Е ли това решение на проблема, питам аз? Не!!! Крайно време е научим разпасаните и разхайтени софийски шофьори да карат велосипеди. Откъде накъде ще ни принуждават да се катерим зимата в снега по тези стълби? Че ако се подхлъзенм и паднем какво става с нас? Ами тези от нас, които карат велосипеди как ще пресичат, когато махнат сβ етофарите. Не трябва да отстъпваме вече. Колите в София са повече от хората!!! София се превърна в едно сметище!! Децата ни дишат мръсен въздух. Пияни шофьори карат 200км на Цариградското шосе, а и не само. Накъде сме тръгнали? Редактирано от - Костас_Симитис на 06/9/2007 г/ 00:35:47 |
Идеята за надлезите е добра, но там, където има нужда... Защо на "Плиска" ще се похарчат стотици хиляди лева, като има подлез?... Подобни съоръжения трябва да се изграждат след допитване до гражданите - след като се харчат техните пари и се прави в техен интерес... |
За моста в Младост - А за х-л Плиска, че е оживено, оживено е, но чак пък да се строи мост? Някои надушиха далаверчица, и сега ще покрием с мостове всяка втора улица. |
Явно, има нов девиз - на всеки подлез да изградим надлез! На всеки U бан алтернативен S бан !!! Така на всеки му става ясно защо са изградени две в една България. |
Пешеходен надлез над ПЛИСКА????????????????????????????? Защо????????????????????? За чии???????????????????? Ако това е вярно... нямам думи... |
Има толкова места в София, където няма нищичко и хората всеки ден пресичат с опасност за живота си, а те решили да дублират подлезите с надлези! Отново проявлемия на от една страна тъпи, а от друга страна, безотговорни управници. Че намерили пари - хубаво, ама защо трябва да ги хвърлят ей така, когато има места, които плачат за тези пари. Едно такова място, направено, за да могат по-лесно да се убиват пешеходци е на "Константин Величков", входа на парк "Св.Св. Петър и Павел". Пък и нали за транспортни произшествия няма ефективни присъди - идеално за серийни убийци... |
Надлезите са грозничка гледка, но за това очевидно никой не си дава сметка в общината - пука ти как изглежда градът. Подлези би трябвало да се строят, не надлези. А за шофьорите и за велосипедите вярвам, че вече е напълно ясно - поне извън мозъците на общинарите е ясно. |
Писна ми, Отвори се поредната далаверка - "нашите фирми" ще правят надлези. Надлезът при Плиска си е голяма глупост, но нали ще има комисионни, а и всички ще видят, че нещо се прави. Представям си гледката през лятото - маат горе мадамите с минижупите, а от долу пичовете забили поглед в тях от катастрофиралите МПС-та. |
Общината да раздава концесии за да се построят удобни пешеходни надлези с ескаватори и магазини отгоре. Така ще се съчетае приятното с полезното и общината не само няма да се харчи, но ще има приходи. Но за да се сетиш за това трябва ум, а и може да се ощетят някои придворни (приобщински) фирми. |
Като човек от "Младост" приветствам надлеза! Не само там е необходим в квартала ни, а и не само при нас - "Люлин", "Надежда" и "Дружба" също имат нужда. Сега, това за Плиска е пълна глупост, и ако го направят ще съсипят добрата инициатива наистина. Надлезите трябва да спомагат зелените вълни - аз така си го обяснявам?! На Цариградско мисля, че това не е необходимо... |
Писна ми, естествено, че не надлези, а подлези трябват, но те се строят по-трудно, искат повечко инвестиции и съответно по-малко остава за присвояване. Не виждам защо надлеза при ХМС в Младост струва 408 хиляди лева, както пише в статията. Заради асансьорите ли, или заради комисионните? |
Тия надлези грозни, грозни, ама имат асансьори. А да слезеш в подлез си е подвиг - мръсни, изтъркани, изпочупени стълби. Ни екскаватори, ни асансьори. Ами щом като тези нови стърчащи грозни произведения са снабдени с модерни средства за придвижване, асансьори, екскаватори, стълбите се почистват редовно, и ако са покрити, няма да се натрупва сняг. Ми да ги нацвъкат тогава, за удобство на хората. То ние вече я прежалихме София за красотата, връщане назад няма, поне удобство да има. |
Не знам дали е грозно в действителност, но на снимката изглежда прилично.(може би щото е още ново).А, за подлезите освен характеристиките изброени от Геновева, ще допълня, че си е и доста опасно, особено когато потокът от хора намалява. |
Подлезът в Младост е много навременен и ще помогне, но там са необходими още поне 2 подлеза, за да се избягнат тапите. А за Плиска - нямам думи, напълни излишно! |
За Плиска е безумие. Но и на тези покрити надлези като им изпотрошат някакви пишлемета ПВЦ прозорците, ще ги смени ли някой след това ? |
Геновева Тия надлези грозни, грозни, ама имат асансьори. Точно така - и подлеза на Орлов мост си има асансьор, ама досега не съм видял някой да го използва. За ескаваор при тези надлези никой досега освен Геновева не е споменавал. А подлезите отдавна си имат охрана, поне тези през които аз минавам. |
Хе-хе-хе, само да прочете мненията човек и веднага му става ясно, защо сме на това дередже и защо всичко става толкова трудно в бг. Грозни били надлезите, е друго си е да те натресат красиво на пешеходната пътека. А пък това дето не строели подлези, щото били по-скъпи и по-малко оставало за крадене, си е бисер отвсякъде! Уважаеми, в цял свят по-главните артерии не се пресичат от пешеходни пътеки, а на две нива. Браво че го правят, но това е само началото, много има да се наваксва. А какви подлези има в София, напр. на Опълченска към гарата, посред бял ден слязох веднъж и попаднах в почти пълен мрак, една-две крушчици светеха в далечината и това е. Бая треперене, докато стигнах до изхода. А който не е лазил в снега на четири крака по неизчистените стълби на подлеза на НДК, нищо не знае. Макар че то и с надлезите може да стане така. Какво пречи например две здрави момчета да те пресрещнат горе над булеварда? Па ако ще и най-красивия надлез на света да е. |