Отиди на страница:
| Ужас! Това недоразумение, г-н Стратиев, наистина е време да освобождава поста. То бива глупости, ама чак толкова!!! rego, това че в САЩ има всякакви малоумни закони не е повод да ги копираме... |
| Все си мисля, че износените пътни настилки, разбитите пътища, нескопосано закърпените настилки, ужасяващата маркировка са поне толкова важни предпоставки за инцидинти, колкото грайфера под 1, 6 или 2мм?!Досега не съм чул Държавата да бъде 'глобена', че поради престъпното бездействие е допуснала да бъдат занемарени пътищата!?И как така гус'ин Стратив свърза намалените с 5% пътни инциденти със закона!!По подобен начин всяка врачка би направила връзката м/у някое планетно противостояние или затъмнение... Друга велика мисла на гус'ина: От януари до сега в България са внесени 380 000 стари коли. От 1 януари отпадна ДДС за колите от страните-членки на ЕС. Броят им е 2 пъти над нормалното за страната, смята Алекси Стратиев. От това следва най-малко, че Алекси знае колко е 'нормално'!Браво!И аз си мисля, дека е нормално средната заплата в БГ да е илядо и петстотин евро, амъ не..По-малка е от средноевропската много над 2та пъти!И не вярвам да са много мазохистите, дето си купуват стари коли ей така за кеф..Повечето го правят от мизерия.. Oпределено лицето Стратиев изказва неадекватности открай време..Днешните са просто поредни.  |
| Уважаеми катаджии, това предложение, ако е реално разбира се, е голяма глупост. И освен това полицайчетата по пътищата глобяват на поразия за шофиране без колан и за недаване на предимство та пешаходец на пешаходна пътека дори когато човекът не е минал по тази улица. |
| За да се пести време, преди време писах - катаджиите да имат цветни кочани с актове: Зелен - за дребни нарушения Жълт - за катастрофи, но без пострадали хора Червен - когато има пострадали хора Така, когато наказващите ги гледат, ще имат възможност да ги решават по-важност, а нерешените зелени в законния 30 дневен срок - да се отменят автоматично... ---------------------- Има тенденция тази държава да става все по-полицейска - и поводът за тази статия, и новата ДАНС, и все по-лесното прилагане на камери и подслушване... |
| Nemam nervi, така е, прав си. Освен тъпи закони в САЩ си има и корупция свързани с тия закони. Например отиваш да обжалваш някакъв тикет( не заради глобата, а заради многото точки, които ще ти качат застраховката) в съда без адвокат, и губиш обжалването. Явяваш се с адвокат следващия път, след като си му платил хилядарка, ама този път в съда не се явява полицаят, който ти е писал тикет, и така печелиш обжалването. Защо не се явява полицаят както предишния път (да потвърди неговата версия) и има ли това връзка с платените от теб пари на адвоката е риторичен въпрос.... |
| Този Стратиев ДНЕС нямаше да го има, ако България беше нормална държава. Но тя НЕ Е, както самият той го определя! Защото такива предложения противоречат и на Конституцията, която УЖ се спазва. Ами утре той ще предложи да бъдат разстрелвани нарушителите ТОГАВА? |
| НЕ МОЖЕ контролен орган да издава решения на съдебен такъв! От къде на къде ще казва че не може да се обжалва?!? Никъде в европа не съм видял подобно нещо!!!  |
| Трябва дълбочината на протектора на гумата да бъде най малко 2 мм--по мой собствен опит. Що се отнася до невъзможност на обжалване на глобите , всички независимо в коя сфера на стопанския живот са, действат така когато не вземат или не могат да вземат рещение по даден въпрос.Силата на страха действа до някаква степен, след това започва реакцията. |
Винаги се кефя като видя как дежурните мърморковци са успели рано-рано да запълнят форума с компетентни мнения. Но то си ни е национален спорт, така че - майната му. Сега по същество. Плащането на место е абсолютно нормална практика в почти всички европейски страни. Поне в онези, за които имам информация. И никой не се притеснява, че видите ли - така щяла да се помпи корупцията. Който е пробвал да "почерпи" полицай по тия ширини знае какво следва.  |
