Отиди на страница:
| /:/ Няма логика губещи държавни фирми да вдигат заплатите ......................................... ......................................... ..................................... А има ли логика печелещи ЧАСТНИ фирми да НЕ вдигат заплатите?!  Въпросът НЕ е за липсата на Логика, а за наличието на Власт!  |
| Логика за увеличението на заплатите има!Много от тези фирми изпълняват и част от социалната политика на държавата, която им налага цени и предлагането на преференции на определени групи от хора. |
Именно поради изброените особености е задължително да има мониторинг върху държавния сектор И колкото по-малка възможност съществува за дискреция, толкова по-ефективен ще е контролът. Моля? Какво? Предлагам на ИПИ да си направят един опреснителен урок по български. Иначе виждам, че след смеха който породи изброяването на научните титли на последната им колежка при едно наскорошно интервю, сега са се въздържали да ни съобщят за академичните върхове завладяни от г-ца Младенова. Но дори образование не е необходимо на човек да проследи неспособността й да направи логични връзки. Мисленето й следва логична последователност от рода на : Някои обекти А принадлежащи на групата обекти Б имат свойства В, следователно всички обекти Б имат свойствата В. Мъка. Гротескно е нашето общество когато откровенно необразовани и интелектуално непълноценни хора (като тези от ИПИ) имат влиянието пропагандата им да минава за стопанска наука и да намират подиум за полуистините им. |
Най-доброто лекарство срещу всички проблеми в държавните предприятия е тяхната приватизация. Това твърдение се хвърля ей така без примери, без логична връзка с останалия текст. Каква безочливост. Все пак колко по-приятно летим с БАЛКАН след приватизирането му, колко намаляха сметките ни за вода и за телефон след приватизирането му?! Да не говорим че всяка една развита демокрация има обществени предприятия (че и частни) които не са печаливши, но обществото има нужда от тях. Пощите и транспортта са на дотация от държавата дори в антисоциалните САЩ. Покажи ни няколко успяли приватизирани предприятия в България преди да ни пробутваш тези врели-некипели. Печалбата не е нито начало, нито край, нито частника необходимо намира най-доброто приложение на ресурси. Съществуват такива стопански явления като пазарен провал, монопол и т.н. Липсата на частна собственост създава противоречие между стремежа за максимизиране на печалбата на компанията и личните интереси на мениджърите. Какво? Каква липса на частна собственост? Какви индианци на покрива? А да не би да са го разрешили този проблем в сдруженията (корпорациите), където няма държавна собственност? "Врява и безумство" както е казал поетът. |
| Така се бях отнесъл, че забравих да напиша, че все пак България има нужда от промени и нов държавен курс. Има нужда ако целта е да станем общество от свободни граждани с единен обществен интерес. За това ще са необходими реформи както в институциите, така и в държавния апарат. Трябва да се осигури възможността за реализация на идеите на предприемачите, но това не трябва да става за сметка на всички останали. Напротив, всички имаме нужда от така необходими промени за намаляване на бюрократите и бюрократичните прегради (както и комунистите и техните прегради), имаме нужда от ред, законност и независими институции (независими от силните на деня политици). Сигурен съм, че ако един предприемач трябва да избира да действа в условия на безвластие, бюрократични прегради и подкупи , но с 10 % данъци или обстановка на законност, ред и защита на собствеността, но с 40 % данъчно бреме, то този човек би избрал втория вариант. А реформите предлагани от ИПИ няма полза обществото, ами власт- и връзки- имащите за сметка на всички останали. Така че простете ми, че реагирам така когато показват неуважение към нас читателите на СЕГА. |
По логиката, че няма никаква логика, аз твърдя, че няма логика, Бил Гейтс да има 52 млрд. долара а аз само 2 хил. По умсвени способностти, човешки потребности и обиколка на задниците ние не се различаваме.........   |
| За потребностите и обиколката на задниците ви сигур си прав, бозичке. За "умсвени способностТи"....е, щом ти каеш, че е тъй-нека да е тъй. С умници кат тебе не мое се спори. |
| Държавни предприятия неможе да са "губещи" или "печелещи". Разноските им се покриват от държавният бюджет. Това е терминология запазена за свободният пазар и важи само за частни предприятия! Ако са губещи те просто фалират.Само печелещите просъществуват. Затова СССР и сателити като България където всичко беше държавно стигна до просешка тояга. Не всичко може обаче да се приватизира.Армията, колкото и да е "губеща" финансово , няма да се закрие.Мъчно се приватизират поща, железници.. |
Най-доброто лекарство срещу всички проблеми в държавата е приватизацията на самата държава. Частен Парламент, частен Министерски съвет, частен Президент, частни правозащитни органи и най-важното ЧАСТНО ГРАЖДАНСКО ОБЩЕСТВО. СУПЕР !  |
| "Покажи ни няколко успяли приватизирани предприятия в България преди да ни пробутваш тези врели-некипели." Банките, Вокиле, хотели, ресторанти, магазини, бензиностанции, GSM компании, строителни предприятия, казина, футбол, курорти..., Балкан беше фалирала с негодни руски самолети и персонал. БТК също беше фалирала поради негодна комунистическа техника.Телефонни разговори с чужбина бяха почти невъзможни! Много се горещиш Вокиле но не си много интелигентен.Още по лошо е че много лъжеш и си невъзпитан. |
