
| При това положение всеки трябва да си иска да го глобят, а после да си трае Бяха ми казали, че само за месец във Варна имало 11000 неправилно съставени акта, в които няма грам информация кой е глобения и по тази причина са напълно несъбираеми А инак нищо чудно - институциите в България са отделни губернии дори и да са в една сграда. Всяка комуникация помежду им се извършва като се привикват гражданите на опашки първо пред едната, а после и пред другата. Върхо това почива гръбнака на бюрокрацията у нас. За всяко нещо, което не е свършила държава отговарят гражданите. А оня уй Ганьо Гинев, омбЛудсмана на Републиката спи непробудно. |
| Помните ли оня кьоравия Ран кво каза през 90та? В България няма хора способни да управляват фирми. За държавниците си премълча от куртоазия. Няма как и да бъде друго яче след като в продължение на близо 50 години най-некадърната част от българското общество през номенклатурната цедка на компартията е издигана в ранг. |
| Информация по "Дарик" радио: От утре започва засилена полицейска проверка по пътищата в която ще бъдат включени ПОЧТИ всички изисквания на ЗЗП.Между нещата на които най-много ще се набляга са: Употреба на алкохол и упойващи вещества от водачи. Движение с превишена скорост. Спазване на предимство и т.н." No comment!! |
| ДА просто е- акт към досието, копие от платежното, абе Сибанк е на касата, телбод ама не искат да събират глобите, целенасочено, нямат хора, и прочие опрвадания, за да си прокарат закона за плащане на ръка г-н Петков ще се изкаже сега за енти път- събираемостта на глобите е ниска и ще иска глоба до 50 лева да може да се плаща НА РЪКА, а за касовия апарат ще забрави... И ако ще глобява НА РЪКА за кво са тия камери? воаьорстване на органите така държавата ще бъде прескочена и преразпределението ще бъде директно- глоба= рушвет= заплата за фуражката възраждат стария бизнес модел- рекетиране на "нарушители" по храстите |
Няма смислено обяснение защо трябва да плащаме тези глоби. В момента гледам цялото форумно братство се е впрегнало да мисли как държавата да ни надене по-здраво хомота, който и сега не ни дава да дишаме. |
| E, тя работата е съвсем лесна - просто заплатите на вътрешния и финансовия министър да не са щатни, а да са процент от събраните глоби. Е те тогава ще видите каква събираемост ще има! |
| ... пък аз, от съпричастност, ще си плащам около 30% от полагаемата ми се глоба на уважаемия КАТ-аджия ... 'щото е човек и ме обича! да! |
Julius Caesar E, тя работата е съвсем лесна - просто заплатите на вътрешния и финансовия министър да не са щатни, а да са процент от събраните глоби. Е те тогава ще видите каква събираемост ще има! Като си започнал карай докрай - например заплатата на правосъдния министър да е като процент от хората осъдени и излежаващи присъда по затворите. А, познай кой само ще остане на свобода. Просто ме втриса от подобен начин на разсъждение - мисли се и се дават предложения как да бъдем прецакани все повече и повече. Потретям - няма разумен довод глобите да се плащат. |
| Ако тръгне само по една от улиците и измине само 10 километра за един ден, общинската управа на София може да се позлати от глоби за дивашкото паркиране. Но, както бе изтъкнато по-горе, държава, в това число и община, няма. А инак 20 години ни водят под две развети знамена. На едното пише: Пари няма! На другото: Всеки за себе си! Няма ли? За лекарства няма, за болни, деца и бедни няма, щото те нали са маломощни и не могат да громят парламенти. За наглото, простото, дивото, косматото, дето кара кола за 100 хиляди и не ще един лев да даде за паркинг - за тези хамстери има. Откъде им идват парите за лукс? Да не би от труд? От кражба, от приватизация, от наглост. Затова казвам: не те да плащат глоби на държавата, а държавата да им изплати суми на стойността на издадените актове, и после да им благодари, че са я почели. Може да им връчи и сертификат за инвеститор. И така въпросът ще отпадне и всички ще се успокоят. |
