Отиди на страница:
Присъединявам се към определението на Уатсъп за Брежнев /= още на RAY, другия му клонинг/  Товарищ Брежнев , ти изобщо не разбираш за какво става реч. Тук не става реч кой носи правната отговорност.Това , пак повтарям , както и в събота  , ще реши следствието и експертизите. При всички случаи правна отговорност /изцяло , или поделена / ще носи турчето. Но тук става въпрос за МОРАЛНАТА отговорност ! Не може лично да си помел от моста автобус с 30 човека и да си избил повечето от тях , и да се каже "Абе , на всеки може да се случи..." /Да утрепе ей-така , между другото , 18 човека.../ Хубаво , че прокурори и следователи не са такива дебили , като вас , та са му наложили на момчето арест .  И най-настойчиво призовавам , да не се измислят лъжи , кой какво "твърздл на 110 %". И в събота , и сега , твърдя едно и също нещо , може да се погледне и да се сравни. |
| Чок觧, със съжаление мога да кажа, че 8-те години, които работиш по пътната мрежа на Израел явно не са ти достатъчни. Не е срамно да попиташ нещо ако не го знаеш. МОСТ - се нарича пътно съоръжение над река или воден басейн. Когато един път пресича друг без да имат достъп един до друг - е НАДЛЕЗ. Така, че Чок觧, приятелю, едно е да говорим за МОСТОВЕ, съвсем друго за НАДЛЕЗИ. Бил съм в Израел - прав си може да са 12 НАДЛЕЗА от Северен до Южен Тел Авив над Главен път Аяло. И на теб ти е известно колко са реките в Израел - една. Река Йордан, която е по-тясна и от Янтра. За евреите обаче тя е по-широка и от Дунава. Същото важи и за Галилейското море - което в действителност e езеро. |
| А-бе Владо, А-бе Попов! Един човек или го има или го няма. Говорим си, че не можем да съдим никого по малкото информация с която разполагаме, той едно си знае едно си бае - Турчето е виновно - да си понесе наказанието! Не съм казал, но пак повтарям: ЧОВЕК Е НЕВИНЕН ДО ДОКАЗВАНЕ НА ПРОТИВНОТО. Без значение какви са фактите. Освен това Владо, момчето ми, турчето може да те осъди за набеждаване , уронване на престиж и клевета. Ще си лежите един до друг в пандиза. |
| Отново любители шофьори изказват компетентно мнение относно управлението на 30 тонен камион.Само аз в тоя форум ли съм карал 20 тонен камион? Оставяме настрана мнения, че трябвало да спуска на скорост и затова му били загряли спирачките и други глупусти от този род съвременните камиони са снабдени със спирачни системи които не се влияат от тези неща според мен виновни са също лицата одобрили техническиа преглед на превозното средство Бях решил да не се повтарям но като прочетох това от уважаемия колега Neglasuvacht не се стърпях и ще се повторя.Толкова тежък камион НЕ СЕ УПРАВЛЯВА КАТО ЛЕК АВТОМОБИЛ.Голямата маса предполага и голямо ускорение по стръмни спускания.Това може да ви каже и всеки тиражия.За съжаление момчето няма опит, вижте му годините.Когато аз управлявах тежък камион преди години толкова млади момчена почти не се допускаха и се започваше от по-леки камиони.Автостопанствата следяха квалификацията и след като натрупаш известен опит ти се гласуваше доверие за по голям камион и по-добро заплащане естествено.В случая ако аз управлявах този автомобил а и всеки опитен шофьор на тежък автомобил, каквито минават стотици по въпросния баир, биха спускали така:на ниска предавка да се използва двигателя като спирачка, с моторна спирачка, и ОСНОВНАТА СПИРАЧКА ТАКА ЧЕ да не ПРЕГРЕЕ както е станало в случая.За мен момчето явно е сускало бързо и е убивало скороста с основната спирачка и естествено се е стигнало до прегряване.Що се отнася до възможноста за авария то отдавна, но не съм сигурен за въпросния камион спирачните цилиндри са с обратно действие:когато няма въздух в системата-блокират, когато компресора качи налягане -освобождават.При авария и изпускане на въздуха би трябвало да блокират спирачките.Не пишете повече глупости ако не сте запознати.Всеки дори и нов камион с този товар и с това каране ще прегрее спирачките. |
