Отиди на страница:
като чуя че кгб и аерофлот ще 'помагат' и бодлите ми щръкват  |
| Споко , Тарльо ! "Аерофлот" е готова да помага с персонал от стюардеси. Туй че стюардесите ще са на служба И в КГБ не пречи на пътниците , а само ще стряска терористите. Щото стюардесите ги познават в лице ( а и не само ).  от времето на обучението им . |
| То че Италия е позакъсала икономически, това си го знаем, неизбежно бе след серията социалистически/мафиотски(на Берлускони) правителства, които се редуваха. * Прав е таралежко, че като чуеш за помощ от КГБ да ти настръхне кожата  * Ал Италия е отврат, трябва да се отбележи. Отменя полети, обслужването не е на ниво, скъпи билети, и хоп като се появи конкуренция (нискотарифните авиокомпании + "отворено небе" със САЩ) нормално закъсаха. Единствения начин да се оправи е като подобри качеството на продукта който предлага, иначе Аерфлот млот истории и ще стане като с нашия Балкан. ( Ха, това е другата възможност, да ги приватизира Гад Зееви  ) |
| 60 % от метала по Боингите и 80 % от метала по Аирбусите е руски. Без РУСИЯ западняците не могат да произведат и 1 самолет. Доколкото знам РусАль е част от империята на Дерипаска и съдружниците му. Дерипаска и АЭРОФЛОТ скоро ще решават кой ще има самолети и кой няма да има. Ще се молят на КОЛЕНЕ за малко титан и алуминий. С растежа на цените на ЭНЕРГИЯТА, цената и на титана и алуминия само ще расте. |
| Душко, може ли препратка към информацията показваща 60% за Боинг и 80% за Аербъс. Благодаря предварително. |
Душето да научи за домашно какво е carbon fiber / Kohlenstofffaser / углеродные волокна и нанотрубки. )  |
| Душката е прав. Не само алуминия е руски. 100% от композитните материали в боингите също са руски, както и бордовата електроника. Всички американски самолети, произведени след 2007 в света се оборудват вече вместо с GPS с ГЛОНАСС. За която система обаче руснаците, кой знае защо, внасят пластмаса и друго know-how от Северна Корея. Мошениците от вестник Правда разправят, че било щото Русия немала капацитет за високи технологии, но аз не вярвам. (Правда -- Натиснете тук). |
| Нормално разумен и осведомен човек никога няма да се качи на руски самолет! Аерофлот е за самоубийци. Всяки месец един самолет руско производство катастрофира. Напоследък статистиката се "подобрява" защото руските самолети намаляват.Предречено им е пълното изчезване. |
| Приликата между Русия и Италия е , че и в двете населението прогресивно застарява и намалява, а разликата е , че икономическата звезда на Русия сега изгрява , а тази на Италия залязва. Рядко смешните жабари отиват там , където трябва да са, а имено изоставаща , неадаптивна и корумпирана южна страна , избираща некадърни правителства . |
Точно така. Русия без друго е на път да стане най-големият клиент на Ферари . В бъдеще руснаците ще го купят и сами ще си го сглобяват в Тольяти.   |
| Изтървали едно изречение за либийската "бизнес" екскурзия на Путин, но нито дума за опростения военнен дълг от 4, 5 млрд. доларчета и сключени договори с Кадафито за 10, 5 млрд., 440 км. железен път из пустинята..., но виж боклуците на Неапле и Ал Италия са мноо важни...Ха Ха. |
| Ех, Милчо не можеш да мислиш стратегически и туй то. Каква Либия бре джанъм. Ония арабели са гарнитура. Тук става въпрос за държава, която е член на ЕС и НАТО. Има право на вето в тези институции. Важна част е в Южен и Син поток. Берлускони е нещо като Шрьодер за Путин само, че от десния спектър. Анадъмно Същински Троянски кон. Плюс това не бързайте да оплаквате Италия. Не са я разсипали социалистите, щото не са били на власт толкоз време. Проди беше 2 години, преди това Берлускони изкара цели 5, а преди него имаше едни "християнски демократи". Но Италия си има промишлен потенциал и Русия е държавата където той може да се съживи. Руснаците са се зарили с кинти и буквално сед чудят за какво да ги харчат. Ще започва масова подмяна на старото съветско оборудване в хиляди заводи. И това ако не е жокер и за италианската индустрия и за немската. Сименс от години се мъчи да вземе 25% от Силови машини, ама не става. Но примерно ако Меркел и Берлускони направят жестове като този в Букурещ, нещата могат и да се променят. Политика и бизнес са като дупе и гащи |
| Имаше едно време една зделка с Альжир. ПАК такава - тов.Пу опрощава дълговете, а арабите купуват аружие. После арабите върнаха миговете и така... |
| Колкото до Алиталия - естествен процес. Не се справят - фалират. То и Суисеър фалира, па на швейцарците им нема нищо. Мъката е по големите държавни хранилки за чиновници... |
| С Аерафлот сме летели едно време (включително и внутренние авиалинии) и са ни останали неизличими впечатления. Сега караме с Люфтганза, Австрийские авиалинии и сме си добре. |
| С Аерофлот можно полетет навсегда и вовеки, от Москва и Мурманск до Нагорний Карабах и Одеса, а пачему нетy и до Байкало Амурская Магистрала. Такива светила във Форума, като Душко и компания ще "класифицират" подобни пальоти, като междуконтинентални и международами. Note: До Сибирската Ривиера е малко далеч за Аерафлот и поетому до там се отива със "Сибирский Вакзаль" - 90 процента пандизчии, 8 працентами всерусийская Бляд и 2 працентам кагебейникови за авторитет.  |