Отиди на страница:
Това щяло обаче да стане, ако разследването покаже, че има слабости в неговата работа. Абе какво очаква този гьонсурат? Да докажат, че той е драснал клечката? Отговорност на министъра е да работи активно за предотвратяването на такива произшествия. "Слабости" в неговата работа има. Как може да при 3 милиарда лева бюджетен излишък, БДЖ да возят пътниците си в обозни каруци от Втората Световна Война? Този човек скоро не е ли пътувал в български влак? Хм, риторичен въпрос. |
| Защо постоянно се ползва немскота дума за кондуктор?По модерно ли звучи?По правилно със сигурност не е! |
| По думите му слухът за атентат пък е несериозен. Що да е несериозен .Нали са намерени части от човешко тяло.Може и да е бил някой с шахидски пояс. |
| Интересно, как ще вземат решение за траур след като все още не са идентифицирали жертвите До вчера останах с впечатление, че ще обявяват поименно жертви на безхаберие в БДЖ |
| Нема никакво значение на какво е средното шафнерът. Лошото Е , че държавата , ДЪРЖАВАТАААААА е нещо средно между катун и бардак. Лека им пръст на загиналите.  |
Voci  A пък Schaffner е единствено служител на железопътна или въобще транспортна компания, който проверява, съответно продава билети. И то в Германия. В Австрия и Швейцария, в немския, си е все още Kondukteur. Затова е и с К. На мен тази дума ми харесва в българския, защото вменява и функцията на стюард, която в немския липсва. Колкото до пожара - накрая ще се окаже, че май не е имало и пожар. |
| За да е БДЖ на лош хал вината както е в Министерство на транспорта, повече е в министерство на финансите! С мижавите бюджетни приходи, как да се инвестира в БДЖ? Не е ли за линчуване финансовият министър с неговата политика, с която лишава бюджета от приходи, предавайки ги да бъдат източвани чрез чуждият финансов капитал, владеещ 100% българската банкова система, значителен дял от българската икономика и концесионирал важни монополи! Мутафчиев би трябвало от достойнство да подаде оставка, тъй като с тези ресурси които БДЖ разполага и господ не може да ги оправи! Но, едва ли тя трябва да се разглежда като средство, с което ще се подобри работата в БДЖ и да даде основания на пожарникаря Б.Борисов да иска предсрочни парламентарни избори. Той пък е съвсем безхаберен! Б.Борисов като бъдещ неформален лидер на държавата ще зареве, че няма пари и не е виновен за нищо в тази държава в момента, в които на ГЕРБ замузеният български електорат даде властта! |
| Beetroot, абсолютно си прав, колкото повече излишък, колкото повече преразпределение, толкова по-добре. Кво от туй, че разни навляци чакат за операция, други изгарят кат факли, пътувайки в най-безопасния транспорт в най-бързо запалими вагони |
| Доста хора все още виждат смисъл в съществуването на БДЖ.Изглежда са яко заинтересувани.И то при наличие на автобуси и тирове и липса на продукция за жп транспортиране.Но като хранилка? |
| ...Транспортният министър обяви още, че вече бил споделил с премиера готовност да си тръгне. Това щяло обаче да стане, ако разследването покаже, че има слабости в неговата работа...Разследването няма да покаже нищо, както и досега...Иначе от сега е ясно - Костов е виновен... |
| Защо ви се вижда несериозно версията, която вече упорито се носи във въздуха, че трагедията е резултата от атентат? Без да страдам от мания за преследване, след като видях любителските кадри, заснети в момента на пожара, разбрах, че не може една лампа, 24 вата, да причини тази екшън експлозия! Жалко за загиналите, просто нямам думи, с които да изразя омерзението си, от отношението на управляващите към тях. Какво значи този факт, че правителството трябва да гласува ден за национален траур? Това да не е поредното му мероприятие! По особено мъчителен начин умряха българи, без да имам вина... Можеше 3 марта да се почете по друг начин, без хора и ръченици и пак да отдадем заслуженото за 130-годишнината от Освобождението. Бог да прости тези мъченици на системата! |
| Къв атентат, бе ора! Някой българин (включва в себе си главно безотговорност и пиуешки мозък) е откраднал от някъде някой органичен разтворител, турил го е в някое шише от олио, затапил го е с какалашка и го е пратил на баба си у София да си чисти лекетата по бохчите. И някоя студентка или друга патка го е пренесла. Тука става ясно дума за ускорител на огъня. Той пламва и от 24 волтова искра. То си е тероризъм, ама българо-български. Домачи, кайш! |
