Отиди на страница:
| "И в другите европейски държави не съм виждала такива цени." * Cruella predlagam ti slednia marshrut - Paris International Airport to downtown Paris. Ne samo che shte ti vzemat zdraveto, no ako ne si sama shte chardzhvat vseki v taksito syshtat suma. Da dopusnem che bednite irlandci (oznachava poveche ot edin irlandec - up to four), seshtash li se kolko shte platish ako ne znaesh i predvaritelno ne si se dogovorila za flat rate (60 EU plus tip)? * Za po-maloumnite poznavachi na Amerika potretvam - ne opravdavam nasheskite kyrlezhi, zapadnite turisti obache ako ne mogat da si plashtat da ne vzimat taksi. Ako ne zhelaiat da chetat - posle da ne rIvat! |
| Drug, стига с тези tip-ове и бакшишпи. Не стига че плащат 6-орна цена, ами и бакшиш на всичко отгоре. На мен някой дава ли ми бакшиш у работата? Защо келнери и таксиджии ще са превилигировани? Освен това бакшиш е нормално да се дава, ако на теб ти е харесало повече от очакваното (закарал те е за 10 мин по-малко или докато ти сервира ти е пял канцонети) и е свършил нещо повече от задълженията си, за които си плащаш цената, която е обявил. |
| Drug, аз също живея в САЩ и ти казвам, че не е точно така както го пишеш. Договорката става още в началото, по телефона. А как могат да те хванат на път, не ми е ясно. Не съм имал никога проблем с американски бакшиш. |
| истината е че сме бедни и се чудим от къде да краднем.ако за преход от 10 км тук вземат 100 лв а някъде в други държави взема ли повече или по малко аз мисля , че неправилно разглеждаме въпроса .трябва да се има в предвид , колко време тук ти трябва да работиш за тези пари и колко в дадена държава . тук е ясно , че ще е 2-3 дни средно за да ти дадат 100 лв. искам да попитам колко е в германия или щатите обърнато в тяхна валута 100 лв и колко се работи като време за да си ги получиш.благадаря. |
| ами в случая бакшишът е бил законно прав - обявил е цена. друг е въпросът, че ирландците не са я гледали и доколко тази цена се вписва в обкръжаващата действителност. не виждам и проблем слънчев бряг ад да допуска до курорта само таксита с еди ква си тарифа, но това вече е проблем на мениджмънта на сб ад |
| Толкова коментари за нек'ва недомислена и тъпа дописка! Ако тия ирландски туристи не са видели ценоразписа, не са ли гледали таксиметровия апарат какво показва? Или българските числа не са като ирландските? Най-вероятно са били кьоркютук пияни и просто са си търсели разправия! Цената няма какво да се коментира, това е свобода на избора и на шофьора и на клиента! Другото е носталгия по "комунизъма", където имаше правила за всичко, определяни, естествено, от "съответните компетентни" органи! Колкото по-свободни са "съответните компетентни" органи да определят правила, толкова по-малко свободни сме ние да се разпореждаме с живота си! |
| Вярно е, че шофьорът е свободен да определя цените си, а клиентът трябва да внимава. Но все пак свобода е едно, слободия - друго. И не е нужно да се преоткрива топлата вода - измислили са го по света. В Западна Европа съм виждал обикновено фиксирани цени на такситата, определяни от общината. Който иска да вози на по-висока цена, не е такси, а "limo" или нещо друго - няма пречка - но не носи знака на общината за такси и не ползва общинските таксиметрови стоянки. А цените обикновено са между 1 и 1, 50Е на километър с първоначална такса 2-4Е Но обикновено има надценка за извънградски маршрут. _______________________ Можеш ли да докажеш на човек, видял розови слонове, че те не съществуват? |
Добре де, като струва 7 лв. нощната тарифа, не би ли трябвало сметката да прави 70 лв.?! Откъде дойдоха 24 лв. отгоре?!  |
24-те лева отгоре са от първоначалната такса плюс цена за минута. * За друго става въпрос - властта на мафията се бои от бакшишите и не смее да въведе горна граница за тарифите, за да няма подобни измами. А е толкова близко да ума, че в държава като България, управлявана от мафиотите-демократи, те са задължителни. |