| То затова преди имаше години стаж (май имаше и пропътувани километри) преди да можеш да се качиш на тези камиони. Системата е виновна, но основния проблем е, че хората вече отказват да мислят, че на тях може да им се случи това. Затова и голобради новобранци карат такива камиони, затова е по пътищата е грабница. Всичко друго е опит да се обясни, че не аз, а някой друг е виновен за проблемите ми. Ако някой от пишещите не е минавал поне веднъж през последните 6 месеца с превишена скорост през населено място, винаги е спазвал предимството и никога не е навлизал на червено в кръстовище, то само той може да говори за закон и правилник. Другото е порнография и опит за самооневиняване! |
| Bonjorno:Последните ти три изречения са обобщение на всички положителни и полезни мнения.Поздравления! Между другото и аз влизам в категорията на "порнографците". Май в повечето случаи , всички разчитаме на добрия късмет, жалко, наистина... |
| WHATS UP, ма ти наистина си бил ТЪП! Защо ме питаш мен какво значение има дали е Сали или Иван?! Аз именно това ви питах вас! Какви кражби, какви пет лева?! Едно е да откраднеш, друго е да станеш жертва на десетки, не свършили работата си! Преди да обвиняваш се постави на мястото на това бедно момче. Аз съм бил в подобна безизходица и знам какво е! |
| Mert Тъпия си ти че не четеш и дрънкаш глупости.от както стана ясно че се казва Сали никъде не съм акцентирал(а и не само аз) върху името и вярата.ПРОВЕРИ го!Ти обаче го направи за да го оневиниш!Това не те прави по различен от тези които ползват произхода му за да го винят.Ти би бил същия като тях ако се казваше Иван! |
| WHATS UP, ти четеш ли като пиша?! Причините за такива трагедии са липсата на нормални техн. прегледи (плащаш и си готов), бездействието на пътната полиция, движението на всевъзможни самоделки и т. н. Аз не оправдавам това момче, но не мисля, че трябва да "плати" за бездействието на други! Това можеше да се случи и на Иван, и на Сали и на всеки от нас. Дай Боже, да не ти откажат на теб спирачките някой ден. |
Ясно , Брежнев . неграмотен си. Това се нарича "смислова неграмотност". Буквите знаеш , думите четеш...Смисълът не разбираш. Масово явление  Спирам да дискутирам с теб. П.С. -И не ми преписвай мейла от регистрацията , че може и да съм Владо , ама може и да съм Трифон  , това е само един мейл за регистрация... |
| Аз също съм на мнение, че Сали е само един от виновниците в случая. Неговата вина е неопитността и некадърността му. С основно образование и една година опит на такава машина нема как да е по-добър щофьор. Според мен другия голям виновник е баща му, който е отговрен за състоянието на машината и който го е пуснал сам да я кара. Третият виновник е КАТ, дето са майстори да крият по храстите и да просят рушвети, но ги няма на такива места дето гинат десетки хора периодично. |
| Мостове, надлези , подлези бабината ти трънкина ! Бил си в Израел , ама си вървял и спал ! Това , че реките не са като нашите пълноводни , а поточета или пресъхнали през лятото, не значи че не съществуват ! Картата , по която търсиш реките в Израел за да повишиш грамотноста си е с голям мащаб и не можеш да ги видиш ! Главният път 20 -Аялон е кръстен на едно малко поточе , минаващо успоредно на пътя ! Има и една рекичка в Северен Тел Авив - Аяркон . Има и една рекичка Александър , на името на Ал. Македонски вероятно със грамдни 5-6 килограмови риби , които не зная защо никой не лови ! Има още една рекичка край Хедера , вливаща се в морето до ТЕЦа , където съм ловил риба ! Има още 20 тина по-малки поточета , които за Израел са реки ! Кръстосвал съм и кръстосвам Израел и почти няма място където да не съм си тътрил задника , работата ми е такава , ти ще ми ръсиш мозък и даваш акъл какво било в Израел , колко реки имало - а скрий се бе ! Аз където съм обикалял и ходил , 80% от местните не са стъпвали ! На ден изминаваме с колата по 300-400 км ! Философ !  |