Със сигурност трябва да убием хората - ще разчисти се. |
А задръстването е защото всеки бърза да стигне пръв - закъде и защо - само той си знае. Ма някой може повече да бърза или да умре в задръстването - какво от това, важното е Аз да съм пръв. |
За мене задръстването от Плиска до Орлов мост не е проблем, защото дясната колона при автобус 280 минава по-бързо. В Япония има служители които отговарят да се напълни метрото, но бройката на хората е оптимална. В 280 се тъпчат колкото може повече хора БЕЗ ДА СЕ МИСЛИ, важно е да се набуташ в рейса.В такъв рейс обаче нито се качвам, нито имам намерение да купувам билет.За мене това не е нормално. |
Котка - имаше такова предложение Луковит да стане столица, тогава ще настане такъв кеф. За 20 минути от Люлин до Младост, и най-важното няма да говорят мьеко. |
Ааа, без такива. Аз не съм виновен. И за задръстванията не съм виновен. Не за издавам разрешения за строеж на сгради, върху местата за паркиране. Не аз одобрявам плановете за улици и булеварди. Не аз купувам стари автобуси и тролеи, нито пък вдигам цената на билета за тях. Не аз строя метро от 30 години. Не аз продавам земята около околовръстното. Аз си плащам данъците, гласувам на избори(за съжаление все съм от губещите), казвам си мнението по разни въпроси, пиша по форуми, опитвам се да шофирам по правилата, гледам си децата. Така че не съм виновен за задръстванията, за мръсотията, за престъпноста и за разни други работи за които отговарят кметове, министри, директори на агенции и т.н., не съм виновен. Щом Димитър Денков е виновен, да си носи отговорноста или да се стегне и да оправи бакиите, които е забъркал. За задръстванията и за смърта на човека в линейката аз не съм виновен. |
Никога до сега София не е имала по малоумен архитект от Петьр Диков, докато това н едоносче на строителния институт и повяхнало герберче е главен архитект дупе да им е ако на Софиянци |
дъртото правилно пита с голяма питанка писателят георги мишев каза един път, че има нещо сбъркано в българската плетка |
Не толкова, че е сбъркано у нас, а по-скоро имаме това, което обстоятелствата са наложили. Пример: на поляната край селата тревата е гъста, ниска и много здрава, плътна. НЯма високи билки, а предимно трева, и ниски билки - като глухарче, живовлек и др. Защо ли? Защото постоянно минават ТРЕВООПАСНИ животни и СТРИЖАТ всичко което се надига. В резултат - най-ниската получава повече пространство за развитие, даже брати заради редовната подстрижка и става повече и изтиква другите видове. Всичко, което се надигне - го изяждат. |
А на Германия и Швейцария дето им завиждат в другата статия - просто им е разрешено да си имат оградка. И тревичките там могат да се развиват според природата си. |
Преди 8 г., за малко (15-20 мин. по думите на лекарите) да загубя жена си и раждащото ми се дете в задръстването на Евлоги Георгиев от Орлов мост към НДК. Тъй като линейката "Ситроен" била твърде висока за подхода на спешното приемно отделение на Майчин дом ????!!!!!, аз карах жена си и лекаря с моята кола, а линейката се опитваше да ни проправи път. Уверявам ви, че когато жена ми агонизираше на задната седалка, а младият лекар от Бърза помощ плачеше, опитвайки се да разчисти малко колите отпред, бях готов да удуша с голи ръце, един по един всички наши управници, които ни докараха до тук. 200 полицаи да следят за спазване на правилата на движение в 2-милионна София ! Бус-лентите пълни с "бързащи" ! Ами ако си купя автомат на черно ? |
Не коментирам темата...свидетел съм и потерпевщ всекидневно. Но примерът с линейката е ужасяващ - нещо като последен тест преди циливилизацията да бъде отстранена окончателно от по-напредналите поради пълната си безпочвеност И сега идва форс мажор Български- така ви се пада гадните софиянци Да мрете в "тапите" Какъв е смисъла от този род "материялчета", ефектът от които следва с железната логика на физиолога Иван Павлов Къде е проблемът ? Преди повече от четвърт век имахме възможност да изкажем мнението, че този "вълшебен" и едва ли не парижки "буревард" ще създаде нерешими проблеми за града Нищо не се промени и днес Защото пак се създават вълшебните подобрявания, които с неизбежност носят катастрофалните последици за града Но какво е интересно и днес, и преди Няма го гражданина Той или осмъртява съгражданите или оплаква своята съдба по вестниците Няма го на правилното място и в правилното време това е проблемът на града Редактирано от - Минавам от тук на 19/4/2008 г/ 19:55:03 |
Мили Адаш , При задръстване или някое друго , като видиш Батинката Калин Донков , да го поздравиш , според както бива за Баш по Градските въпроси в жанра ... Сетне се върни в по-тясно дълбокото ... Там да те виждам ... |
С риск да ме оплюе целокупния форум и съзнавайки ясно хала на българина, считам че, МПС от всякакъв вид, по-стари от 10 години трябва незабавно да бъдат спрени от движение. Не съм наясно с метрото в Токио, ама ние както сме я подкарали, или ще трябва да си строим кабинки за чист въздух по улиците, или автомагазините да ни подаряват кислородни маски за поупка над 100 лв. Не знам, дали е тъжно, или вече е и страшно. |