Джигити (или войната по пътищата)
Добави мнение Мнения:9
| Имаше такъв виц: Шофьорът на грузинска групировка натиска до дупка Бумера (BMW) по булеварда и минава като хала на червен светофар. Босът му го пита: - Не видя ли че свети червено бе? - Видях, но минах като джигит! На следващото кръстовище свети зелено, но той нацепва спирачки.. - Сега пък защо спря, свети зелено? - Да, но може друг джигит да минава... Защо го припомням ли? Като че ли не ни стигат тесните улици-сокаци, отвратителните неподдържани пътища и кратерите по тях... Вижте какви джигити кръстосват, като че ли имат план да редуцират електората до около милион.Въпреки светлоотразителните бронежилетки. Вижте екшъна: Натиснете тук Ако добавим факта, че поне 20% от тия по пътищата са неправоспособни, а незнайно колко - пияни (но не от щастие) или дрогирани.. стая страшно. |
... Ако добавим факта, че поне 20% от тия по пътищата са неправоспособни ... Поне 60 %. Безспорен факт.  |
| Гледам и не вярвам ... поне 5 от катастрофите бяха заради минаване на червено. И все на едни и същи кръстовища. Тия луди ли са? |
| Както винаги глупости на търкалета. Тези които най-много крякат, по правило са най-осрани. Само един пример: Небезисвестния Кембъл-уманитар и всезнайко-силно подкрепяше борбата за "безопасно" движение и с/у пияните шофьори, то не бяха призиви не бяха инициативи. Крайния резултат е известен. |
| И е бил прав. Пиян го утрепа. Шофьорът на "Мерцедеса" е бил с алкохол 1, 2 промила в кръвта. Емил Трифонов - Кембъла, който пътувал в "Мерцедес"-а е починал в "Пирогов", а водачът след преглед е освободен. |
Кракра [Златен] от Bulgaria Общо мнения: 1427 Скрий: Име, IP Гледам и не вярвам ... поне 5 от катастрофите бяха заради минаване на червено. И все на едни и същи кръстовища. Тия луди ли са? * В нормалните страни , като стане катастрофа на едно кръстовище , минава комисия от Главна Дирекция на Пътищата , оглежда го и набелязва мерки за обезопасяването му - харизонтална маркировка - стоп линии , пешеходни пътеки ипр. прясно боядисани ; вертикална маркировка - пътни знаци , мантинели , заграждения , светофари и пр. Ако това не е достатъчно , се прави реконструкция на кръстовището - разделителни острови между платната за движение , "полегнали полицаи" и пр. Ако кръстовището е пренатоварено се обмислят пътища за разтоварването му - забрана за преминаване на камиони и трактори , каруци , велосипедисти и пр. Ако и това не помогне - видеокамера и всеки нарушител с глоба от 1000 лв и отнемане на правата ! Като кара без права - отнема му се колата , ако кара чужда - затвор -6 месеца , 1 година и тнт . Решения има и то много - всеки водач със банкова сметка - няма да ходи да си плаща глобата и да стои на опашка - директно му се отдържа от сметката ! Ако няма пари - идват от МВР с паяка и му ипотекират колата ! Ако няма кола или е на двамата със съпругата - Пандиз Палас ! Като приберат колите на джигитите , ще ми "яздят" оная работа ! Да гледат в Западните страни какво правят и да се учат ! Пък като нещат - да гледат в Арабските  , ама не вярвам да им хареса повече ! |
| Изобщо не виждам смисъл да се коментира! Това са хора, на които две неща едновременно мозъкът не е способен да върши – или натискат педалите или мислят (впрочем изобщо се съмнявам дали второто го могат!). Какво трябва да има в главата ти за да тръгнеш със скорост в единственото насрещно платно покрай две колони спрели автомобили в твоята посока? А да отнесеш майка с количка на същото място, където това се е случило само 2 дена по-рано и широко разгласено по всички медии? Увеличиха наказанията? Пак са малки: Франция – за алкохол от 0, 8 нагоре глоба 4500 евро, 2 г. затвор и 3 г. без книжка. При повторно нарушение санкциите се удвояват! Превишаване на скоростта с 50 км/ч глоба 3750 евро, 3 м.затвор и 3 г. без книжка! Гърция – за алкохол 200-1200 евро и без книжка 6 м.; повторно – 2000 евро и 6 м.затвор! Италия - за обратен завой на забранено място 7000 евро! Швейцария – за алкохол глобите започват от 775 евро, за превишение скоростта с 20 км/ч от 120 евро, за минаване на червено и забранено изпреварване 160 евро. И т.н. Важен въпрос – използват ли се пълноценно камерите за наблюдение? Не би трябвало да остава нито един нарушител без санкция. Би могло да се дават всеки ден в централни ТВ новинарски емисии по няколко минути клипове от последните 24 часа задължително с номерата на колите (че защо не и с имената на шофьорите?). Какво пречи при създалото се извънредно положение да се узаконят и снимки от граждани на които да има дата и час? Предотвратяването на злоупотреби е лесно – при доказана фалшификация авторът на снимката подлежи на наказание (същото напр.). |
| Катастрофи в тунели Натиснете тук |
Добави мнение Мнения:9