Отиди на страница:
| Извинявам се, но препоствам нещо мое от съботния брой - по повод цигането с "руската рулетка": "И отделно е психиатрията на младите мутри. За тях всичко е позволено. Не ги интересуват ограничения на скоростта, не им пука от погазване на закона, не щат и да знаят за природните канони. Надул джипа - правилата не важат. Но Стависки знае - не е толкова глупав чак, че може да стане нещо, че не се управлява пиян. Но - знае и, че е над закона. Така и стана. Полицаите го спрели, видели кой е, козирували и той продължил. Млкадите мутри не се интересуват от никакви правила и закони. И са изненадани, когато се окаже, че законите на Нютон /действие и противодействие, земно привличане и т.н./ важат за всички. Един се смазал с 200 километра в час, друг си опушил слепоочието, трети убил човек, четвърти...пети... Мутри! И наследниците им. Бъдещият "елит" български." Не зная ТЕ какви са, но ПОВЕДЕНИЕТО им е мутренско било. И, кой знае защо, съм сигурен във водения разговор: 'Глейте сеа къв Шумахер съм...Оппа, те това е маневра...", "Давай!...Якооо...Мини го тоа, ква лента..." Тъжно, но факт - чалгизацията и мутризацията убиват младото поколение не само морално. Редактирано от - генек на 21/4/2008 г/ 12:14:49 |
За келешите - ясно.Но на някой прави ли му впечатление, че най-редовно турски боклуци тираджйи затриват българи ?  |
| трагедията има две страни...едната кола поне са си направили кефа преди да се усмъртят, карали са бързо, подпийнали, слушали са музика и сваляли гаджета...дето се казва с усмивка напред към небесата... ...другата страна...двама напълно невинни пътници(всеки от нас можеше да бъде на тяхно място) пътуващи най-вероятно по-работа рано сутринта...намерили смъртта си...нямали са време да попитат защо трябва да умират... |
| Познатата комбинация - тъпо мислене + лоша инфраструктура + слаб контрол... За мисленето е ясно, но нещата биха могли да се пооправят ако другите компоненти се засилят.И тук дето съм има помии и то от цял свят - но такива неща много, много рядко се случват.Защото за подобни изцепки ако те хванат, ще се хапеш дето не можеш да се стигнеш.Но това няма да стане в българия... Защо ли??Ами струва пари.А хората са безплатни... |
| Друго ме впечатлява - отново много кървав курбан в България преди голям християнски празник.В Книгата е написано: "Който има уши да слуша..." Ама като е стъпил слонът на въпросните сетивни органи.... |
| е как го разбрахте: "карали фиркани", "пияни до козирката", "слушали чалга" и т.н. Нещо кола дето я карат 5 човека не съм чул, ами ако са били полузаспали или само шофьорът е придремал? Много интересни твърдения от първо лице - всички бяхте там, а. Едното момиче е от наш'та махала - досега не се е "нафиркала" и един път! Всичко става, нека мине експертизата, ами ако е спукана гума, спирачка, шарнир? По-леко с квалификациите, то бива простотия, ама някои ептен се омазахте. |
| "Нечиста сила" е обладала по-голямата част от младите хора. Сигурно за да ни изчисти напълно от тия географски ширини. Мозъците им са промити с екшъни, черни хроники, чалга, компютърни игри с убийства, пошли шоу програми за "едно ферари с цвят ....". Не си дават сметка за стойността на човешкия живот. Ако имат повече пари, като онова лайно- Ставицки, си купуват джип, за да може умрелите при удара да са другите . Лошо , много лошо! Господ да ни е помощ!!! |
| може и да не са били пияни младежите(в което аз лично се съмнявам), но дори и да си били трезвени, самата идея да тръгнеш на дълъг път в 5 сутринта след като нито ти си спал нито шофьора си е жива форма на тъпоумие и липсва на елемнтарна връзка с главния мозък. Като са имали пари за бензин да ходят до Пловдив а сигурно и подарък са купували за рожденника, толкова не можаха ли да съберат по десет лева и да преспят в Пловдив , пък после да се прибират? Само групичка олиго*френи може да реши да пътува в 4-5 сутринта на дълъг път за да спести пари от нощувка в Пловдив. Собственика на колата пък сложил газова уредба да пести пари от бензин. Пестенето на пари не е лошо, но когато е за сметка на здравето ти си е признак за слабо*умие... |
| Газовата бутилка не е виновна за катастрофата. Виновен е водача на опела, може и компанията му... Виновна е и държавата, КАТ, защото само тя може да отстрани от пътищата такива неразумни самоубийци и убийци... Аз и да ги видя, нищо не мога да направя, нямам правомощия. За това, че има много жертви по пътищата са виновни високопоставени държавни служители, дето не си гледат работата! |
| за гаргамел завада, големият полски автопилот казва в книгата си, която трябва да бъде отново преиздадена и да четат кратунковците:пътувах с 40 км и ръка на отворения прозорец и си свирках и за миг съм си отклонил вниманието и после съм се намерил в нивата и после ме открили затова по западните пътища жестоко наказват, ако тираджията не се подчинява на брояча на часовете не сме били там и не трябва да ходим на луната та да знаем за обратната и страна не е оправдание, ако не са се наспали не е оправдание, ако е спукана гума познавам професионал , който за 50 години каране няма едно наказание и съм го наблюдавал на маса:говори спокойно, като спори не се надвиква и не се кара, ако изпие една, друг го вози, ако рано ще пътува, става рано от масата, за да се наспи, ако съм се карал с жената, казва, не сядам зад волана, докато не ми мине и etc но тези копелдаци не са виновни, нито възпитателите им на друго място е заровено кучето |
