Отиди на страница:
Да, бе! Катаджиите спасяват нарушителите и дори изобщо не ги санкционират, но само ако последните им "снесат" кеш! Сега със завишаване на санкцийте до 50 лв. на място само се увеличава апетита на униформения башибозук, наричан =катаджии."  |
| Катаджийте спасяват онези, които са с абонамент за нарушения, т.е. не си правят труда да си говорят с редовото ченге -- да пише, пък после "техните" хора в КАТ бутат акта по гореописания начин. |
| Карамфилов , Карамфилов...и Динайн.... Разрали сте ме точно както и очаквах...- откъм овча гледна точка. А думата ми беше НЕ да не се спазват правила и закони, а като се пишат тези закони да помагат и да вършат работа! И на още по-български: 98% от знаците за ограничиния на скорост по междуградските пътища са "ГЮМЕТА" /Ловците знаят за какво става реч.../ И за това има такива заглавия... Защото и редовите катаджии виждат, че знаците по споменатите шосита /за които се плащат винетки/ са намятани за возила от велосипед до каруца , но не и за тези които плащат винетките... |
| Хайде сега, каквито в КАТ такива са и в Прокуратурата. Я извадете утре техните кирливи ризи и да броим. Кои повече, а? Все тая - в такава държава, такива дела! "- Какво е това?... - Блато, господин съдия..." из "Андрешко", Елин Пелин |
| Моля за компетентана помощ! Вчера куките ме спряха в Горни Богров. Който е минавал там знае че има две ленти в едната посока разделени с непрекъсната линия, забранено е изпреварването и има ограничение 50 км/ч Та значи аз си карам в лява лента тъй като според мене няма знак който да ми казва идвайки от магистралата да се прибера от лява в дясна лента. Не се връщам в лявата лента, за да непресичам непрекъснатата линия. Та куките ме спряха и ми казаха че съм нарушил закона карайки в свободна празна лента без да нарушавам ограничение на скоростта и без да изпреварвам. Искам няко да ме светне кой крив и кой прав щото редовно минавам от там ама сега сефте ме спират злосторниците. (За съжаление Параграфа неможе да помогне щото той пътува за и от Бургас  ) |
| Днес претърпях първото си ПТП. Леко блъснах отзад една кола. Жената си караше нормално, аз след нея, но изведнъж едно гъзе я засече и тя скочи на спирачките. Аз не реагирах мигновено, защото се опитвах да се престроя вляво и в момента гледах в лявото огледало. Както и да е .... Дойде КАТ след 2 часа и половина. Писаха ми АКТ и ми обясниха, че по новия правилник, трябва да ми вземат колата, за да я изследва някаква комисия дали е годна за движение, т.е. все едно да мине преглед. Така се правило винаги при ПТП, нищо че само ми се беше спукало стъклото на десния мигач, който си работи. Аз се отчаях, защото без кола в София е абсурдно, имайки в предвид, че в нашия квартал няма никакъв транспорт, а карам и жена си на работа. Те само това и чакаха и казаха, че ако почерпя ШЕФА "от сърце" няма да ми я конфискуват. Е почерпих. Никога не съм го правил и сега ми е много гузно, защото знам, че който дава подкупа също е отговорен пред закона. Върнах се в офиса и проверих в правилника. Никъде не намерих член, който да изисква такъв преглед след ПТП. Сега вече се чувствам и измамен! Хвала на КАТ! |
Мутант4о , това е закона и ти си "долен наруштел" ...и заминавай в Занзибар  А на тоя , който е разпоредил непрекъсната осова линия в еднопосочна улица- ЕВАЛЛА! ...закопи...правилници... |
Четете ЗДП и се обаждайте на 982 22 22. Имаше и някаква руска разработка -- 4 или 6-канална USB джаджа, която записва сигнал от 4 или 6 камери, разположени в колата. В случай на нужда предавате записа на "Господари на ефира" -- те показаха, че знаят какво да правят с него  |
| Мдаа, кой не е спасявал глоба на КАТ?! Но май тук не става дума за нас?! Редактирано от - PishtyalKa на 20/5/2008 г/ 15:21:18 |
| Thanks Занзибар требе да е убаво. Аз просто искам да знам, щото ако имам основание да се заям със Злосторниците е сега паля колата и отивам да направя още едно кръгче там |
| За да са пределно ясни нещата, най-добре е НС да приеме следното допълнение и изменение на преходните и заключителни разпоредби на ЗДП : Член единствен: По-горе изброените глави, членове и алинеи от Закона не се отнасят за автомобилите от луксозни класове от стойност над ... хил. лв., както и за добре облечени бизнесмени, държавни чиновници и тям подобная сволочь. |
| Mutant4o, не става ясно акт съставили ли са ти. Ако само сте си говорили, това е без значение и затова приемам другото, т.е. че акт има. В такъв случай имаш тридневен срок да внесеш възражение в КАТ София (за възраженията се чака на отделно гише и не се взема номерче - става бързо). Ако напишеш възражението нормално, може и да ти помогне - понякога ги вземат предвид. Най-важното и да си прочетеш внимателно акта и да атакуваш фактическото основание да ти го съставят (какво си "нарушил", както е описано в акта; а за да си подкован добре, намери си закона, правилника и наредбата за точките). Важно е да опишеш точно ситуацията от твоя гледна точка, а именно че там има непрекъсната маркировка, но няма знак Ж15, че си започнал изпреварване, но по някаква причина си се отказал (например видял си знака за забрана на изпреварването) и не е имало как да се прибереш обратно, а също че не си създал опасност за движението (последното е много важно). Ако не си бил сам в колата, това също го пиши - да се знае, че не е твоята дума срещу тяхната. Имай предвид, че не е много сигурно, че наказателното постановление по твоя акт ще може да бъде обжалвано по съдебен път, даже и да си готов на това. Ако актът е по чл.180 т.1, глобата по наказателното постановление може да е между 20 и 150 лв, а наказателни постановления с глоба до 50 лв включително не можеш да обжалваш пред съда. Затова най-доброто е да се постараеш с възражението и с приказки и факти (но без грубости!) да ги откажеш изобщо да те наказват, т.е. до наказателно постановление да не се стига. Ако се стигне - хич да не ти пука, готви се за следващия път. А що се отнася до случката по същество, моето мнение е, че там няма какво да търсиш в лявата лента, щом дясната е свободна. Но не си нарушил нищо. Ченгетата да си поръчат да им оправят маркировката на двойна смесена пък тогава да се правят на мъже. На Бай Боян - и поздравления за написаното. Радвам се, че има и мислещи хора по пътищата на България. Впрочем съвсем наскоро заедно с няколко такива се измъкнахме на русенското околовръстно от това да висим няколко часа блокирани по случай някакво рали - приятно е, когато човек вижда на дело как самоорганизацията на редовите предприемчиви и разумни българи надвива хаоса, създаван от непрофесионализма и мърльовщината на "органите". |