Отиди на страница:
| Първо научете географията."Симитли за Банско и Разлог" |
| маке, Аз силно уважавам географията... но при толкова смърт едва ли правилността на споменаването и е най-важното. ................................. Дано често се мисли когато се кара... (в пълния смисъл на кара). |
| Отново тежкотоварни МПС, убиващи хора поради технически неизправности. И отново няма да има виновни. Това е България. И преди ЕС, и след това... |
| Жалоко за хората! Бог да ги простИ! Иначе: Градево е едно от най-дългите села в България. Намира се след Симитли по посока Предела, Разлог, Банско, Добринище, Места, Господинци, Балан? (името на това село забравих), Гоце Делчев, Гърмен, Копривлен....чеч, Девин, Доспат. Или Копривлен - Бяло море. Или, ако искате да се върнете по друг път: Гоце Делчев, Папаз Чаир/Попови ливади, Сандански, София или Петрич... |
| Chicho Dr., една малка поправка - след Симитли преди Градево /втори Лондон/ е Ораново.Там е и последния стръмен участък от пътя като се спускаш от Предела.За да икономисат гориво, изключват двигателя и карат по инерция.Поради това са отказали спирачките на 30-тонния самосвал Щайер. |
| Бездействието на органите на КАТ, МВР и ДАИ е престъпно. Но когато народа ти е изграден от минимум 75% лумпени, няма кой да потърси отговорност от престъпниците облечени с власт и униформи... |
| Booklearned, благодаря ти брат за опресняването на паметта ми. Отдавна беше, 20 и повече годинки. Ех, как бързо излетяха! И все още с носталгия си спмням за този край, въпреки, че не ми е роден. Като си дойда за по-дълга ваканция, непременно ще го посетя пак. |
| Тежките товарни коли се управляват от хазартни шофьори.Не използват моторната спирачка при слизане на стръмни наклони.По "комунистическо" време в подножието на проходите Шипка и Хаинбоаз органите на ДАИ измерваха с уред загряването на на барабаните на колите и ремаркето.Проверяваха за наличие и изправност на моторната спирачка.Органите стачкуват.....но си получават заплатите.... |
| Докторе, Не ходи надолу. Ше се ужасиш. Остани си с хубавите спомени за този край. Сега е джунгла от бетон. И още и още строят. Лакомията човешка е безкрайна. Особено в района на Разлог и Банско. Именно поради тази причина не пътувам през Предел от София, а използвам по-дългия и спокоен път през Белово - Юндола - Якоруда - Белица и надолу. |
| Местното население отдавна е избутано в ъгъла , там строи всякаква паплач, отвсякъде!! Който боклук , както открадне малко повечко пари и цъфти с хотел в Банско , Разлог или околността!! Последният разцъфтял е Богомил Бонев!! |
| Странна биология е това българинът. Катастрофа, която привлича вниманието на световните медии. Загинали са петима, други десет в тежко състояние, две дечица берат душа. Българските телевизии й отделят внимание за половин минута. Тази сутрин си бъбрят с кандидат-кметове, с митничари, със сървайвъри и брадъри, манекенки и педераси. Вестниците отразяват с по няколко реда, въпреки че от 14.30, когато е началото на трагедията, до среднощ можеш да направиш още два вестника. Докато си мятат палките, катаджиите дават интервюта: "Да, бе, пътищата опасни, шофьорите карат бързо, трябва да се вземат мерки..." Да, де! Наистина трябва да се вземат мерки: масово уволнение на целия сегашен некадърен и корумпиран катаджийски екип, но преди него - на разни министри и главни секретари на МВР, които все са "на горещото място" след дъжд качулка. И които никога нямат време да си свършат истинската работа, но винаги са готови да застанат пред телевизионните камери с прилежно сресани перчеми. Това първо. Има и второ, и трето, и четвърто, но тяхното решение може да дойде след стореното първо. Но кой да го стори?!! Лично аз не виждам особена разлика между нашите пет медички от Либия, за които се борихме осем години, и 9 600-те загинали по пътищата ни българи за тези осем години, които споменаваме единствено в полицейските справки... Еднакво мили са ми и едните, и другите. |