| Тва момише ***** много я разбира тая икономика. Нали за да не стане губеща БДЖ и да вдигне заплатите на служителите, например, ще трябва да увеличи цените на билетите (защото те са безобразно ниски в сравнение с тези на Запад, а разходите са подобни), оттам ще намалее пътникопотока и ще трябва пак да закриват линии или цялото БДЖ. Нали качиха целият превоз на автобуси и на камиони, което е много по-скъпо. За да се вдигнат заплатите в държавните предприятия трябва да се вдигнат в частните предприятия, защото те вече определяли икономиката на страната. Когато се вдигнат заплатите в частните предприятия, хората ще имат повече пари и ще могат деа плащат повече на такива предприятия като бжелезниците. А железниците имат ухникална инфраструктура, която не може да бъде дублирана и те са естствени монополи. Всичко това, заедно с разсъжденията н а момишето говори за объркания модел у нас. Ето защо китайският мнодел, където е запазено централизираното планиране, се оказа много по-добър от нашия. Редактирано от - bot на 13/4/2007 г/ 10:29:42 |
| Поредната изцепка на авторката в посока пазарен фундаментализъм. Какъв проблем се решава като хиляди българи и техните семейства, по неволя работещи в монополисти, водят жалко и унизително съществуване. Реформи- да, но терор над работниците - не. |
| "За съжаление българската икономика все още носи спомена от централното планиране, когато са доминирали интересите, партийните пристрастия и политическите назначения" А някой да вижда разлика отпреди и сега? Или "партийни назначения" няма? Или не доминират интересите? А защо най-губещото държавно предприятие, т.н. ПАРЛАМЕНТ, редовно си увеличава заплатите и разходите? Или методите за повишаване на ефективността, прилагани от частните фирми, не са приложими към такъв вид "предприятия"? |
| Маркси , централното планиране не бива да се абсолютизира. Даже при китайците растежът се генерира главно от чуждестранни инвеститори чиято печалба се определя на свободния пазар. Така че - заеби , марксизмо като практика е умрел и е у мавзолейо. Амин. Друг е въпросът , че една богата ( поради други причини , не свързани с комунистически практики , естествено ) държава , спокойно би могла да си позволи да дотира избран с обществен консенсус сектор. Такъв задължително е отбраната - тя само гълта пари , но без нея не може. Ти казваш - И железниците. И у Франция така мислят. В друга страна може да са авиолиниите. ОБАЧЕ !!! Задължително страната трябва да има стабилен доход от другите сфери на икономиката с които да покрива приетите за естествени и неизбежни загуби на избраната за дотиране стратегическа сфера. Доходите могат да са от изобилие на природни богатства ( Русия ). Изобилие на евтина работна ръка ( Китай ). Изобилие на високотехнологични и високоефективни производствени мощности ( Европа , Америка , Япония ). Така поставен въпросът получава естествения си отговор - след като обществото е решило да дотира избрана обществена дейност , то размерът на дотацията е въпрос на преговори , а не на икономическа логика . Следователно заплатите на работещите в съответната област БИХА МОГЛИ да бъдат повишени - ако обществото сметне за необходимо и може да си го позволи.  |
 сбъркана е логиката, има цена на труда, тя зависи от цените за поддържане на живота и това е основното ниво заплата, освен номинал заплатата има и структура на разходите, за данък, такси, храна, облекло, култура, е, 350 лева какво позволяват, гладни мечти бе мила |
сбъркана е логиката, има цена на труда, тя зависи от цените за поддържане на живота Сбъркана е твоята логика. Цената на труда зависи само от това, има ли някой нужда от твоите способности и готов ли е да плати за тях. Ако на никой не си нужен, цената на труда ти е 0! Колкото по-рано го осъзнаеш, толкова по-добре за самия теб.А от "цените за поддържане на живота" зависят социалните помощи. _______________________ Можеш ли да докажеш на човек, видял розови слонове, че те не съществуват? |
| Па я си мислим, оти нашата държава требе вече да е приватизирана целата - от парламента до обществените тоалетни. --------------------- Фалшивата демокрация и имитацията на демократични тенденции означава, както казва Тит Ливий, управление "на по-голямата част [от народа] над по-добрата". Редактирано от - Zmeja на 13/4/2007 г/ 09:19:54 |
| ти си розов слон, трудно ще го разбереш, безценен си, като здравето три нива заплати има в америка умен, другото, розовия въздух, дето си му откривател, и един цент не струва, once in a blue moon  Редактирано от - Пейчо Пеев на 13/4/2007 г/ 09:26:59 |
| Смешен плач, другари! Това, че девойчето не може да се изрази кактотрябва или не ви харесва как се изразява с какво променя същността? Чудя им се на министрите Орешарски и Малкия Мук за к'ъв чеп се дървят за тази наредба? Може би от принципи... Отменят я. След което, например, БДЖ вдига заплатите. И какво става? Ами приближават съществено датата на фалита си. При големи дългове и загуба всяка година, от къде ще вземат пари за увеличението на заплатата? От бюджета? Сигурно Масларова ще отдели от бюджета на нейното ведомство. Но проблемът е, че ще се наложи да отдели още толкова за глобата, която ще дължим на ЕС. От къде другаде? кредити от банките?! Да бе да! Като знаят състоянието на БДЖ ще си счупят краката да предлагат отпускането на кредити. Между другото гарантирането на кредити от държавата също е повод за глоба от ЕС. Мисля, че Гърция заради Олимпик Еъруейз отнесе солидна сума по тази линия. От къде другаде ще дойдат парите? От увеличението на приходите/цените? Вече в доста отношения при товарните превози автомобилния транспорт е по-конкурентен от железопътния. При пътническите превози това е още по-видно. Но да предположим, че я нямаше регулацията от ЕС - откъде щяха да дойдат парите? Ами от бюджета - т.е. от данъците на всички нас, включително на пенсионерите. Айде честито, другари! |