| Ще поспоря малко с Manrico, само защото го уважавам за разумните и уравновесени мнения, които публикува. Няма свобода и слободия. Или има свобода, или няма! Слободията е комунистически лаф описващ поведението на неработещите младежи, на хипитата, суингите и всякакви подобни елементи, невписващи се в комунистическата ценностна система. Забележи, става дума не за престъпници и мошеници, а просто за инакомислещи! Та значи свобода беше да викаш пред Партийния дом "Долу Рейгън!", но да викаш "Долу Живков", където и да било, беше вече слободия, която се преследваше като криминално престъпление! |
| Проблемът може да се реши много просто. Помните ли КООПТАКСИ-тата? Техните табели бяха различни от тези на държавните така, че всеки можеше да се разбере на какво такси се качва. Спираш си "копърка", питаш на колко вози(още нямаше апарати) и решаваш какво да правиш. Сега доколкото знам има някакво сдружение на таксиметровите фирми които са взели решение за някаква цена. Става въпрос за големите фирми, а тези които искат да ценообразуват над 50% от приетото, колите им да са с други табели или в друг цвят. Така няма да ни се налага да се озъртаме и да им четем "ситния текст"! |
Известно е, че ценоразписът на такива бакшиши е написан с дребен шрифт и по възможно най-непонятен начин, така че българин да се обърка, камо ли  ирландец. Освен това рекламните стикери са с микроскопични разлики от тези на утвърдените фирми. Миналата седмица пътувах в едно такси дегизирано като "За едно евро". Аз забелязах, че таксито е имитация, но бързах и погледнах ценоразписа - изглеждаше ок - 0.47 лв / 0.55 лв, 24 - престой. Викам не е е фрапантна разликата, но... Сядайки в колата и приближавайки се на 30 см от тарифата чета букви с големина 5 pt., че 0.47 лв. е нощната тарифа  . После обърнах внимание, че превозвачът е ЕТ "С божията помощ" - Еди кой си и реших, че не е разумно да споря за цената |
| Чиче, на мен ми е по-удобно да си хвърлям боклука през балкона и би трябвало да съм свободен да го правя. Но в цивилизованите страни нямам тази свобода - ограничена е в интерес на обществото. И както виждаш, не искам да се ограничават цените - а да се направи така, че возещите над някаква цена да се разграничат ясно. Дали няма да носят знака "такси", а друг, дали няма да са жълти или ще бъдат задължени да сложат една голяма червена удивителна на предното стъкло или ще се измисли нещо друго, не е важно. _______________________ Можеш ли да докажеш на човек, видял розови слонове, че те не съществуват? |
| Интересното е, че всички са стъписани, както и аз. Без да защитавам наглият таксиметров шофьор се питам, защо трябва да има регулация на пазара, просто има търсене от богати ирландци и предлагане на богата услуга, всичко си е било законно. Друго би било, ако е имало цена 2 лева, а той е карал на 10. В Германия има не само регулация на цените, а и регулация на шофьорите, а именно бройката за града е определена и не всеки може да стане таксиметров шофьор, а само след отказване на някого и за 2, 5км ми вземат 10 Еуро! takvor onik 达 可 沃 尔 奥 尼 克 保 多 利 昂 God Bless U!!! |
| Абе тия ирландци какво са се объркали? Там всеки следобяд смърди на ЛАЙНА. Цялото море на несебър е ФЕКАЛНА пумия Всичко е бетонка до зуко. И сичко излива на поразия в морето. Зато смърди на кенеф всеки следобед та не се трае из целия несебър и слънчев бряг равда |
| Ще бъда кратък: Гражданите започват да копират държавата си. Иначе няма да оцелеят. вж. България наказва народа даже когато е виновна Натиснете тук |
| Drug, не ти е много коректен примера. От летищата такситата обикновено са на специални тарифи и това се знае ( И на мен веднъж ми взеха 15 евро за няма и 2 км., но предварително си знаех, че ще ме сурвакат). И не само такситата, градския транспорт също. От Орли май беше 5-6 евро с влак, а за Рим от летището са ти 11 евро... |