| Клански е прав. Медиите се изчерпаха до медицинските сводки и никой не зададе някой важни въпроси: 1. Защо през последните няколко години, през които Банско и Разлог станаха огромна строителна площадка, никой не помисли за по-добра организация на пътя през Предела. Знаем, че благоевградската милиция иначе е доста ефективна (справка - Чората). Пътувам сравнително често оттам и всеки път съм се удивявал на липсата на елементарни мерки - пътят е обсаден от огромните камиони на строителните фирми (това под контрола на кой падишах са някой от тях ще оставим настрана за момента) и е истинско мъчение. 2. Защо ремонтът на пътя (включващ и разширението му, където е възможно) тече вече втора година? Спазват ли се сроковете и, ако да, кой ги е заложил такива? Припомням, че това е единственият път за Разлог и Банско по това направление (другият е през Юндола, а твърде обходният през Катунци ползва само Гоце Делчев). Следват обичайните въпроси за качеството на техническото обслужване на тежката механизация, контрола и други подобни, приложими в национален мащаб. В конкретния случай обаче, при това положение на пътя, е цяло чудо, че подобна трагедия не се е случвала досега. Жалко за хората. Току-що чух по радиото, че шофьорът направил опит за самоубийство в горноджумайската болница, когато разбрал какъв е печалният резултат... |
Клански...  Едва ли има по прозт народ от нашия някъде по света. Минимум 75% лумпени... Когато загинаха няколко наши войника в Ирак, при положение, че са отишли там доброволно, половин България се изреди да отиде на погребението им и сълзи се ляха от хора, които никога не са познавали убитите. В същото време всеки ден загиват по 5-6 българи по пътищата ни и общо повече от хиляда на година, но на никой не му пука. Министрите се чешат по топките и правят НИЩО а българите толкова вече са изпростели от прехода, че приемат войната по пътищата за нещо неизбежно и нормално и че нищо не може да се направи да се подобри ситуацията. Малки деца загиват но на кой му пука...По важно е кой ще е поредния кмет...Откакто започна войната в Ирак американците са дали 3000 жертви. За същия период ние имаме избити 3500 души, но не войници, а мъже, жени и деца... |
| били са българи неспайдер... ...на теб може би ти е забавно-хумористична тази случка, щото не си сред жертвите, но на мен не ми е забавно.. |
| Netspider-чо, наистина неуместна шега, била тя и към цесекарчето... Плащаме милиарди всяка божа година на държавата под формата на преки и косвени данъци, мита, винетки, акцизи и т.н., за да караме една проста бричка по "пътищата" на България. Може би над 90% от всички пътища в страната не са ремонтирани от десетки години. За останалите няма пари или се намират по време на кметски избори... Защо, питам аз?  и отговор не искам... |
| бъзнах цесекарчето само... били са българи неспайдер Абе цесекарче ами ти от де знаеш че не са имали и по някое чуждо паспортче в джоба? По снимката ли им определи гражданството  Морската, колкото по лоши черни новини толкова повече купуват хората. Не съм го измислил аз това. Доказано е отдавна. Може да се позаинтересуваш. Колкото по хубави са новините => по щасливи са хората толкова по малко купуват което се отразява негативно. Умишлено се прави така В много страни има филтър точно заради тази психологична особеност...Редактирано от - Netspider на 25/9/2007 г/ 14:32:15 |
Морската, колкото по лоши черни новини толкова повече купуват хората. Не съм го измислил аз това. Морската ?  Не позна, мъжки, освен ако не искаш моята морска п*шка  И моята шега май бе неуместна  Но аз не намерих връзката между факта, че лошите новини продават в пъти повече и твоят намек за цесекарчетата, който неуспешно се опита да замажеш. А това за филтъра ми стана интересно - би ли пояснил (ако не си се обидил нещо...) |