The revival of Russia's military might under Putin is merely a myth," Stanislav Belkovsky, who head the Institute for National Strategy, said at a presentation of the report. "The Russian armed forces have degraded completely under Putin." За стремоглавият упадък на руските военни сили се сочaт като причини ниското техническо ниво на индустрията на Русия и корупцията. Путин е блъфьор и само глупците му вярват. |
Ами ако си платим ремонта може и да стане, без пари вече не дават. Така било по новому. А някои кратуни още си мислят че Русия е длъжна да ни оправи хеликоптерите и да чака да им платим когато можем. Парите ги дадохме за разни сделки които не станаха и сега хлипаме че не ни поддържат хеликоптерите и не ни дават лиценз за ремонт на самолетите, без да плащаме. |
ва, бате, убаво е, че браниш рашките, но ги браниш грешно -- в статията друго пише. в случая имаме не спор за пари, а за "интеуектуауна сопственост" хихихи .... прочитай есчо раз пажалойста, особенно здесь: Русия чрез фирмата "Рособоронекспорт" отлага ремонта, докато не получи процент от продажбата на българско оръжие, направено по руски лицензи. Редактирано от - simo на 26/11/2007 г/ 02:36:07 |
То какво пише и каква е истината не е нужно да има нещо общо. Ако не си го разбрал още, мисля че разговора е излишен. Започнахме ремонт без да имаме лиценз с надеждата, че евреите имат такъв, после се оказа че нямат и не могат да наемат и друга фирма която има. През това време ние разглобихме каквото можахме. Сега стоим и чакаме лиценз за това което можем да ремонтираме и да пратим това което не можем в Русия. Лошото е че специалистите които бяха в авиозаводите ни се махнаха от там. Вече разчитат на токощо завършили студентчета и ръководство спуснато от "горе". Усвояването на нова техника не е като да идеш да си купиш хляб. Искат си се знания, опит и поглед върху нещата.А за заплатите няма да споменавам че тия които са останали там да работят ще ги обявите за луди. Другия проблем е че като не си плащаме не получаваме информация за последните изменения по технологията на ремонта, дори не пращаме и обратна информация за това какво и как се е развалило. Редактирано от - Va на 26/11/2007 г/ 08:01:06 |
Решението е просто - да не се прави бизнес с Раша. Раша не е надежден бизнес партньор. . Такива врътки сигурно ще има и с проекта Белене, където парите са много повече. |
Според мен трябва да закупим нови хеликоптери като например КА-52 или ако са западни-"Тайгър"(вярно, малко са скъпи....) |
за какво са им тия хеликоптери като няма с какво да ги карат тази статия е всичко друго но не и независима.. кой плаща за тези новини? |
Нещата са ясни като бял ден. Първо ще си платим за лицензите, а после всичко останало. Безплатния обяд свърши. |
Може да им платим с бартер-водка"Бяла мечка" или нашенски цигари(ако все още има производство).Онзи ден , в Метро , руснаци на щанда за цигари търсеха БТ, Родопи и ТУ-134! |
Пълни глупости пак от някои форумци. Значи заради 6 вертолета веднага се прави извод, че ги бавят заради лицензите, а 16 самолета за маса пари вече почти са ги отремонтирали, ама там няма извиване на ръце. Аз мисля, че просто нашите се правят на ударени нещо, за да изпратят в небитието и Ми-24 за да има място за нов конкурс за още по-нови щурмовици. Друго няма, пък и как да има, то ясно кат' сълза. |
За ремонта на МиГ-29 имаме право да ремонтираме част от оборудването което е еднакво с това на МиГ-23-ките и планерите. За МиГ-21 имаме лиценз за ремонт на цялата екипирока. За Ми17 нямаме лиценз за ремонт на голяма част, а за Ми-24 нямаме лиценз за работа въобще. Имаше някакви напъни да поставим руснаците пред факта, че вече сме изработили стендове и оборудване и да ни дадат лицензите по този начин ама специалистите които се занимаваха с това заминаха за САЩ и за ЕС и проекта си остана като идея. |
Ами врътки! Нема никакви врътки. Рашките имат забавяне в доставката на парните котли за миговете, щото ги пращали на Чавето с предимство. Пък за хеликоптерите вече сковали мертеците и сега скроявали брезента отгоре. Ще наваксат, нема се пуашите. |
Скъпи, как може да си толкова жесток? Аз не ти изневерих, само исках за се омъжа за него. Ама той не ще. Ето, връщам се при теб, а ти ме отблъсваш! |
А защо МО сключи договор с израелската фирма "Елбит системс". Нима не са знаели, че нямат лиценз. Знаели са, но... Много евтино се дадоха нашите военни. Стария евреин знае как да баламосва балъците |
Рашъните са най-шовинистичната нация на света, това е ! Какви лицензи, какви 5 лв. Като им вардихме гъза половин век, без да им искаме военно присъствие, бяхме братушки. Като брахме псувните на чехи и словаци, както и на цял свят през 1968 г. бяхме готини. Сега БСП-арите им се дупят за АЕЦ Белене, са "Син поток" за "Пембян поток" , за "Бургас - Александруполис". Ми то си има цена! Хай ше им таковам матушката Русь!!! |
Пикачу, А Вие сигурен ли сте че сме пращали войска в Полша, Чехия или Словакия? А докато сме на авиационна тема да имате представа че оборудването на авиозаводите ни е подарено от руснаците заедно с технологията към всички съществуващи до онзи момент модели самолети?Със съответните специалисти които в продължение на години са обучавали нашия персонал? Със препращане на клиенти които да ни плащат за ремонтите, никой не се е постарал да потърси клиенти тогава, просто руснаците са казали на част от техните клиенти да дойдат тука. Хората занимаващи се с производство ще разберат за какво става дума. А като послушахме сегашните си "братя" какво спечелихме?Не ни псуват в Чехия, а в Ирак и Афганистан?Каква е разликата? |
България е НАТО член а Русия е враг на НАТО и на България. България трябва да се въоръжава само с оръжие от страни членки на НАТО. Русия има насочени ракети срещу НАТО и срещу България! Русия ще саботира всяко българско оръжие! Русия и сега ни саботира. А каква идиотщина кара българите да вярват че Русия ще ремонтира оръжие което ще се използва срещу самите тях?!Не е идиотщиа а е коварен план на предателските проруски агенти Гоце, Станишев, Пирински....Те са предателите! Доган и Симеон К им помагат за лични интереси. |