| Аз имам един прост въпрос и едно мнение да изкажа. Въпросът ми е - има ли нормална кратуна, била министерска, зам министерска или като на този с дебелите бузи, дето най-нагло хвали служителите че са действали перфектно ( може и така да е но, не това е най-важно в случая) - да не помисли, че заключени врати сами по себе си са опасни за обект движещ се със средна скорост 70 километра. И КАКВИТО И ДА СА ПРИЧИНИТЕ ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕТО ТРЯБВА ДА ИМА ЧОВЕК ДО ТЯХ ЗА ДА ГИ ОТКЛЮЧИ МОМЕНТАЛНО ПРИ БЕДСТВИЕ - в противен случай стоят отключени и се назначава охрана. Ясно ли ти е Мутафчиев и останалите мутафчиевци - ако вратите не бяха заключени хората нямаше да изгорят. При такава действаща заповед вие сте били отговорни пред обществото, че не сте предвидили и огледали обстоятелствата, които могат да възникнат при нейното спазване. Е ЗА ТОВА СТЕ ОТГОВОРНИ И СТЕ ЗА СЪД А НЕ ЗА ОСТАВКИ - дебели мазни нищонеправковци и замръзнали мозъци, възпитани да лапат от държавното и неспособни на действие и инициатива. А ето и мнението ми - кой каквото ще да ми разправя, бързината с която се е разпространил пожара е подозрителен и то много подозрителен. Може да съм лаик в тази област, но имам собствено мнение. |
Писа се много...Че няма датчици за дим, че вратите са били заключени ( а трябва да се отварят АВТОМАТИЧНО при подобни ситуации) и още и още...Но интересно дали при един "следствен експеримент" ще се докаже, че при затворено купе (без приток на въздух) и без "външна намеса", пламъците ще направят такива поражения за няколко минути! И как така хората са се оказали струпани да вратата без да има кой да я отвори!!! Само питам!  |
| Ъглошлаифе, Какво подхващате глупстта, че вратите на вагоните били заключени и затова са изгорели хората. Един по здрав шут и вратите се отварят, а както се каза от участници, някои са излезли през вратите, други за по-бързо през прозорците. Май, някои не са могли да стигнат до вратите по някаква причина! Много случайности се насъбраха в този як пожар! Призовавам следствието да направи следствен експеримент на една глуха ЖП линия с два баркувани вагона! Ако няма такива да спуснат с SMS сметка да ги купиме! Да видим, как и за колко време ще се разгорят вагоните, запалени от фас, или от нисковолтова крушка! Имайте в предвид, че все пак преди полунощ е станал сакаткъка, повечето от пътниците са били будни! Но, мисля е че следственият експеримент ще покаже, че е било палеж, фоерверк от "приятели" на България, послучай празника 3 март! |
| Beetroot - за умишлен палеж незнам, но неведнъж съм виждал как гърми луминисцентна лампа, и това не е имало никакви предпоставки за запали каквото и да било. За да се разгори всичко толкова бързо не може да е нямало участие на леснозапалими течности. |
| Както в случая с изгорелите войничета, когато вратата на камиона беше изпратена в Русия за експертиза и при сестрите Белнейски, ДНК-то в Англия, сега очаквам материали от вагона да бъдат изпратени в САЩ. Целта е да се потули и този случай. Елементарната логика подсказва, че не е възможно пожарът да се разпространи с такава зашеметяваща скорост, ако предварително не са създадедени условия за това. Сутринта по телефона при Бареков се обади една от пътничките в 6-то купе от където е тръгнал огъня и потвърди, че огънят е започнал след "трясък" от тавана на купето и с мащаби, които просто не са могли да бъдат потушени. От техническа гледна точка е елементарно да се приготви и взриви дистанционно чрез мобилен телефон или таймер запалително устройство, предварително поставено във вагона. Въпросът е кому е изгоден подобен инцидент-трагедия. Ако се проанализират протичащите събития в международен и национален план могат да се окаже, че този пожар е много добре планиран подготвен и осъществен точно в определен момент. В коментарите започва да се прокрадват твърденията, че пожарът е бил причинен за да се обяви траур и да не се чества 3-ти март. Това твърдение се усилва и от факта с разпорежданията на кмета Борисов за забрана на честванията за националния празник. Налага се хипотезата, че ако това е атентат, то той е организиран от среди заинтересовани да не се чества 3-ти март. Продължението е логично - кои са тези среди? Моето лично мнение е, че някой от страни се опитва да използва тази "логична" хипотеза за да предизвика определени действия. Дано да не съм прав! |
| Пожари в влакове и загинали има нявсякъде по света. Например ноември 2002 Дванайсет души загинаха при пожар във влак до френския град Нанси вчера, съобщи Ройтерс. Жертвите, най-вероятно чужденци, са пътували в две спални купета, засегнати от пожара. Местната полиция съобщи, че загиналите са 6 мъже, 5 жени и едно дете. Други 10 души са ранени. Влакът пътувал от Париж за Виена през Страсбург. Не е известно какво е предизвикало пожара. Радио Франс инфо съобщи, че пътниците са загинали от задушаване. Шафнер - за пръв път чувам, че има такава дума. Ако я използват някъде, тя трябва да бъде придружена и от превод на български. |