Добави мнение Мнения:2
| Дали умишлено критиците (автора) пропускат най-важния финансов разход на хибридите - ЦЕНАТА на батерията? Една батерия струва $3000 - $5000 и издържа МАКСИМУМ 3 години! Извинете, но не виждам тази кола да носи КАКВИТО и да е финансови предимства. Другият "несъществен" момент е, че уж говорим за еколкогия, а практически енергията, използвана за производството и рециклирането на една батерия е почти ТРИ ПЪТИ повече, отколкото "спестения" разход от икономия на гориво. Т.е. - всичко е един евтин рекламен трик. Ако говорим за екология - единствено ЧИСТО електрическите автомобили могат да са стъпка в правилната посока, но... има много сериозен "интерес" тези коли скоро да не видят бял свят - гледайте "Who Killed the Electric Car?", ако искате подробности, има и книга със същото заглавие... |
капитане  Елекрическия RAV4 Тойота отпреди 3 години имаше ефективен разход на гориво по американски 111 MPG по тогавашни цени на тока и бензина най-вероятно сега е към 200 защото бензина замина още нагоре а тока си е пак там. Точно пойнта който правиш съм се опитвал да набивам в кухите манерки на български реднекове с тръкове с големи гуми.  |
Добави мнение Мнения:2