Отиди на страница:
| Добре и точно казано. Всъщност това всички ние си го знаем, но е хубаво и да го прочитаме от време на време за да се замисляме. |
| Казват че в Америка без английски език може да се оправиш в обстановката, НО БЕЗ КОЛА НЕ МОЖЕШ. В България обаче е друго, разстоянията са по-малки и може да пътуваш и без кола. В момента са купили 2-3 нови влака SIEMENS, но те са малко. Повечето влакове и автобуси са стари. |
| Вярно е – държанието на пътя си е персонална визитна картичка изобщо за личността. Но не е работата до правилата (и на пътя, и в живота), а до тоягата. Тая, която веднага ще те чукне болезнено по носа щом го покажеш извън тях. Докато тоягата не си върши работата спазването на правилата ще е само самозадоволство (и гордост) и околна насмешка. Без тояга не става. По “правилата” нали не трябваше да имаме повече от една риза? С превъзпитание нали щяхме да построим комунизма? Ирак щеше мигновено да грейне под слънцето на демокрацията?... |
| Уф, все ни успокояваха, че като влезнем в ЕС всичко щяло да се оправи, само дето хляба стана вече левче...Нейсе...Ще, ше..., ама в някой друг живот...?! |
| Автора , не е баш така ! Изпреварваха безогледно тия , които знаеха , че ще им се размине глобата и наказанието , хората с "вуйчовци" ! И досега си спомням как карайки ладата на мой близък с допустимите 90км в час , край мен с много пушек мина запорожец , изпревари ме и ме "засече" да спра ! От нея излезе един дебел старшина , разлютен и ми вика : "Абе ти с каква скорост караш , че от половин час не мога да те изпреваря , я си дай книжката ! "  - Карал съм с 90 , защо да ти давам книжката ? А ти с каква скорост караше , та ме изпревари или за тебе правилника не важи ?- отвръщам му. - Не се разправяй , че като ти шибна един акт за превишена скорост ..... Добре , че имаше и други пътници в колата ми , като нищо да ме глоби ! ************** А колкото до изпреварването и нарушението на правилника - има го навсякъде , просто полицията в различните държави , по различен начин си изпълняват задълженията ! И когато полицията е стриктна като в Германия и Гърция , дисциплината е по-голяма и злополуките по- малко ! Когато е като в България .... |
Не те е срам, старшина да изпреварваш, човек от трудовия народ, с мустаки и гърди космати, да го унижаваш пред всички!  |
| Кюлев изпреварваше без правила, Манол Велев също... И много, много други, които също ще бъдат "изпреварени" пак без правила. |
| Статията е много добра. Добър паралел. За съваление така вървъ светът не само у нас, но и другаде. В Германия веднага ще ти кажат, че най-лошите шофьори са тези на Мерцедесите, защото не зачитат правилата. Това е страната където уж най-стрикно се спазват правилата. Най-очебийно е незпазването не само на правилата, но и на човешкото достойноство е поведението у нас на десет завой, когато не се дава никакво предимство на пешеходеца на пешеходна пътека. Там може да се види манталитетът на българина. Ето това го няма в страни като Германия. Там, още като си на бордюра те чакат да видят как ще реагираш за да спрат и да ти дадат предимство. Тук или ще те обръснат отпред или отзад, само и само да те изпреварят, когато си на пешеходната пътека. |
 Споделям написаното в статията.Знам, че тази версия ще възмути куп граждани - за това не бих имал притеснения. Тези които биха се възмутили от нея, смятам че не четат подобни статии, за съжаление. |
| Прекрасен текст, в който литератутното качество е на нивото на нравствената позиция! Това трябва да влезе в училищните програми по философия или литература! "Шапки долу!" за автора  |
| не видях нравствена позиция, в предишната система важен беше поста, той осигуряваше хубава кола, работа, дом.... днес системата е важни са парите, и що кюскат чистак нови автомобили, изработили са парите ли, ами, пука им, та премълчани истини не е позиция а страх |
| Мен лично статията не ме възмущава- радва ме със своята точност и правдивост. Авторе Графът вероятно има своите основания за тоягата, но струва ми се/ установено е в изследвания/ , че не драстичността на мерките и тежеста на наказанията, а убедеността в ненаказаността при нарушаването им е основен мотив за извършване на нарушенията. Манталитет , граден дълги години, така да се каже... А иначе за въздържането помага своевременното и в максимално кратки срокове налагане на санкцията. За съжаление докато тоягата се върти за някой другите хрупат моркова |
| Уважаеми metamorph, на едно мнение сме. Под “тоягата” нямам предвид драстичността и тежестта на наказанията, а именно всеобхватната бърза наказуемост (“веднага ще те чукне болезнено по носа щом го покажеш извън тях”). Ако има избирателност това изобщо не е “тояга”, а привилегия за едни и унижение за други (че са “втора категория”, извън привилегированите). |
наредените отзад възглавнички и победоносните изражения.това е придошлата селяния.същите селяни слагаха по пода вестници, за да не се измърси возилото, миеха с часове със сапунена пяна тенекето, побъркваха се от една драскотина.същите грижовници хвърлят от балконите трохите от трапезата, газят хора по пешеходните пътеки, слушаха до издънване лили на бира и кучешка радост, а сега аzисите.същите български селяни, които на пътя са като животни, оставени на първобитните истнкти, ебават майката на майчин език, защото приоритети , конфедиционално и дестинациите е по-така, кръщават децата си с ебани имена и etc.Паисий ги нарече юродиви, но това не стига и е малко за тях.фердинанд се изтърва, че се е опитал да ги направи граждани, но не е успял.симеон, какъвто и да е, говори за някакви 4ипове.Г-н Донков пипа с кадефена ръкавица, но трябва вече нещата да се казват по- открито и направо.Българинът първо е емоционален и чак после е и мисловен.но и когато е мисловен, той е с недостатъчен ум, за което примерите са хиляди.за нас няма свещени правила, най-важното, което е написано горе.няма, защото сме група хора, които намат висок колективен ум.  |
| То за какво ли е създаден КАТ?.Само за глухи кампанийни мероприятия. За пълния хаос в градовете и пътищата на България е ВИНОВЕН само служба КАТ и никой друг.Един забранителен знак задължава водачите да го спазват безпрекословно.Но същия забранителен знак ДВА ПЪТИ по силно задължава органите на КАТ да преследват и наказват нарушителите му.Те , обаче ВЕЧНО СТAЧКУВАТ и ИМИТИРАТ работа като се разхождат с включени "буркани"покрай стотици в нарушение на правилата спряни автомобили.И ЦИГАНЕТАТА вече имат телефони с камери.Нима не могат да се снабдят с такива и органите-снимат кола в нарушение, има ден, час, минута.Издирва се водача и си плаща глобата заедно със снимката.То, освен фукарлък трябва и АКЪЛ........В България, който не става за нищо-го слагат да ръководи транспорта или да контролира движението..... |
| "Изпреварването без правила се превърна в желязното правило не само на политиката и бизнеса, на министерства и учреждения, на фабрики и канцеларии, но и на простата човешка биография." Съгласна съм изцяло с автора. Заблуда е, че имаме правила и че имаме възпитанието да живеем според правила. Ние попреписахме от тук от там чуждите правила, колкото за да демонстрираме невероятната си способност да се справяме с правилата по своему. Цялата ни креативност отива в това да надхитрим правилата. Което е жалко... Вижте само в съдебната система колко дела се провалят заради процесуални надлъгвания. |
