Добави мнение Мнения:9
Едно UFO, известно също и като а Flying Saucer, also е било забелязано да кръжи над кораба и има вина за инцидента, който се отнася към "нещастен случай".  |
| Щях да бъда безкрайно учуден ако бургаската прокуратура се беше насочила към друга основна версия. Като например възрастта на кораба и как са били подновявани сертификатите. |
| Явно в моя случай НЛО-то е било с положителен характер, тъй като отрано ме е ориентило в правилната посока - зад океана. Липсата на УФО и летящи тарелки, води до натурализъм, комунизъм и трансцедентален утопизъм.  |
| От всички версии в пресата най-павдива ми се струва тази на журналистката Магдалена ТАШЕВА : "Керченският пролив е възел в регионалната контрабанда Истината за трагедията с "Ванеса" може да се окаже заметена както в случаите с "Елена" и "Хера" Агонията на българското мореплаване прогресира пропорципонално на мафиотизацията на държавните институции. Не е случайно, че докато ние се глумим около поредната българска морска трагедия - гибелта на кораба "Ванеса" и неговия екипаж, в Евросъюза специална комисия разглежда петицията на роднините на екипажа на "Хера". Защо и как "Хера" потъна за 5 минути? Дали защото е имала втора застраховка за 6 милиона долара? Или защото е превозвала контрабанден товар, който е трябвало да бъде разтоварен в открито море? Или заради двете? И защо Турция не допусна български представители да се спуснат до кораба, нито го извади? Отговори на тези въпроси не получихме. Българското и турското правителства, по думите на депутата д-р Иван Козовоски, "заметоха следите на едно престъпление". Натиснете тук |
 Доктор Хаус има "особые" симпатии към Бургаската прокуратура , защото била в неговия участък ... Според него , при подобно определение на основната версия за инцидента , г-н Емил Христов може да присегне направо към бланката за констативни протоколи ... Преди това обаче , следва да потърси и намери отговора на въпроса , като как и защо , при такавата "нещастна" метеообстановка , корабът е получил добро за отплаване , а едва след гибелта му , украинската морска администрация налага забраната си за маневри ... Впрочем , не е лошо да се знае , че целият преход от Бердянск до Черно море , се сторва в състояние на маневра и повишено внимание , дори и при най-благоприятно време ... |
Иначе , този "бизнесрайон" е мътен като плитчините на Азовский лиман ... Ала загубата на ход и управление в прехода през канала , чини се , е в темела на най-нещастната версия ... Бог да прости момчетата ...  |
| http://www.standartnews.com/bg/article.php ?d=2008-01-08&article=217134 |
Добави мнение Мнения:9