Малко практическа информация: Испания, Франция, Бенелюкс и някои други: повечето глоби на пътя са такива. Плащаш, връщат ти документите и - по живо, по здраво. Такива са глобите по леките пътни нарушения. А те са от 50 до 500 евро. Ако обаче се касае до тежки нарушения, в т.ч. касаещи работното време на професионалните шофьри се плаща САМО по банков път и това все още не е глоба, а ГАРАНЦИЯ че реално глобата ще бъде платена. После случая отива в съда и съдията се произнася. Ерго - ако искаш и смяташ, че си прав може да обжалваш.  |
Направо да си плащаме по 200 - 300лв депозит, а като свъшат, просто да пратят съобщение "Можете да обжалвате или да внесене съответната сума" - чиста работа. А по въпроса с дълбочината на грайферите - просто ще им е много сложно да обяснят на Чичко Полицай как точно да измери 1, 6 мм  , виж 2мм е друга работа.Друг е въпроса, че всеки производител на гуми слага маркер - стигнеш ли до него ресурса на гумата е изчерпан и трябва да се сменя, ама това е друга тема. Както обикновено от КАТ знаят най-добре. |
| В Германия така минават почти всички глоби, дори и леките. Дори е предвидена възможност, ако съдията отсъди по-ниска глоба от това което си платил в момента, да избираш какво да правиш с тия пари. Възможностите са две: да ти ги върнат на посочена от теб банкова сметка или да ги оставиш за благотворителните организации. В Италия даже направо ти вземат книжката и докато не платиш, няма мърдане. Разбира се има и изключения. Тук, в Портокалия на пътя не се плаща нищо. Връчват ти един лист с акта и имаш 20 дни срок. Или плащаш или обжалваш. Плащането е най-удобно по т. нар. Multibanco. Това е национален междубанков оператор, който притежава и обслужва банкоматите. А те са свързани с всички банки и затова по тях се вършат толкова много неща, че ние само можем да мечтаем. При това БЕЗПЛАТНО, т.е. без такси! Но това е друга тема. |
Плащането на место е абсолютно нормална практика в почти всички европейски страни. Лелееее Да не би да имаш предвид СредновековиетоНещо не си в час |
Апропо, за гумите: глобите по Европа са доста солени, но todore е прав, че за тая работа си има цветния маркер на производителя и никой не ходи да мери с линийка или шублер. А моите туземски ченгета направо ти вземат документите на колата и те пращат на технически преглед. Ако там ти издадат документ, че си редовен - ОК. Ако не - документите на трупчета в участъка и имаш 30 дни да се оправиш. През това време можеш да караш колата си, НО САМ! Забранено е да се превозват пътници и товари! Но не съм чувал за такъв случай, щото контрола на гумите се прави при самия ГТП. И гледат не само дали са износени, ами и дали са от същия размер който е записан в техническия паспорт. И тук просто няма никакъв начин "да минеш" ако нещо не ти е у ред. Мен са ме връщали, щото като съм правил нещо, съм забравил да дозавия гайката на закрепването на акумулатора. Там си беше, ама малко хлабава. Другия случай беше, че не съм забелязал дето не църка вода на задното стъкло. А аз по принцип не го ползвам, ама...  |
| Шуменско пиво, наистина в някои европейски страни глобата се плаща веднага, но само ако не си зачислен в тамошния кат, или казано по просто ако си турист то е нормално, защото няма кой да те издирва след произшествието.Иначе, обжалваш и то веднага на деня в който се е произнесъл съдията. |
| rego Правилно или не, така е и на други места по света- глобите се плащат предварително... Кто например в някои американски щати... Моля те, само САЩ не ми давай за пример като страна, където човешките права се зачитат. Разбирам, че си бил в УСА и сега искаш да се похвалиш, но можеш да го сториш и по друг начин, който не ангажира толкова. Примерно, кажи: "Така и така, бях в САЩ, там е така и така, но според мен и те не са прави", вместо да се изрязваш така. Редактирано от - ptankov на 11/12/2007 г/ 13:51:13 |
