Отиди на страница:
| Когато тикви управляват една държава, винаги ще намерят най-сложното и скъпо решение. На софийския КАТ му трябвали 120 дка, за да регистрира колите ни, представяте ли си колко ще му трябват на лондонския или на парижкия КАТ, ако го управляваха руменпетковци и компания... |
По закон КАТ регистрира внесените коли, като проверява стриктно дали те не са крадени, издирвани или вкарани по незаконен начин. Вътрешният министър обаче не вижда никакъв проблем. Не важи за за вноса на италиански коли (Дупница - тази скромна българска Сицилия), без значение, че са незаконни. Пповечето от внесените от Италия коли нямат оригинални документи, а ксерокопия от тях, защото са бракувани и спряни от движение. Въпреки това една италианска кола (бракма) получава оригинални български документи на мига. Една употребявана кола внесена от Германия с оригинални немски документи обаче я проверчват един месец??? да не би да е открадната. И така е е от години.Смях  Редактирано от - йети на 24/3/2008 г/ 23:33:38 |
| туй хубаво е измислено -близо е до автоборсата в горублене - бизнеса че върви на нашите хора, селяните нема да влизат у столицата да си купуват старо железо, нотариусите че бъдат под ръка, браво браво купуваш и регистрираш веднага друго си е да имаш приятел министър или депутат -тогаз никой нема да те обижда на педерал |
| ''Върху 120 дка ще бъде построена нова сграда на КАТ''-Абе някой има ли представа каква сграда на 120 дка бе, вие откачени ли сте бе |
| Идеята за близост между пазара и КАТ не е лоша - току виж КАТ ни изненадат и наистина заработят бързо, но подобно съоръжание трябва да построи държавата и да дава под наем свободни площи... |
Нова скандална сделка бе рекламирана вчера. В нея са замесени МВР, столичната община и Асоциацията на вносителите на автомобили. МВР и столична община в едно изречение = К О Р У П Ц И Я В държавата на Гъци и Гейчо дори и децата знаят това. |
| Добра идея заинтересованите да строят сгради на институциите. След Ла Фонтен може и прокуратурата да се сезира, и съдилища нови да се построят... пък и затворите ще станат по-лицеприятни ако клиентите им инвестират в тях. Така и еврозабележките ще избегнем. А новите училищни сгради и ремонт на старите предлагам да възложим на наркодилърите. Това си е исконно техен интерес. Виж за сградата на желтите павета е редно да се погрижи целокупния народ. Кой с камъни, кой с дърве... |
| Сделката е супер. Само не е споменато какво ще строи МВР на120 декара КАТ пункт с административна сграда с 2 дисниленда или 3 мола |
| Пак ще кажа: КАТ да се закрие като източник на непреодолима корупция. Всички шапкари там да се уволнят, като междувременно се провери имуществото им. Прави се пътна полиция с единствено предназначение да патрулира по пътищата. А за регистрации, изпити, шофьорски книжки и пр. дейности се прави една държавна агенция, не виждам защо трябва да е към МВР. |
| Ако това ще подобри качеството на обслужване и съкрати чувствително мъките по регистрация на автомобилите, си заслужава и двеста декара на два етажа да получат - с джакузи и солариум към всеки началнически кабинет, възстановителен център с минерален басейн и две-три кокетни барчета с цени от категория "депутатски кюфтенца". Няма защо да скромничат, да не би да са по-будали от Здравната Каса!... |
Абе, що си не траете-каде да си вложат хорицата парите?Ами помните ли-инфлация-перачница.Това са закономерни работи.А и без КАТ нема държава, бе.Тия млого допринасят за развитието на татковината.Те затова требе да им се повишат заплатите, ми кво?Неам думи-е, кво праим?И все пак-ЩЕ СЕ СТРОИ.Що му е на тоя народ тия пари, дето ги беше набутал по ДСК-така беше тогава.ВРЕМЕНА -НРАВИ.Ква дъжава бе?  |
Вносителите колят МВР. Параван от самосвал и багер.  айдеее, ново 20-се Аз лично не мога да се начудя на Фонтанчо до кога ще ни прави на полу кръгли идиоти. Земята във кв. Дървеница - съществуващия КАТ е двойно по скъпа от колкото тази на изхода на София. А и самата сделка от законова гледна точка е доста куца. Това не може да стане в близките две-три години. Първо статута на земята на околовръстното е поземлен имот - докато се смени статута, докато се вкара в регулация ще минат " сто години ". Р.Пет. чувал ли е за идейно проектиране, проектиране, инвеститорски контрол, строителство, стройтелен надзор - това са все процедури който няма как да ги заобиколи. Аз си мисля че и сегашния КАТ си е добре само организацията му куца. При съществуващи десет канала за регистрация на автомобили има само две гишета за получаване на документи и пет за подаване на документи за регистрация и то в една схлупена барачка. Отстрани на КАТ е административната сграда която е на осем етажа и вътре са се разположили " жилеткаджийте " на един етаж е ръководството а другата се ползва за преобличане на милиционери - тъпо е!!! Ръководството на МВР ако иска може да реши проблема и без тази смешна сделка - просто ще се въведе ред и малко реорганизация на милиционерите и ще стане. Ама дали има това за цел или просто си е поредната гранд далавера на БКП. Забравих да питам Р. Петков: А сградите на представителствата на нови автомобили ще ги местим с кран ли на новото място или ще си построят нови - защото те са пръснати из цяла София? |
| докато МВР Кат и подобни не се приватизират , нещата няма да вървят. Контрол има само в частния сектор! |
| Не е ясно защо държавата трябва да влиза в сложни бартери с частни фирми, след като разполага с терен и с огромен бюджетен излишък, откъдето може да отпусне пари за сграда на КАТ На мен ми е ясно, предполагам и на уважаваните форумци! |
| Мноо коментар мноо нещо!Ами ако все пак от тази идея излезе нещо полезно?Да има място за "новите" автомобили, паркинги за автомобилите на зяпачите, КАТаджийски сгради с повече гишета и канали?...Ако схемата работи кво ви дреме кой кво е взел?Все ми е през оная работа, че някой бил нам къв си, важното е да не вися с дни по опашки...Никъде по света няма свята и чиста администрация, номера е освен да лапа и да върши някаква работа. |
| От тук от там Румен Петков все с мутрите се увърта. АВА е мутренски "съюз" и въобще немога да разбера как може да има такова безумие. Няма страна в цяла европа където държавата да облекчава и способства бизнеса с употребявани автомобили тип "барака". Да вземат и да ги дадът тези земи на млади семейства да си построят къщи и да отгледат деца. Няма по лъжливо и крадливо племе от комунягите! |
| Ще излезе нещо полезно, когато започнем, при препродажба на регистриран в България автомобил, да изпращаме в КАТ едно уведомително писмо( в определена форма, разбира се). И когато за регистрация на нов автомобил, започнем да им звънкаме по телефона, за да ни кажат час, в който да отидем. А сега нотариуси, адвокати, КАТ- и, опашки. И защо? За да ни е трудно. |