| Значи от табела до табела Асеновград-Пловдив при средна скорост 70-80км се взима за макс. 15 мин. Как да спиш там, като си си у вас за четвърт час. Ами от студентски град до Люлин е същото. Много често ми се е случвало да се прибирам и аз сутринта, вярно возил съм пили хора, но не съм близвал и грам. Интересното ми е, че всички плюват срещу хората, без изобщо да е сигурно (колкото и да изглежда така), че алкохолът е виновен. Сега какво да наложим вечерен час или да забраним кормуването между 24.00 и 06.00? Това хорово грачене си има название - пиитизъм, който не го знае какво е - да чете. |
| еми чети и ти тука - Натиснете тук отделно стои въпросът как обърнатите коли са били подминавани бездушно, според свидетелството на работещите на бензиностанцията. обща нравствена дегенерация. иначе казано - тепегьозлък. Редактирано от - durt kozel на 21/4/2008 г/ 16:46:19 |
| Гаргамел, моите уважения към тъгуващите близки и хората, които са ги познвали. Но това не променя нещата. В 5 сутринта, с неспал шофьор, след рожден ден в дискотека /хайде да не се изцепваме за непили по тоя повод и там, а?/, внезапно излитане в насрещното платно... Не забравяй - всеки има право на мнение, особено, ако си на път всеки ден и може насреща ти да излети подобна кола. Малко повече за странната ти /меко казано!/ логика, с която смяташ, че си затворил устата на обсъждащите: е как го разбрахте: "карали фиркани", "пияни до козирката", "слушали чалга" и т.н. Нещо кола дето я карат 5 човека не съм чул, ами ако са били полузаспали или само шофьорът е придремал? Много интересни твърдения от първо лице - всички бяхте там, а. Едното момиче е от наш`та махала - досега не се е "нафиркала" и един път! Та - ти от рождението на детето досега си бил всеки миг до нея и си убеден, че не се е"нафирквала"? Или ти можеш да твърдиш неща като свидетел, но другите поставяш под запрещение? Но повече ме подразни другото: По-леко с квалификациите, то бива простотия, ама някои ептен се омазахте. Простотия? При седем трупа? В типична катастрофа - ти определяш като "простотия" мненията на хората? А какво е според теб "умнотията"? Да замъчлим и оставим нещата да минават напреде ни? Хайде, по-полека с квалификациите, че някои ептен се омазахте! |
| И като бонус - от вестника: Според очевидци обаче младежите и в двете коли, пътуващи за Асеновград, били солидно почерпени. Просто мърцина, заради собствена и чужда глупост и чувство за безнаказаност, си отидоха седем човека! За това мисли, а не за замазване и омазване! |
| oIo, разсеяха се! Благодаря за подробното обяснение. Какво да се прави като в Б-я няма "карпули"?! hamalin и генек -  ! |
| Тая случка дето oIo я разказа показва как не трябва да се кара. Значи, пет ленти пъплят с 10 км/ч в режим спри-тръгни а oIo фърчи у шестата със 120. На метър и половина от колоните и метър и половина от бетонната стена. Дори ако скоростта е позволена (според мен е било мах. 65), пак е неразумно. Вероятността на някой да не му издържат нервите не е пренебрежимо малка. Освен това в режим спри-тръгни често се случва някой задрямал от скуката да чукне предния. Лекичко, колкото да го извърти и да го прати в карпула. Може и няколко да се намъкнат инстинктивно с цел да избегнат да чукнат предния. * Отделно ако някой ненормалник отзад кара на дистанция от която е съмнително дали може да спре, е редно да намалиш на 35 и да докосваш лекичко спирачката колкото да светнат стоповете на всеки 6-7 секунди. От една страна е удоволствие дразниш урода и да гледаш как червенее и дуе бузи, от друга е въпрос на сигурност. Като се отдалечи назад, спираш урока.  |
| Фордът е почти непокътнат вътре. Двамата са загинали, защото вероятно са били без колани. Тогава и еърбеговете не работят. Очевидно новата кола е защитила пътниците си, но те самите не са се защитили. Опелът е пълна скръб... |
| Ста, на същото това чудо по наше село му викат HOV line. И е много удобно. Сутрин, понеже сме трима в колата, стигам от единия край на града до другия - половината разстояние срещу движението, другата половина в т.нар. gridlock - не ти пожелавам да разбереш какво значи - за 18 минути и оставям ситната на училище. След това се налага да откарам скъпия на работа в центъра - на него кола му не требе, съда е от другата страна на улицата. По това време се движа в плътен трафик, но понеже сме двама, пак по лентата за коли с повече пътници, и са 10 минути. Слава богу, у наше село HOV е отделена от останалите ленти, прилича на двулентова писта за бобслей. И ограничението е 60, само дето никой не го спазва. Иначе хубавото е, че на всеки вход има камери, и на около 100тина метра от входа са патрулките. Сам ли си в колата, направо си отбивай. Но се отклонявам, така че да продължа. След като зарежа скъпия пред офиса, трябва да се дотаралянкам до моя офис. Разстойнието по магистралата е 5 мили, по улицата със светофарите - пак толкова. Веднъж си направих експеримента да засека колко време ми отнемат двата маршрута, и оттогава кротко си карам с 35 и чакам на светофарите. Така че всичко зависи от шофьора и възпитанието му. Чао засега, трябва да прибирам ситната, а Буши и компания са блокирали града (сутринта си спомних за посещението на Брежнев в София по необясними причини). _________________________________________ _ Господи, дай ми мъдрост, за да разбирам съпруга си Дай ми любов, за да му прощавам Дай ми търпение, за да се справям с настроенията му За сила не те моля, Господи, Че току-виж съм го пречукала, копелето |