| Защо всеки ден ни занимавате със столичните задръствания? Всичкото Мара втасала, та ще оправяме задръстванията.Те сами ще се излекуват - като станат 2 000 000 коли, при 1, 500 000 население, тогава ще им дойде акъла в главата на софийските шофьори. |
| Костас, що не ходиш да въртиш педалите, като не си наясно с трафика в столицата? Похвално е, че във всеки брой има инфо за отвратителното "движение" по софийските улици. Не че нещо ще се промени, ама все пак... |
| още по-хубаво щеше да е да има подобрение, ама бат бойко сега е ангажиран с боклука и нема време за дреболии ... |
| Една от любимите ми софийски улици, с толкова много спомени от младостта. Дори и не забелязвам колите, толкова обичам да вървя по нея. Все още носи духът, атмосферата на миналото. Няма да е задълго. |
| Ами че и парижките улици са същите. Ама никои не пише за това по вестниците всеки ден. ... "On ne peut pas avoir le beur et l'argent du beur" :-) |
| Писна ми от задръстванията в София. Хубава е идеята на СЕГА във всеки брой да има нещо по повод задръстванията в София. Сега стана така, че за едно пътуване обикновено отива над един час. Отиваш и се връщаш от работа и ето ти най-малко два-три часа на ден в пътуване, а живота си върви, докато ние пълзим в задръстванията. Тези публикации като идея са добре, но какво следва от тях? В-к СЕГА си пише, ние коментираме във форума и какво от това - нищо не се променя. Специално за тази снимка - отсечката от около 20 метра между площад Народно събрание и ул.Аксаков е двупосочна със забранено паркиране/или спиране - не помня/. Това не пречи още рано сутринта там да си паркират една редичка от коли, а понякога, макар и рядко, спират и от другата страна на улицата. Десен завой от Шишман по Аксаков се прави с маневри. Въпросът е кой трябва да осигури спазването на закона за движение по пътищата в случая и защо това не става? |
| Тъпизъм е да пътуваш с кола до района около Народното събрание - от всички краища на София има добър градски транспорт дотам. Отгоре пък на всичко пишман шофьорите пищят, че имало задръствания. Е как да няма с толко граждани със селски манталитет. Но най ме дразнят диванетата, които карат в лентата отделена за градския транспорт по Цариградското и така пречат на хиляди хора да стигнат до работните си места. КАТ дреме и не глобява наглите нарушители, вместо това се залага по храсталаците да дебне кой не си е пуснал фаровете. Съвсем малко е необходимо, за да се подобри организацията на движението в София, а именно да се спазват правилата и КАТ да си върши работата. |