Добави мнение Мнения:11
| /:/ Образователният ценз за книжка остава ......................................... ......................................... ..................................... И аз да кажа веднъж "БРАВО!" на депутатите от управляващото Мнозинство!  |
| Това за повишаване на прага от 1.2 на 1.5 промила вече се казва "поправката Стависки" и е аналогична на "поправката Ванко", по силата на която Ванко май излезе от панделата. |
| Не забравяйте: първото измерване на Ставински с дрегер е 2.26 промила, след 4 часа кръвната проба показва 1.78 промила и с невероятен натиск в лабораторията е записан 1.12 пром.само да е под 1.20 пром.ЗНАЧИ нормата трябва да е 1.80 промила.Инспектората да се заеме с лабораторията!!! И прокурора, за когото убийстното е тежка телесна "повреда". |
Въпросът сега е не дали има или няма образователен ценз, а как ще се контролира това. Познавам много хора, които са оабсолютно неграмотни и карат коли. Нямат никакво образование и ако са показали където трябва някаква диплома, то тя е била фалшива. Би трябвало и това да може да се проверява и да се прояви активност в това направление. Действащи са не декларативните законови разпоредби, а контролираните.  |
| Чернев, абсолютно подкрепям мнението Ви. То даже в публичното пространство и за някои държавни постове представят дипломи и за завършено висше образование , и пак са си неграмотни. Радващото е , че поне за сега не показват дипломи за инженери или лекари повечето са филолози, журналисти, икономисти или прависти от свободни университети или изнесено обучение . |
| Чернев, голям си мечтател! То в парламента, в съда, в прокуратурата, в...знайни и по-малко знайни държавни институции е пълно с депутати и служители с фалшиви (законно закупени) дипломи за висше образование, та представи си колко би струвала една диплома за основно. Пък...така ще се повишат доходите на учителите, примерно... |
| защо само основно образование ?стига неграмотници по пътищата.Защо не се правят проверки за наркозависимост? тя е по опасна от алкохола ? Ценз трябва и за участие в изборите ? до кога неграмотните, които са абсолютно податливи на маниполации ще гласуват ? нали поради такива са на власт престъпниците от ДПС, ? |
| Първо, Йордан Мирчев Митев да си гледа малко по-сериозно административната работа като шеф на комисия - последната стенограма на неговата комисия, която е достъпна на сайта на НС, е от януари 2006! Второ, връзката между санкциите за пияните и неправоспособните шофьори и вчерашната катастрофа (непили и правоспособни шофьори) е извън компетенцията на нормално разсъждаващите. Трето, принципната тъпотия на логиката на сега-действащите превантивни санкции, примерно за превишена скорост, е по същество същата тъпотия, заради която вчера са пострадали една камара хора - че понеже формално нещото е разрешено (в случая - изпреварването, или пък движението с 90 km/h срещу очевидно неадекватно изпреварващ насрещен автомобил), значи всичко е ОК, и спокойно можеш да не се грижиш за това какви са ти реакциите, сцеплението с пътя, видимостта, спирачките, скоростта, дистанцията, както и натовареността на пътя и евентуалните действия на останалите водачи и прочие конкретни условия. Да, ама не - да мислиш за всичко това е изцяло твоя (на шофьора) отговорност, не на т.нар. "компетентни" органи, най-малкото защото след удара и смъртта на някого, последното нещо, което ще е от значение, е разрешено ли е било изпреварването или не, и кой е по-виновен от теб! Какво мисли обаче държавата по въпроса? Ето какво: въпреки че причиняването на ПТП, независимо по какви причини, е сериозна простъпка със съвсем реални последици за околните, може би за да е по-интересно по пътищата, законът в момента го наказва по-леко от непоставянето на колан, стига да няма увредени хора! Нормалното каране е една изискваща мислене, концентрация, отговорност, а също и спазването на определени правила, задача за безопасното, бързо и възпитано придвижване от т. А до т. Б. Впрочем споменатите правила нямат нищо общо с овчеподобното тътрузене с поставен колан и разрешена скорост, но без мисъл, с налагането на което КАТ се занимава ден и нощ покрай изкарването на някой левец. Мокро, сухо или сняг, москвич с видинки от 1987 или вчерашна тойота, мъгла или слънчево - знакът си е все там, нищо че реално условията са различни. Затова пък катаджиите определено си падат по хубавото време и новите коли среден клас! Освен това, толерирането от тяхна страна на непрекъснатото предреждане по задръстените софийски улици е многократно по-вредно за мисленето на водачите от неприемането на каквито и да било идиотски Мирчеви предложения, и напълно компенсира положителния ефект, доколкото има някакъв, от присъствието на толкова ченгета по пътищата. На Мирчев обаче депутатите в комисията са му виновни - тоя ще да е бивш катаджия, като му гледам акъла! Ако пък ще си говорим за това къде как е и какъв "модел" трябва да следва България по отношение на пътищата и движението по тях, аз имам какво да кажа - погледнете Германия. Любими лафове: Bitte wissenschaftligen fahren! и Fairplay an dem Autobahn! (извинения за лошия немски). Нищо за скоростта, няма полицаи по шубраците, но майка ти жална, ако направиш катастрофа! Затова - всеки си опича акъла и кара внимателно. Когато условията го позволяват - с 240. А на теб, snaiper, както и на някои други, бих искал да кажа следното - стига сте си избивали комплексите на гърба на необразованите, не би трябвало чак толкова да ви пречат. На тях не им е лесен животът и без вашата злоба. Колкото до това защо ДПС участва в настоящето правителство, не мисля, че имаш някакво основание да търсиш причината в подадените за тях гласове на изборите през 2005-та, включително гласовете на "неграмотните, които са абсолютно податливи на маниполации" (при тези трудности с правописа някак смешно е точно ти да съдиш неграмотните). Определено не са ти те криви, поне в този случай. Въпросът защо "са на власт престъпниците от ДПС" го задай по-скоро на отлично образовани персони като Серьоженка Дмитриевич и Гоце. За мен лично този въпрос беше и си остава загадка, тъй като е в разрез с елементарната аритметика. Като научиш отговора, кажи ми го и на мене! |
| Колега hick, вие сте екстремист и в екстремизма си стигате до нещо подобно на мръснишката катаджийска концепция за "несъобразена скорост". Няма пълно хепи и няма живот без риск, а настъпването на нежелано събитие - катастрофата - все още не означава, че поетият риск е бил прекален. Може просто да ти е дошъл редът - стават и такива работи. Дали има риск се оценява преди да стане беля, а оценката на риска е интуитивна и се базира на предишен опит. Ми много ясно, че след катастрофа оценката би била по-различна... . Струва ми се, ще се съгласите, че е по принцип нечестно водачите да бъдат санкционирани не само, ако шофират над определена, предполагаемо безопасна скорост, но и когато стане беля под предполагаемо безопасната скорост. . Иначе аз лично смятам, че за шофьорска книжка трябва да има не образователен праг, а минимален резултат от тест за интелигентност. Двете се покриват донякъде, но не баш. Най-опасни шофьори са тъпите копелета. Доста ги има. |
Добави мнение Мнения:11