| Sir Mano, абсолютно същия проблем на същия участък - само дето беше в територията на РПУ Полски Тръмбеш - имах и аз на 25. август 2006. При това бях спрян на непреместен знак за 40 км/h на мястото на отдавна приключил ремонт със скорост от 74 км/h. След това трябваше да чакам до февруари т.г. за талона си, съответно след 3 презаверки. Обяснението за бавенето беше: "Това е Полски Тръмбеш, те имат това право". Останах с впечатлението, че Полски Тръмбеш се ползва с някаква тайна и скрита власт, от която ме побиха тръпки. А иначе всуе чакам наказателно постановление от 2004 г., глобата ми я няма в никакви регистри. Апропо, този акт получих заради каране с около 70 км/h на магистралата над околовръстното към Бояна с обяснение "Няма знак, ама няма и табела за край на града". Апропо, такава няма и до Черни връх. |
| ХиксИгрекЗет, по принцип щях да се съглася с теб, ако в случая не се сещах за безбройните нереализирали се пилоти на формула едно, които ползват пътищата за тренировъчна площадка. В пешеходското ми битие имам два случая на непосредствена опасност от сгазване, и в двата бях на зелен светофар, на пешеходна пътека и пр. До първия случай (2003) смятах, че не е възможно да направиш повече от две нарушения в една и съща секунда. Но оптимизмът ми е бил прекалено голям. Прочее, същите тези байганьовци знаят, че никой няма да ги глоби, а пък като ги глоби те няма да платят. Затова погледни статистиката-колко катастрофи на ден стават в София, Пловдив и други градове с интензивно движение? Като прибавим и фактора корупция, нещата стават още по-черни. ![]() |
| XYZxyz и всички останали. Когато става дума за възторг по американското, на много от Форумци им потичат лигите. Когато стане дума за Евроатлантическите ценности, някой направо изпадат в болестно състояние на рев и умиление. Аз ПИТАМ какво и пречи на Българската държава да внедри начина на събиране на глобите възприет в Щатите, в Канада и Европа. Полицаите въобще не се докосват до пари. Те вписват в даден формуляр само данните на колата, мястото на произшествието и часа. Документът е с две копия, едното остава в нарушителя, едното отива в общината, и другото си остава в полицията. Който не си плати глобичката до месец я плаща когато си ще, но с лихва като по кредитните карти. НЕ Е ВЪЗМОЖНО ДА НЕ СИ ПЛАТИШ глобата, тя става като данък. При това не е нужно присъствие на нарушителя. А че глоби трябва да се плащат, то е за да се сложи ред в нашия дом България, както това е направено в Европа и Щатите. Така всеки ще се съобразява с нормите в страната и убитите по пътищата ще намалеят рязко. |
| Може и да политизира, но същността на проблема е точно такава. И всичко се плаща на банкомат. Никакви опашки, никакви разправии, нищо! И още нещо - тая тъпотия с т.нар. "контролен талон" сигурно я има само у нас и в Амджикистан. Какъв талон и за чий ...? На кой му е притрябвал тоя талон във века на информатиката? В 21 век ли сме или в 19? |
| Добър вечер на всички! Извода който успях да извадя е, че всеки що-годе отговорен българин с глоба на врата веднага би я платил. Друг е въпроса, че институциите в БГ се правят на "дръж ми шапката". Докато на Запад, всяко нещо до седмица е решено и забравено. В БГ аз се досещам защо е така. Имам и пример по темата. ...Приятел, на гости в БГ, не спазил знаковата уредба, при Цръна Маца на магистрала Тракия, фатмак X от КАТ му прибира талона за превишена скорост. Знака указвал 80 км в час - ограничение, а той перкал с 109 км/ч. Нема лошо. Глобата е 40 лв и чао на талона до доказването, че немаш сестра. Приятеля е от Пловдив. Тромавата българска безотговорност вече 3 месец гледа в тавана, вдига рамене и дреме като паяк на паяжина. Приятеля вече е в Испания и хич не му дреме на шапката. Поне в близките 3 години няма намерение да се връща в Милата ни Татковина. Така че гайдите със сланчоглед в ръката щат или не щат, ще му върнат отнетите за тази несъобразена скорост - 6 глупави точки и то на прав участък. А за платените пари.....катаджията те праща в СиБанк....пълна далавера. Държавата не си иска парите, банките ги задържат с години. Сещайте се сами кво става в действителност. И кой нема далавера да има контролирана събирателност в тази бананова република. И да не забравя....Ако си пил, слез! Искам да стигна жив!...не се разбра, за кой се отнася? за щофьора или за гаджетата на задната седалка? Нема изяснение по темата....еле с този скелет гепил на стикера волана. Пълен майтап, както с трикольора и лафа...НЕ СТЕ САМИ. не се майтапя...споделям честно...Просто гадовете играят яко по тънката струна на Народа. Човечността. Поздрави от слънчева Испания! |