Шофьорът на 30-тонния самосвал, който причини жестоката катастрофа край с. Градево, е карал без книжка и контролен талон. Уникална немарливост и безотговорност! Хора и фирми с 'амнайсет акта, с камиони-убийци, че и шофьорите им без книжка! |
Фирмата, допуснала такъв шофьор на свой камион да се замрази до изясняването на случая, а след това да се подведе под отговорност! |
Шофьора да бъде вкаран в затвора до живот, а тия от фирмата поне за 20 години, изроди мръсни. Държава ли е това???!!! |
Nickolas, мое и да станат 300 дописки... ама ако се окаже че примерно поне фирмата е турска... иначе за такива шофери а за фирмите наемащи такива шофери |
Защо трябва да се чака да се случи нещо подобно, за да се раздвижат всички? Кой трябва да контролира фирмите? Кой трябва да контролира камионите? Кой трябва да контролира шофьорите? |
По една случайност подразбрах как примерно една добре известна маршруткаджийска фирма в София "проверява" колите си. Изборът на човека, който подписва, че маршрутката е в ред е прост - уволнение или подпис, че всичко е наред. А познайте кое от двете избира? Да, фирмата е длъжна да следи годността на МПС-тата си. Фирмата трябва да не налага на шофьорите си да не нарушават законите, наредбите или правилата за безопасност, като претоварването например. Фирмата трябва да проверява и всички документи на шофьорите си, вкл. и дали имат шофьорска книжка. |
За пускането на курс на технически неизправно МПС, отговорността трябва да е изцяло на фирмата, а тя да си следи дали служителя, който е наела за тази цел си върши работата. |
Веднага дело по бързо производство. Това е рецидив никакви експертни комисии и смяна на прокурори. Веднага затвор при максимална присъда и да отнематъ разрешителното на фирмата за превози. |