улици на древния град. На мястото на градинката със знамената на страните от НАТО ще има стъклен покрив, през който ще се виждат старините. Между тях ще бъдат разположени кафенета, ресторанти и магазини. Проектът ще е готов до края на годината, а ще бъде реализиран до 2 г., каза Диков. Идеята е от няколко години. Той е одобрил идеята на председателя на парламента Георги Пирински вътрешният двор на Партийния дом да бъде покрит със стъклен покрив и да се превърне в заседателна зала. Официалният вход на сградата ще бъде откъм паркинга между Партийния дом и Двореца. Той пък трябва да бъде свален под земята и даден за ползване не депутатите, ако СОС се съгласи. До края на годината трябва да бъде обявена концесия за 15 подземни паркинга с общо 5000-7000 паркоместа, каза още главният архитект. Те ще са под НДК, Партийния дом, бул. "Витоша". " 04.09.2006 г. 05:11:38 Доколкото знам софия е разположена върху подземно езеро или реки. Как ще стане работата не знам............... " Това което не знаеш е 4е Неродния театьр е построен на кладенци! |
До края на годината трябва да бъде обявена концесия за 15 подземни паркинга с общо 5000-7000 паркоместа, каза още главният архитект. Те ще са под НДК, Партийния дом, бул. "Витоша". Не под, а до. |
| А бе някой проверявал ли ги е тези проекти по отношение безопасността на глисадата на новата писта на Летище София? В документите май имаше някакви ограничения в зоната на глисадата на 09. Ама кой ти спазва у нас документи и ограничения... Важно е да се дигнат цените на имотите, някой да си напълни гушките, пък после ако мине... |
Работата пак мирише на подкупи и комисионни. Няма разумен човек, който би разрешил високо строителство в район без паркинги и с огромни задръствания, както е в случая. В центъра на всички ни е ясно каква е ситуацията, но по-интересното е, че и в ж.к.Младост положението е същото. На централният булевард на Младост има задръствания вече по-големи от тези на Орлов мост. Едно преминаване с МПС от школата на МВР до Деница/Билла, често продължава над 30-40 минути, а до Цариградското шосе над 40-50 минути. Това са разстояния, които пеша се преминават едното за 10 минути, другото за 20-30 минути. С паркирането положението е вече като в центъра на София. В самия Бизнес-парк/Младост/ местата за паркиране и сега не достигат. С други думи трябват паркинги и двойно и тройно по-широки пътища, а не високи сгради и нови транспортни тапи. |
| А какъв е смисълът точно "Черни връх", който в тази част е широк и не особено натоварен, да минава в тунел? По-добре да вземат да измислят нещо за "Евлоги Георгиев", примерно. За улицата под Ларгото разбрахме, а вие кажете по-важното - какво ще се прави мъничко по на изток оттам - с колизеума! |
| Аз викам да почнем да надстрояваме панелките. Така под тежеста на новите етажи блокът леко ще потъва и ще ни освобождава от старите етажи. Боже колко малоумщина има по България - докога! |
| то 30 етажни сгради и сега има построени от Бай Тошо Ако на тва ще му викаме небостъргач?? ***** Редактирано от - bot на 04/09/2006 г/ 11:15:48 |
| За "Евлоги Георгиев" имаше 3 варианта, ама и трите ного идиотски, та наскоро се направи нова "концепция" — за съжаление в рекордни срокове и без необходимите данни по науката. |
| Всеки, който твърди, че районът около "Тодор Александров" м/у "Х. Ботев" и "К. Величков" не е добре транспортно обслужен и не е подходящ за целта, си е малко нещо идиот. Това е едно от най-хубавите и перспективните места в София, ако и сега да е застроено с бараки и секви съборетини; до 10 г. ще стане и най-добре изглеждащото. |
| малък-голям XYZ, в бизнес парк Младост има много хубав 5 етажен паркинг, които стои полупразен.  Иначе за задръстванията по бул.А.Малинов си абсолютно прав.А за т.н. 'небостъргачи" - да не бързаме да плюем. На фона на останалото строителство, 30 етажна сграда си е небостъргач от всякъде. Ясно е, че има комисионни, но инвестицията в такъв тип сгради вероятно е плод на нечий анализ за добро развитие на бизнес средата (ако не се перат пари). Редактирано от - skyspirit на 04/09/2006 г/ 11:37:20 |
| skyspirit, знам за паркинга в Бизнес-парк Младост, но това което ми казаха хора, които работят там, той не стои полупразен, въпреки че наистина има още свободни места в него, а и самия Бизнес-парка е доста голям, а нови многоетажни сгради, съвсем ще го препълнят. Всеки идиот може да си мисли, че щом някъде досега е имало стари ниски сгради, то това е най-подходящия район за високо строителство. Е, не е така. Отдавна вече в цяла София трябваше да се забрани строителството на сгради по-високи от 3-4 етажа. Ако на някой идиот му е кеф да се провира между паркираните къде ли не коли или да пътува някакво разстояние за повече време, отколкото ще го мине пеша, то на мен не ми е кеф. В сегашния момент примерно една тотална забрана за паркиране в един доста широк център на София, а и не само там до какво би довела? Отпушване на движението и поне половин милион коли изнесени от центъра, поради липса на място за паркиране. А точно такава забрана ни трябва сега. |